粘土地基

作品数:249被引量:1173H指数:16
导出分析报告
相关领域:建筑科学更多>>
相关作者:郑颖人陈云敏蔡袁强周健谢康和更多>>
相关机构:浙江大学天津大学同济大学中国科学院武汉岩土力学研究所更多>>
相关期刊:更多>>
相关基金:国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划上海市教育委员会重点学科基金国家重点基础研究发展计划更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
选择条件:
  • 期刊=路基工程x
条 记 录,以下是1-5
视图:
排序:
冲击压实软粘土地基的数值模拟
《路基工程》2010年第2期43-45,共3页宋金华 田集体 王立新 
应用简单的弹塑性动力计算模型对冲击压实技术在软粘土地基加固中的作用机理进行数值模拟,预测软粘土地基在冲击压实荷载作用下的动力响应。结合实际工程给出了在考虑地基材料的剪切模量、阻尼比等因素情况下的计算结果。
关键词:冲击压实 软粘土 数值模拟 动力响应 
高速公路软土地基固结沉降计算方法比较被引量:1
《路基工程》2009年第1期146-147,共2页陈继慧 黄雄 尹锡杰 
根据江苏沿江高速公路常熟段软基处理实测资料,用指数曲线法、Asaoka法和双曲线法,推算了软粘土地基沉降。通过比较,说明这些方法对分析使用水泥土搅拌桩复合地基处理的软粘土地基实测资料的适宜性和它们各自的优缺点。
关键词:软粘土地基 固结沉降 分析比较 
基于粘土地基的几种路基沉降预测方法的比较被引量:6
《路基工程》2007年第1期15-17,共3页贺明侠 王连俊 
基于粘土地基的路基实测沉降资料,采用曲线拟合法、人工神经网络法和灰色预测法,通过对比分析,探求实际沉降发展规律;研究这些预测方法的适用条件以及优缺点,为粘土地区实际工程变形预测提供参考。
关键词:粘土地基 路基沉降 曲线拟合 人工神经网络 灰色 verhulst预测 
黎平机场软塑红粘土地基的碎石桩处理被引量:9
《路基工程》2005年第5期83-86,共4页赵电宇 蒋忠信 
介绍黎平机场具有硬壳层的软塑红粘土地基采用振动沉管碎石桩进行加固处理,测试表明,碎石桩复合地基的强度提高,沉降甚微,达到了预期目的。
关键词:软塑红粘土 碎石桩加固 工后沉降 振动沉管碎石桩 红粘土地基 机场 碎石桩复合地基 加固处理 硬壳层 
粘土地基上粒料路堤的深层破坏及稳定性分析被引量:1
《路基工程》1991年第6期67-73,共7页Dov Leshchinsky Deirdre S.Smith 张德祥 
一、前言常常有必要在饱和粘土地基上修建粒料路堤。在实际中假定,施工结束时地基还未开始固结,因而还不具有强度。然而,当这些力处于最大的状态时,才趋于造成破坏。此时,路堤抗深层破坏的稳定性最小。通常在设计中,采用地基的不排水抗...
关键词:稳定性分析 路堤高度 粘土地 不排水抗剪强度 滑动面 地基土 极限分析 Bishop 极限平衡分析法 边坡稳定性 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部