粘贴钢板

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简支梁旧桥加固技术探讨被引量：1
《交通科技》2017年第1期93-96,共4页周豫新 
通过某简支T梁桥病害情况,介绍了粘贴碳纤维板、粘贴钢板、增强梁间横向联系等几种常见加固技术的原理和方法。以计算实例阐述了桥梁构件正截面抗弯承载能力的计算方法,以及粘贴碳纤维板加固后承载能力极限状态检算的方法与步骤。简要...
关键词：简支梁桥 检测 碳纤维板加固 粘贴钢板加固 增强横向联系 
不完全卸载对于粘贴钢板加固桥梁的效果分析被引量：1
《交通科技》2016年第6期25-27,共3页柏锋 陈晓芳 余新艳 孙凯 
现有的桥梁加固从节约成本等角度考虑,一般不会对桥梁进行完全卸载后再加固,但是在计算中大都以完全卸载的情况来进行计算,与实际情况不符。针对粘贴钢板加固的桥梁,以工程实例为背景,结合混凝土的非线性本构模型,比较了完全卸载和非完...
关键词：有限元 桥梁加固 粘贴钢板 
粘贴钢板在预应力混凝土T梁加固中的应用分析被引量：1
《交通科技》2015年第5期55-57,共3页张弢 
采用有限元程序ANSYS对预应力混凝土T梁钢板加固模型进行分析,通过对粘贴不同厚度的钢板后T梁极限承载力、挠度及裂缝等改变情况的对比,总结了采用粘贴钢板法加固对T梁受力性能的改善情况。
关键词：粘贴钢板 T梁 加固 
光化汉江大桥病害成因分析及加固方案研究被引量：1
《交通科技》2010年第3期47-49,52,共4页阳先全 张义朋 张门哲 
针对T型刚构桥存在的悬臂端严重下挠、箱梁顶板纵向开裂及横隔板竖向开裂等病害,在对现状结构进行验算的基础上,分析病害的成因并提出体外预应力加固设计方案,以恢复桥梁线型,改善行车条件,提高结构的耐久性。理论分析表明,采用体外预...
关键词：T型刚构 体外预应力 粘贴钢板 粘贴碳纤维布 
粘贴钢板桥梁加固设计和抗弯承载力极限状态分析被引量：4
《交通科技》2008年第S1期25-26,共2页刘忠泽 柏峰 陈家新 昝晗 
粘贴钢板或其他纤维复合材料对梁的受拉薄弱区进行补强是桥梁加固的主要方式之一。对于自重和恒载远小于活载的桥梁,可以不考虑加固后构件受力的阶段性效应,认为自重、恒载和活载均由加固后的截面承担。针对T形截面梁,分析粘贴钢板加固...
关键词：粘贴钢板 桥梁加固 分阶段受力 正截面承载力 极限状态 
桥梁加固分阶段受力抗弯承载力极限状态分析被引量：1
《交通科技》2007年第1期10-12,共3页孟凡强 周增国 张强 
粘贴钢板或其他纤维复合材料对梁的受拉薄弱区进行补强是桥梁加固的主要方式之一。粘贴钢板加固一般采用带载加固,其承载力应按两阶段受力构件计算。在基本假设的基础上,针对桥梁构件两阶段受力的特点,对T形截面梁,分析粘贴钢板加固桥...
关键词：粘贴钢板 桥梁加固 分阶段受力 正截面承载力 极限状态 
粘贴钢板法在桥梁横向联结加固中的应用
《交通科技》2006年第5期27-28,共2页简亮 
总结粘贴钢板加固法在实际工程中的成功应用,阐明桥梁横向联结力不足的解决办法与实际应用中的加固流程和加固材料指标。
关键词：桥梁加固 粘贴钢板法 实际应用 
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