制动管

作品数：236被引量：168H指数：6
导出分析报告
相关领域：机械工程交通运输工程更多>>
相关作者：初亮邓红星江军吴坚于良耀更多>>
相关机构：吉林大学安徽江淮汽车股份有限公司南京经纬达汽车科技有限公司纽约气闸有限公司更多>>
相关期刊：更多>>
相关基金：黑龙江省自然科学基金国家自然科学基金国家重点实验室开放基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
选择条件：
  • 基金=中央高校基本科研业务费专项资金x
共 条 记 录，以下是1-2
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
引入制动管路约束的车辆操纵稳定性控制方法研究
《湖北汽车工业学院学报》2014年第2期5-9,共5页王宪彬 邓红星 徐伟 
中央高校基本科研业务费专项资金项目(DL12BB04);黑龙江省自然科学基金(E201145)
以DYC(Direct Yaw-moment Control)控制器为基础,结合制动管路摩擦力模型的约束条件,建立了全轮纵向力优化分配算法。利用Matlab软件对建立的车辆动力学模型和全轮纵向力分配算法进行了仿真分析,结果表明该算法能够进行有效的全轮纵向...
关键词：操纵稳定性 DYC控制 制动管路摩擦力模型 全轮纵向力分配 
基于AMESim的汽车制动系统性能研究被引量：6
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2013年第5期1059-1062,共4页邓红星 王宪彬 
黑龙江省自然科学基金项目(E201145);中央高校基本科研业务费专项资金项目(DL12BB04)
利用汽车制动管路波动负载发生装置研究汽车制动性能是一种新方法。采用AMESim这一模块化的仿真平台,建立了带有波动负载发生装置的汽车系统动力学模型,并进行了直线加速和减速的仿真试验。通过与国际同类仿真软件veDYNA进行对比试验,...
关键词：波动负载发生装置 制动管路 波动效应 AMESIM 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部