制动抖动

作品数：85被引量：181H指数：10
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多点接触模型的盘式制动器制动抖动分析被引量：10
《振动．测试与诊断》2010年第3期304-309,共6页孟德建 张立军 余卓平 
为了探索制动抖动产生机理,预测制动抖动现象,针对盘式制动器系统建立了盘式制动器8自由度多点接触动力学模型。模型中考虑了内外侧制动块、活塞、制动钳以及相互间的接触作用,且制动副摩擦系数-相对速度特性采用半经验试验模型。基于...
关键词：制动抖动 多点接触 制动力矩波动 制动压力波动 制动盘厚薄差 摩擦系数 
基于制动器多点接触模型的初始SRO和DTV对制动抖动的影响分析被引量：5
《振动与冲击》2010年第7期43-49,120,共8页孟德建 张立军 余卓平 
针对盘式制动器系统,假设制动盘与制动块存在多点接触,利用制动副摩擦系数—相对速度半经验理论模型,建立了制动器多点接触动力学模型,并通过台架试验验证了该模型的有效性。基于此模型,假设初始制动盘厚薄差和制动盘端面跳动具有正弦...
关键词：制动抖动 多点接触 制动盘厚薄差 制动盘端面跳动 制动力矩波动 制动压力波动 
汽车盘式制动器摩擦-振动耦合特性试验研究被引量：28
《摩擦学学报》2008年第5期480-484,共5页张立军 缪唯佳 余卓平 
本文针对9种具有不同厚薄差和端面跳动量组合的汽车盘式制动器,利用制动器惯性试验台在四种制动压力工况下进行了制动转矩和制动压力的测量,并通过阶次分析与小波分析的方法研究了盘式制动器摩擦特性与制动压力波动之间的耦合关系.研究...
关键词：制动抖动 摩擦-振动耦合关系 制动力矩波动 制动压力波动 制动盘厚薄差 端面跳动 
制动盘端面跳动引起制动力矩波动的建模分析被引量：9
《同济大学学报（自然科学版）》2006年第8期1094-1097,共4页宁国宝 张立军 尹东晓 余卓平 
建立了制动盘端面跳动(SRO)等效于制动盘厚度不均匀(DTV)的数学模型和基于多体系统动力学分析软件ADAMS上的物理仿真模型,研究基于制动盘装偏情况下制动盘端面跳动向虚拟制动盘厚度的转化过程,并利用制动器台架试验进行验证.结果表明:...
关键词：制动抖动 制动盘厚度不均匀 端面跳动 制动力矩波动 
基于ADAMS的制动抖动现象仿真分析被引量：9
《系统仿真学报》2006年第6期1668-1670,共3页高晓杰 余卓平 张立军 尹东晓 宁国宝 
利用adams软件,建立了盘式制动器的仿真模型,分析了在制动盘装偏情况下制动力矩波动情况;在此基础上,建立整车仿真模型,通过仿真计算明确了振动从制动器到方向盘的传递途径,分析了传递途径中的放大环节,最后提出了通过调节前悬架弹性衬...
关键词：制动抖动 端面跳动 制动力矩波动 ADAMS 
制动抖动引起的转向盘振动传递途径分析被引量：10
《汽车工程》2006年第3期267-270,共4页高晓杰 余卓平 张立军 
建立了基于ADAMS/CAR的多刚体车辆动力学仿真模型,成功再现了制动引起的转向盘振动现象,并与试验结果具有良好的一致性。通过信号时域和频域分析,明确了振动从制动器到转向盘的传递途径,提出了调节橡胶弹性元件刚度的振动控制方法。
关键词：制动抖动 转向盘振动 传递途径分析 橡胶弹性元件 
制动力矩波动引起方向盘抖动的传递途径试验研究被引量：17
《振动与冲击》2006年第2期70-74,共5页张立军 宁国宝 尹东晓 余卓平 
通过制动抖动整车道路再现试验和dynamo试验台的制动器台架试验研究,确定了制动器制动力矩的低频波动(BTV)向方向盘传递的主要路径,并考察了传递路径中各个零部件对制动抖动的吸收与放大,为寻求传递途径的衰减控制措施奠定了良好的基础...
关键词：制动抖动 传递路径 阶次分析 制动力矩波动 
制动引起转向盘抖动的传递途径试验研究被引量：9
《汽车工程》2006年第1期78-80,89,共4页宁国宝 张立军 尹东晓 余卓平 
通过制动抖动整车道路再现试验和DYNAMO试验台的制动器台架试验研究,确定了制动器制动力矩的波动(BTV)向转向盘传递的主要途径,并考察了传递途径中各个零部件对制动抖动的吸收与放大,为寻求传递途径的衰减控制措施奠定了良好的基础。
关键词：制动抖动 传递途径 转向盘抖动 制动力矩波动 
制动力矩波动台架试验研究被引量：14
《振动．测试与诊断》2005年第2期117-121,155,共6页尹东晓 张立军 宁国宝 余卓平 
为了深入研究制动抖动的发生机理,在整车道路试验的基础上,针对某轿车的制动抖动现象进行了台架试验研究,详细考察制动抖动的根源——制动力矩波动的特征及其影响因素。试验研究表明,制动过程中制动力矩均值及其波动值逐渐增大。制动盘...
关键词：制动抖动 台架试验 制动力矩波动 制动盘厚薄差 端面跳动 
制动引起的方向盘抖动现象试验研究被引量：25
《中国工程机械学报》2004年第3期355-359,374,共6页宁国宝 张立军 尹东晓 余卓平 
针对某轿车制动器振动引起的方向盘抖动现象进行了道路再现试验,再现方向盘的抖动现象.通过对方向盘三个方向的振动加速度等信号的拾取,通过在时间域和频率域的数据处理,系统分析了方向盘抖动的特征,考察了制动初速度、制动强度、制动...
关键词：制动抖动 再现试验 阶次分析 
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