正应力

作品数:356被引量:1032H指数:15
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相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>
相关作者:虞爱民张丰徐明龙田征殷小春更多>>
相关机构:同济大学中南大学河海大学西南交通大学更多>>
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考虑徐变效应的斜拉桥钢-混结合段受力分析被引量:1
《中外公路》2022年第6期137-141,共5页揣宏磊 
为研究徐变效应对空间受力结构的影响,以某斜拉桥钢-混结合段为工程背景,从应力-应变相关性出发,选取指数形徐变度函数,构建混凝土在徐变作用下的应力-应变关系式,将新构建的本构方程嵌入Ansys APDL参数化模型中,对比分析徐变效应对钢-...
关键词:斜拉桥 钢-混结合段 徐变效应 混凝土本构关系 传力机理 顶板正应力 
基于Ansys的斜拉桥钢混结合段传力机理研究被引量:9
《中外公路》2013年第5期70-75,共6页易炳疆 苑仁安 李小珍 万淑敏 
国家自然科学基金资助项目(编号:50808150);西南交通大学优秀博士论文培育项目;清华大学土木工程安全与耐久性教育部重点实验室开放基金;黑龙江省交通运输厅科技项目
结合乌苏大桥钢混结合段模型的受力特点,研究制定了3种钢混结合段结合方式,然后利用Ansys软件建立有限元模型,计算得到了相同工况下3种方式结合段钢腹板及顶底板正应力数据,将3种数据分别与试验实测数据进行了详细对比分析,同时还探讨...
关键词:钢混结合段 模型试验 斜拉桥 传力机理 正应力 
连续刚构桥实体建模方法介绍与结果分析被引量:2
《中外公路》2007年第2期69-73,共5页余钱华 朱鹏志 周伟 刘伟龙 
采用ANSYS通用有限元软件,利用实体单元模拟连续刚构桥施工过程的计算方法,实现了整个施工过程的仿真计算。最后将这种方法计算的结果和空间梁单元的模拟计算结果进行比较,分析这种方法作为辅助计算的合理性和优点。
关键词:连续刚构 实体模型 竖向位移 正应力 
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