云南高校图书馆联盟文献共享服务平台- PARAMICS

PARAMICS: 作品数：46被引量：174H指数：8; 导出分析报告; 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>; 相关作者：何兆成余志陈阳舟蔡铭陈宁宁更多>>; 相关机构：中山大学北京工业大学北京交通大学清华大学更多>>; 相关期刊：《物流技术》《系统仿真学报》《山东交通学院学报》《交通运输工程与信息学报》更多>>; 相关基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划北京市自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>

基于PARAMICS的高速公路交通事件管控方案仿真评价被引量：3: 《交通工程》2020年第4期38-44,共7页郭良久章玉谭卫; 为科学评价高速公路交通事件下管控方案执行效果,提升高速公路畅通水平,采用PARAMICS微观仿真软件,建立了高速公路交通管控方案评价模型.以重庆至南川区域高速公路网为例,对高速公路大流量、突发事件和恶劣天气3种情景进行了多管控方案...; 关键词：交通工程高速公路仿真最优管控 PARAMICS仿真模型

基于Paramics的危化品运输事故下道路交通情景建模与仿真分析被引量：3: 《中国公共安全（学术版）》2019年第1期46-49,共4页向怀坤沈文超; 教育部人文社科项目(16YJE630003);广州市天河区科技计划项目(201701YX032); 针对"情景-应对"中突发事件演化存在的定量化分析难题,本文在总结近年来典型危化品道路运输突发事故案例特点的基础上,提出基于Paramics的危化品车辆突发事故下道路交通情景建模与事故影响的定量化分析方法。以深圳市南山区留仙大道大...; 关键词：危化品道路运输城市路网情景建模交通仿真

微观交通仿真软件Paramics的工程应用实例被引量：4: 《交通世界》2018年第26期42-44,49,共4页李伦; 在分析微观交通仿真技术的优势、特点及国内外研究应用现状的基础上,以广西大学门前交通优化改善方案设计及分析为例,探讨微观交通仿真软件Paramics在城市交通优化和改善研究中的应用实践,以期为微观交通仿真的应用和推广提供参考与借鉴。; 关键词：城市交通交通分析交通改善微观仿真

基于TdPN的无信号交叉口优化控制方法被引量：10: 《中国公路学报》2016年第3期124-133,共10页上官伟崔晓丹郑子茹蔡伯根王剑; 国家自然科学基金重大项目(61490705);国家自然科学基金重点项目(U1334211);国家自然科学基金项目(61403021);科技部国际科技合作计划项目(2014DFA80260);北京高等学校青年英才计划项目(YETP0538); 为了提高城市交叉口通行效率,在车路协同环境下对无信号交叉口优化控制方法进行了研究。设计并采用基于时延Petri网(Timed Petri Net,TdPN)的无信号交叉口优化控制方法,利用TdPN建立无信号交叉口控制模型,并依此建立交叉口车辆最快消散...; 关键词：交通工程无信号交叉口 TdPN 车路协同系统 Q-Paramics

基于Paramics的快速路公交专用道设置效果评价被引量：6: 《道路交通与安全》2016年第1期24-28,共5页陈冠男陈艳艳吴克寒赖见辉黄林军; 以北京市西南三环快速路为例,以实测数据为基础,利用Paramics微观仿真模型对其进行建模,并结合是否进行匝道控制量化分析了不同形式的公交专用道设置前后的仿真结果,分析表明公交专用道施划后若配合匝道控制,专用道更能得到高效、均衡利用.; 关键词：交通仿真模型公交专用道快速路 PARAMICS

Congestion pricing strategies to investigate the potential of route diversion on toll facilities using en-route guidance被引量：1: 《Journal of Traffic and Transportation Engineering(English Edition)》2016年第1期59-70,共12页Hatem Abou-Senna; The application of intelligent transportation systems （ITS） technologies to facilitate the traffic mobility requires dynamic routing decisions. This study examines the effectiveness of Paramics, a microscopic traffi...; 关键词：ParamicsCongestion pricingToll roadRoute diversionDynamic assignmentIntelligent transportation systems

基于宏微观耦合模型的城市道路交通流在线估计被引量：1: 《交通运输系统工程与信息》2014年第6期79-85,100,共8页何兆成朱依婷黄鹏元; 东莞市智能交通信息处理及服务关键技术与应用示范(2012B010900012);新能源汽车应用示范监控平台研发和东莞交通信息服务示范(201201B3-0400);广州市科技计划项目资助(2011J2200092); 实时可靠的交通流估计是城市交通管理与控制的基础.宏观的MCTM模型不能获取引道路段的微观信息,微观的Paramics仿真则需路网OD的准确估计,为避开单一模型使用的缺陷,本文提出建立宏微观耦合模型.在模型估计的单位间隔内,先利用MCTM估计...; 关键词：城市交通宏微观耦合模型约束卡尔曼滤波 MCTM PARAMICS

基于Paramics的城市主干道分段绿波协调控制研究: 《公路与汽运》2014年第2期65-68,共4页程丽成卫金成英; 中心城区主干道是城市道路网的骨架,主要承担着联系重要交通枢纽、重要生产区、重要公共场所的任务,交通量大,任务繁重,单纯靠单点信号控制或传统的绿波协调已难以缓解其交通压力,应根据具体情况选择合适的交叉口作为关键交叉口,分方向...; 关键词：城市交通单点信号控制绿波协调对称放行关键交叉口交通仿真

路网可靠性动态交通仿真及评价系统研究被引量：3: 《系统仿真学报》2013年第12期2986-2992,共7页成卫张东明肖海承; 详细设计城市路网可靠性动态交通仿真及评价系统,阐述各组成模块的功能和作用及相互关系。在采集实时交通数据的基础上,以PARAMICS为基础,利用其OD估计模块Estimator,推导城市路网全天的动态交通需求,针对微观交通仿真输出结果的特点,选...; 关键词：城市路网动态交通仿真行程时间可靠性 PARAMICS

基于S-Paramics信号交叉口交通服务水平评价: 《淮阴工学院学报》2013年第5期49-51,共3页华文陈贤哲孙健; 分析了信号交叉口交通服务水平评价的重要性,构建了利用S-Paramics进行信号交叉口交通服务水平评价的步骤,并在此基础上,以上海江川路沪闵路交叉口为例,进行评价验证。仿真结果表明,基于S-Paramics的评价结果与理论计算值基本吻合。; 关键词：信号交叉口交通服务水平 S-Paramics

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