低负荷性能

作品数:23被引量:53H指数:4
导出分析报告
相关领域:交通运输工程动力工程及工程热物理更多>>
相关作者:常汉宝安士杰万德玉郑远春王银燕更多>>
相关机构:哈尔滨工程大学中国人民解放军海军工程大学华中科技大学青岛远洋船员学院更多>>
相关期刊:《内燃机与配件》《哈尔滨工程大学学报》《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》《交通节能与环保》更多>>
相关基金:国家重点基础研究发展计划浙江省公益性技术应用研究计划项目更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
多联机用压缩机的低负荷性能实验研究被引量:2
《日用电器》2021年第5期75-78,87,共5页阙沛祯 魏会军 牛玉婷 
由于多联机空调机组绝大部分时间处于低负荷状态下运行,因此适配的压缩机低负荷运行能效对多联机节能起到关键性作用。然而,不同种类的压缩机低负荷运行能效特性并不相同。本文通过对多联机用压缩机(变频涡旋压缩机、变频双转子压缩机...
关键词:多联机 低负荷 转子压缩机 涡旋压缩机 变容 
加入添加剂的甲醇汽油对汽油机怠速和低负荷性能的影响被引量:2
《能源工程》2015年第2期51-53,59,共4页郭宝圣 熊树生 傅智胜 戴明新 王英辉 毛彬滔 黄晓波 章昱帆 
浙江省公益技术研究工业项目(2012C21056)
由台架试验获得了汽油机燃用93号汽油和加入添加剂的不同比例甲醇汽油的低负荷特性曲线和怠速排放数据。结果分析表明,甲醇汽油中加入添加剂后,汽油机燃用甲醇汽油尤其是中高比例甲醇汽油的怠速和低负荷性能与燃用93号汽油相当,油耗量...
关键词:甲醇汽油 添加剂 怠速 低负荷性能 排放 
基于高压共轨TBD620柴油机的两种不同喷嘴在低负荷性能下喷射特性和燃烧性能分析
《内燃机与配件》2012年第6期4-6,共3页刘琦 安士杰 梁斌 陈宏 
利用hydsim软件,建立具有高压共轨燃油喷射系统的TBD620柴油机仿真模型,对其采用的两种喷油嘴在低负荷工况下的燃烧性能进行了仿真计算,分析研究实行高压共轨燃油喷射系统时两种喷油嘴对柴油机燃油喷射特性和燃烧性能的影响。结果表明...
关键词:柴油机 燃油喷射系统 HYDSIM 
柴油机节能减排的使用管理要点探讨被引量:1
《天津航海》2008年第4期22-23,26,共3页陈平 
经过仔细研究在使用管理中与柴油机燃烧有关的各种因素,着重分析了操作管理柴油机时应该注意的几个要点。强调了轮机管理人员对柴油机低负荷工作管理应该引起足够的重视,达到节能减排的目的。结合实践经验,总结了几点使用管理要点。
关键词:柴油机 喷油定时 配气定时 不均匀度 燃烧性能 低负荷性能 燃油系统 
浅谈柴油机的低负荷性能被引量:7
《内燃机与动力装置》2008年第4期1-4,共4页万德玉 刘少珍 董占春 
本文首先分析了柴油机低负荷问题的严重性,必须引起人们高度重视。然后从柴油机低负荷工况工作机理出发,分析了柴油机低负荷运转产生的问题的原因,并用国内外成功事例阐述了解决的途径和技术措施。供柴油机工作者参考。
关键词:柴油机 低负荷 
船用高速柴油机低负荷的使用管理要求被引量:2
《柴油机》2008年第3期20-23,共4页程德彬 黄锦川 黄立 黄锦星 
通过对TBD620柴油机放热规律的分析,得到部分负荷下缸内工作过程的特点。结合TBD620柴油机低负荷特性试验的参数,对使用管理提出建议,以满足具有低负荷性能的柴油机能够长期稳定运行。
关键词:船用高速柴油机 低负荷性能 使用管理要求 
采用相继增压技术改善柴油机低负荷性能的试验研究被引量:16
《哈尔滨工程大学学报》2007年第8期870-874,共5页王贺春 聂志斌 刘丕人 王银燕 
为了改善620V12柴油机的低负荷性能,使其更好地满足作为船用主机的性能要求,对该型柴油机进行了相继增压系统的设计,并对改造后的柴油机进行了负荷特性试验研究,分析比较了柴油机1TC状态与2TC状态的负荷特性、限制特性和万有特性....
关键词:相继增压系统 低负荷性能 负荷特性 试验研究 
柴油机掺烧气体燃料的低负荷性能试验研究
《船海工程》2006年第3期72-75,共4页魏威 董健 罗齐江 
采用试验方法研究柴油机低负荷工况掺烧LPG和CNG燃料的经济性和排放性能,探讨气体燃料掺烧比例、喷油提前角和压缩比对低负荷性能的影响,研究表明,柴油机低负荷掺烧气体燃料会导致燃烧室温度下降、燃烧不良、经济性下降和HC排放急剧增加...
关键词:柴油机 双燃料 低负荷 
190舰用柴油机低负荷性能改进被引量:1
《山东内燃机》2005年第2期16-20,共5页王腾飞 
本文介绍了柴油机低负荷运行的特点及解决途径,并介绍了为改善1 90舰用柴油机低负荷性能所进行的改进工作和所取得的效果。
关键词:柴油机 低负荷性能 
老龄船舶柴油机低负荷性能的改进措施被引量:1
《船舶》2005年第2期41-43,共3页方峰 
对于老龄船,为使主机适应长时间的低负荷运转,在原有结构许可的范围内,借助于剩余功率,通过提高压缩比、增大喷油提前角、改用小喷孔内倒角的措施,以改善主机工况。
关键词:低负荷性能 船舶柴油机 改进措施 喷油提前角 燃油消耗率 高压缩比 主机工况 老龄船 长时间 增大 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部