指挥室围壳

作品数：12被引量：21H指数：3
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指挥室围壳水动力噪声及控制技术研究综述被引量：2
《中国舰船研究》2020年第6期72-89,共18页章文文 徐荣武 
国家自然科学基金资助项目(11904407);湖北省自然科学基金资助项目(2019CFB247);海军工程大学科研发展基金资助项目(425517K277)。
指挥室围壳是潜艇水动力噪声最为突出的部位之一。为分析围壳水动力噪声的机理和特性,总结其控制技术特点和发展趋势。首先,对指挥室围壳水动力噪声的基本机理和组成进行概述,归纳梳理围壳直接辐射噪声、二次辐射噪声和开口流激空腔噪声...
关键词：指挥室围壳 水动力噪声 噪声控制 湍流脉动 空腔噪声 
基于操纵性的潜艇指挥室围壳外型优化数值研究被引量：3
《江苏科技大学学报（自然科学版）》2010年第2期125-129,共5页柏铁朝 梁中刚 周轶美 敬军 
潜艇做水平面转向运动时,指挥室围壳处于有漂角的斜流之中,受主艇体与围壳干扰后的流场作用于艇上产生的水动力与力矩,使潜艇常伴随出现另外2个坐标平面上的耦合运动,即横倾、纵倾和潜浮运动,而围壳的高度与外形特征对耦合运动的幅度有...
关键词：操纵性 指挥室围壳 外形优化 数值研究 潜艇 
潜艇指挥台围壳对阻力和伴流场影响数值研究被引量：15
《海洋工程》2009年第3期91-99,共9页吴方良 吴晓光 马运义 张志国 何汉保 
采用Reynolds平均Navier-Stokes(RANS)方法计算潜艇三维粘性流场,分析潜艇指挥台围壳对潜艇水动力性能的影响。采用全附体SUBOFF模型验证了CFD方法,通过将螺旋桨盘面处的实效伴流场、艇体表面压力分布以及模型总阻力的模拟结果与Taylor...
关键词：潜艇 指挥室围壳 伴流场 水下总阻力 数值计算 
潜艇指挥室围壳顶部型线构型被引量：6
《船海工程》2007年第2期107-110,共4页杜波 黄建伟 陈源 
采用求解RANS方程的数值计算方法,运用计算流体力学数值计算手段,对不同的指挥室围壳顶部外型进行阻力、流场、压力分布数值模拟及数值优化分析,并验证了数值计算方法的可靠性。
关键词：CFD 潜艇 围壳顶部型线 数值优化 
潜艇指挥室围壳——平台内的平台
《国外舰船工程》2005年第8期27-28,共2页王国正（译） 熊治国（校） 
新的潜艇指挥室围壳设计、建造和空间利用方法逐渐形成先进潜艇指挥室围壳的概念。在建造“弗吉尼亚”级潜艇过程中所开发的通用模块化桅杆构件和整体指挥室围壳设计成果可以应用到所有类型的潜艇上。
关键词：潜艇指挥室 通用模块化桅杆 模块化设计 
有限元法在指挥室围壳结构强度计算中的应用
《舰船工程研究》2003年第2期12-13,共2页黄国兵 
由于潜艇指挥室围壳结构复杂，用常规的理论计算方法难以得出精确的数值解，为此采用有限元方法对指挥室围壳结构强度进行了计算。
关键词：有限元法 指挥室围壳 结构强度 潜艇 纵横式结构 壳板 肋骨 AUTOCAD 模型 正应力 剪应力 变形位移 
潜艇的指挥室围壳
《舰船知识》2002年第5期36-37,共2页王子聿 袁仲 
关键词：潜艇 指挥室围壳 耐压指挥室 
潜艇指挥室围壳降噪优化设计研究
《舰船工程研究》2001年第2期37-40,共4页张均平 周春凯 
通过分析潜艇指挥室围壳噪声源特性和××型潜艇实艇围壳自噪声，找出了降低指室围壳噪声的途径，对围壳进行模态分析，采用避免共振的措施来改善围壳结构响应特性，降低结构辐射效率，并据此进行结构优化设计，采用破坏反馈回路的方法...
关键词：潜艇 指挥室围壳 降噪 优化设计 
指挥室围壳振动特性分析
《华中理工大学学报》1998年第5期51-53,共3页谭林森 
国防科工委预研基金
基于壳体水弹性理论和广义变分原理推导指挥室围壳在流场中的动力方程；采用结构有限元和流体边界元分析了指挥室围壳的振动特性；并与实验值进行了对比分析，为指挥室围壳结构设计提供了依据．
关键词：指挥室围壳 壳体水弹性 有限元 振动特性分析 
知识问答
《现代兵器》1998年第3期46-46,共1页
为什么潜艇水下航速比水上快? 潜艇水面航行的阻力成分与水面舰船的一样,包括水阻力和空气阻力。由于空气密度仅为水密度的1/800左右,并且潜艇水面以上部分的艇体、上层建筑。
关键词：潜艇 兴波阻力 水下航速 水面航行 空气阻力 水下航行 形状阻力 指挥室围壳 水阻力 摩擦阻力 
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