制动缸

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制动缸预控排气电磁阀故障研究与优化
《电力机车与城轨车辆》2024年第5期128-130,共3页荆玉琢 陈宁 申毅杰 魏传均 
文章对制动控制系统制动缸预控排气电磁阀故障进行了研究,通过系统工作原理及数据分析、实物检查,发现故障的直接原因是双向阀橡胶球密封不严,根本原因是双向阀橡胶球合模线制造工艺不良,并基于风险分析提出了对双向阀结构和球体材质进...
关键词：机车 制动缸 双向阀 电磁阀 
我国机车车辆用制动夹钳单元的分类及特征被引量：1
《电力机车与城轨车辆》2023年第1期100-104,共5页王震 孔德鹏 徐少亭 宋传云 刁有彬 
国家先进轨道交通重点专项(2017YB1203100)。
目前,我国机车车辆用制动夹钳单元种类众多,结构特点各不相同。文章从安装接口形式、制动缸气压密封形式、力的放大机构形式、停放制动作用的力源形式、间隙调整机构的布置等方面对制动夹钳单元进行分类,并对各类制动夹钳单元的重要特...
关键词：机车车辆 制动夹钳单元 制动缸 简统化 
基于Bang-Bang模糊自适应PID的制动缸压力控制研究被引量：2
《电力机车与城轨车辆》2022年第3期18-24,54,共8页杨正专 鲁进军 蔡亮亮 
轨道车辆制动缸压力控制模块具有非线性、时变、多因素干扰等特点。为了实现对制动缸压力的良好控制,文章分析了传统Bang-Bang控制和比例积分微分(PID)控制方法的不足,提出了一种基于Bang-Bang模糊自适应PID的粗微调压力控制方法,并对...
关键词：制动缸压力控制 BANG-BANG控制 PID控制 滤波 压力传感器 
120km/h速度等级电力蓄电池工程车制动夹钳单元设计
《电力机车与城轨车辆》2022年第3期55-59,共5页李金花 吴世应 沈铭乾 李杰 
文章以机车用制动夹钳单元为原型,采用模块化设计与适应性改进设计相结合的方法,针对性地设计了一种适用于120 km/h速度等级电力蓄电池工程车的制动夹钳单元,并从总体设计、参数设计、运动干涉与强度校核、试验验证等方面进行了详细阐...
关键词：电力蓄电池工程车 制动夹钳单元 制动缸 制动倍率 转向架 
防止机车制动缸压力自然缓解的设计改进被引量：1
《电力机车与城轨车辆》2021年第3期64-67,共4页刘爱明 毛金虎 张勇 
机车长时间断电静置易导致空气分配阀容积室泄漏,进而造成机车制动缸压力自然缓解。文章分析了机车制动缸压力控制原理及自然缓解原因,并通过加装限压阀优化了制动机的设计。试验表明,该改进设计能保证机车在长时间断电静置时制动缸压...
关键词：机车 制动 自然缓解 制动缸 控制原理 
HX_D3D型机车制动缸塞门隔离操作安全隐患及改进措施
《电力机车与城轨车辆》2020年第1期81-83,86,共4页张文曜 
文章分析了HXD3D型机车制动机控制原理,针对转向架制动缸塞门隔离操作后存在的安全隐患,在现有使用技术条件下提出了改造方案,并对改造后机车进行了专项试验。实践证明该改造方案有效地解决了安全隐患,提高了机车运用安全性。
关键词：HX_D3D型机车 制动缸塞门 隔离操作 安全隐患 改进措施 
DK-1型制动机紧急位常见故障及处理
《电力机车与城轨车辆》2019年第2期65-66,78,共3页王永成 
文章将DK-1型制动机的原理和工作实际相结合,对DK-1型制动机在列车管减压时制动缸压力偏低及紧急位时的故障现象进行分析,并提出初期的处理方案。
关键词：DK-1型制动机 列车管 制动缸 故障 处理 
机车制动缸压力控制及部件改进设计被引量：4
《电力机车与城轨车辆》2018年第3期49-51,55,共4页李开晔 蒋廉华 方长征 
文章介绍了传统机车制动缸压力控制部件结构原理及主要特点,阐述了采用三通阀、作用阀等部件实现分配阀功能的制动缸压力控制改进方案。经试验验证及运用考核证明,文中提出的改进方案满足设计要求,提高了制动机的安全性、可靠性及可维...
关键词：制动机 分配阀 制动缸 压力控制 三通阀 
南京地铁1号线车辆制动系统分析被引量：1
《电力机车与城轨车辆》2012年第5期52-54,共3页陈春棉 
文章介绍了南京地铁1号线车辆制动系统的组成,阐述了制动系统各组成部分的结构和功能,重点分析了列车在不同制动模式下运行时制动系统的工作过程。
关键词：地铁车辆 制动系统 电气制动 空气制动 制动缸 
机车动轮弛缓的防止措施被引量：3
《电力机车与城轨车辆》2009年第3期65-66,共2页夏金凤 王艳 任广慧 
分析了机车在实际运用中动轮弛缓原因,并针对此问题提出了加装机车动轮弛缓报警装置的解决措施。
关键词：机车 动轮迟缓 单片机 制动缸 报警装置 
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