闸下淤积

作品数：49被引量：127H指数：9
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相关领域：水利工程更多>>
相关作者：曲红玲张长宽徐雪松窦希萍潘存鸿更多>>
相关机构：河海大学南京水利科学研究院浙江省水利河口研究院江苏省交通规划设计院股份有限公司更多>>
相关期刊：《小水电》《商品与质量（学术观察）》《河海大学学报（自然科学版）》《水道港口》更多>>
相关基金：国家自然科学基金水利部公益性行业科研专项教育部“新世纪优秀人才支持计划”江苏省自然科学基金更多>>
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六垛南闸闸下淤积加重原因及防淤减淤策略分析
《浙江水利水电学院学报》2024年第3期55-61,共7页孙猛 董兆华 张新周 刘智 季婷婷 杨星 黄鹏 
国家重点研发计划资助项目(2022YFC3204501);南京水利科学研究院基金资助项目(Y222014)。
江苏灌溉总渠六垛南闸近年来闸下河道淤积明显加重,通过实测资料分析近年来灌溉总渠水沙条件变化特征及闸下淤积加重的原因,认为潮波变形引起的河口不平衡输沙是闸下淤积的根本成因,近年来上游来水减少及河口侵蚀加剧是闸下淤积加重的...
关键词：建闸河口 淤积机理 水力冲淤 机械扰动 
新沂河入海泓道分流比变化与海口枢纽下游减淤措施初步研究被引量：1
《泥沙研究》2023年第3期66-73,80,共9页周云金 袁聪 王志力 黄廷杰 陆永军 
国家重点研发计划项目(2022YFC3204302);中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目(Y221011)。
针对新沂河海口滩地植被密布、闸上泓道复杂多分汊、口外含沙量大等特点,分析了江苏沿海建闸多分汊河口分流比变化特点及成因,表明南、北深泓分流比较设计值均偏大,中深泓反之,分流比偏离的主要原因是中深泓闸下泓道回淤严重加上芦苇“...
关键词：新沂河口 挡潮闸 多分汊 分流比 闸下淤积 减淤措施 
钱塘江河口闸站口门淤积及冲沙研究被引量：2
《科技通报》2021年第8期84-89,共6页王瑞锋 张芝永 程文龙 曹颖 陈刚 
浙江省水利科技计划项目(RC1736)
钱塘江两岸闸站众多,悬浮粉沙在强动力作用下,易在闸下回流区落淤,从而影响其正常运行,本文以出口位于坝田区的八堡泵站为例,通过泵站出口河段数值模拟和物理模型试验,对不排涝期闸下淤积和淤积后的冲沙效果进行了详细研究,并针对相似...
关键词：钱塘江 闸站 八堡泵站 闸下淤积 冲沙 
崇明东滩鸟类栖息地优化工程区海堤水闸外侧引水渠冲淤数值模拟被引量：2
《华东师范大学学报（自然科学版）》2020年第3期43-54,共12页鲁佩仪 朱建荣 钱伟伟 袁琳 
上海市科委重点项目(17DZ1201902)。
在河口水动力模式的基础上,耦合泥沙模块和底部冲淤方程,建立了崇明东滩鸟类保护区海堤外侧引水渠冲淤三维数值模式.模式上游闸门水通量由堰流公式计算,内侧水位由随塘河水动力模式计算,模式下游水位、盐度、泥沙浓度由长江河口大区域...
关键词：崇明东滩 候鸟保护区 闸下淤积 引水渠冲淤 数值模拟 
基于二维水沙数学模型分析挡潮闸闸下淤积特征——以连云港沿海车轴河闸为例被引量：1
《山西农经》2020年第4期99-99,102,共2页肖怀前 许永平 严后军 
以连云港沿海车轴河闸为例,建立了挡潮闸闸下引河平面二维水沙数学模型,对闸下引河的水动力过程和泥沙输运过程进行了数值模拟,分析了车轴河闸闸门开启3种放水状态下闸下淤积的特征。
关键词：二维水沙数学模型 挡潮闸 潮流 泥沙 回淤 
甬江河口建闸工程闸下淤积数学模型研究
《中国水运（下半月）》2019年第6期56-57,共2页马洪亮 王震 
闸下淤积是潮汐河口建闸的关键问题之一。针对甬江河口建闸工程,建立平面二维水沙数学模型,分析计算河道淤积现状、不同建闸方案工程后的淤积情况以及建闸工程对北仑港区、镇海港区水沙运动和地形变化的影响。计算结果表明,河道目前处...
关键词：甬江 河口建闸 闸下淤积 平面二维水沙模型 
近海挡潮闸闸下淤积问题及处理研究综述被引量：4
《盐城工学院学报（自然科学版）》2018年第1期6-10,共5页丛新 朱文谨 巩妮娜 李明东 田安国 
国家自然科学基金(51609093);江苏省自然科学基金(BK20130409);江苏省教育厅基金(16KJB560002);淮海工学院科研创新计划项目(XKYCXX2016-1)
我国近海挡潮闸数量多且闸下淤积严重,防淤减淤迫在眉睫。介绍了挡潮闸闸下淤积的自然原因与工程原因;总结了挡潮闸闸下淤积处理的防淤措施及减淤措施;提出未来应加强水力冲淤时间的确定及机械清淤地点的选择方面的研究,以及建闸前需加...
关键词：挡潮闸 淤积 河口 
淤泥质海岸入海河口闸下港道河相关系被引量：2
《水科学进展》2016年第5期751-762,共12页陆倩 龚政 周曾 张长宽 
国家自然科学基金资助项目(51379003);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2015B25614)~~
以江苏沿海北部的射阳河闸下港道为原型,建立二维水动力及泥沙输运概化数学模型,模拟了淤泥质海岸闸下港道淤积过程。分别在不考虑径流年内分配变化和考虑径流年内分配变化的情况下,研究了入海径流对港道内水沙动力和冲淤演变的影响。...
关键词：淤泥质海岸 闸下淤积 入海径流 河相关系 
新洋港入海港道冲淤保港需水量研究被引量：2
《河海大学学报（自然科学版）》2015年第6期537-541,共5页鞠彬 杭庆丰 李琼芳 李迷 李煜 
国家自然科学基金面上项目(41171220);"十二五"国家科技支撑计划(2012BAB03B03);水利部公益性行业科研专项(201001069;201101052)
为解决入海港道修建挡潮闸后对涵闸排涝效率以及入海港道通航能力产生较大影响的闸下淤积问题,基于MIKE11模型中的CST模块对盐城市入海港道——新洋港冲淤保港需水量进行研究。MIKE11模型中的CST模块由水动力学模型与泥沙输移模型耦合而...
关键词：入海港道 闸下淤积 潮汐运动 MIKE11模型 冲淤保港需水量 新洋港 盐城市 
浦东新区严家港闸下淤积动床物理模型试验研究
《上海水务》2015年第3期14-17,4,共5页姜国芬 刘高峰 吕大明 马小园 
本文建立了平面比尺50、垂直比尺35的严家港泵闸工程闸下淤积物理模型,采用2014年7月实测水文资料开展了模型验证,同时对2009年3月至2014年5月的地形冲淤变化进行了验证。通过动床物理模型对拟建的严家港水闸导堤工程平面布置方案进行...
关键词：严家港 闸下淤积 物理模型 
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