制动力矩

作品数:664被引量:1085H指数:13
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福伊特推出国产化卡车液力缓速器VR115CT被引量:1
《汽车与配件》2014年第21期56-57,共2页海辰 
全新的技术设计使得VR115CT更强、更轻、更高效,提高了整车经济性及安全性。福伊特液力缓速器体现了福伊特客户关怀的理念:质量轻、运行舒适,节能和低运行成本。随着VR115CT液力缓速器在中国国产化的推进,福伊特液力缓速器将更具市场竞...
关键词:液力缓速器 VR115CT 福伊特 市场竞争优势 技术设计 行车制动 辅助制动 运行成本 制动力矩 
Jake Brake发动机排气缓速式辅助制动装置被引量:3
《汽车与配件》2003年第38期24-25,共2页吴修义 
主要行驶在矿山或山区公路上的汽车经常要下坡.为不使汽车在自身重力作用下不断加速到危险程度,应当对汽车进行持续制动,从而使汽车速度稳定在某个安全值.此外,经常在行车密度高、交通情况复杂的城市街道上行驶的汽车(如市内公共汽车),...
关键词:JakeBrake发动机排气缓速式辅助制动装置 制动性能 缓速器 汽车 结构特点 制动力矩 
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《汽车与配件》2002年第42期14-14,共1页
它是轮胎磨损警报信号标志。随着高速公路的发展,汽车高速行驶的安全性已得到普遍的重视。车辆操纵稳定性是车辆安全行驶的必要条件。要是汽车在高速行驶时具有良好的操纵稳定性,轮胎必须有良好的附着力,即轮胎必须有良好的花纹。实验证...
关键词:液力缓速器 轮胎花纹 花纹磨损 磨损极限 轮胎磨损 高速行驶 操纵稳定性 高速公路 制动力矩 交通事故 
对T型客车制动“尖叫发啃”的探讨
《汽车与配件》1988年第7期23-26,共4页胥文斌 
我厂与二汽联合开发的DHZ140T型(简称T型)客车底盘,自1984年以来已有近万辆投放市场,并已被国家定为“七五”期间的主要发展车型.早期出厂的T型客车有的已行驶30余万公里还不需大修,可靠性较好.然而随着产量的增加也暴露出一些问题,其...
关键词:客车产品 客车底盘 联合开发 调整臂 制动鼓 客车厂 配合间隙 零件名称 制动力矩 改进项目 
国外货车盘式制动器
《汽车与配件》1988年第8期37-38,共2页沈曾意 
一般认为,盘式制动器仅用于轿车,但是从七十年代末开始也用于轻型货车,后来又迅速推广到中、重型货车.例如,1977年美国几乎100%的轻型货车前轮都已装用盘式制动器,2~3年后西欧公司也开始生产结构相似的盘式制动器,不仅用于前轮,还用于...
关键词:盘式制动器 鼓式制动器 制动盘 制动力矩 制动效能 摩擦片 制动鼓 生产结构 制动钳 液压传动装置 
YQ—05粉末冶金刹车片研制成功
《汽车与配件》1984年第5期30-31,40,共3页肖老贵 
宜春林业粉末冶金厂在 FM—201G(即2811)粉末冶金刹车片的基础上,又成功地研制了 yQ—05材料刹车片。最近宜春科委受江西省科委委托,邀请了国内几个摩擦材料研究所、大专院校以及部分用户对其性能和技术水平进行了鉴定(见表1)。
关键词:刹车片 YQ 摩擦材料 冶金厂 制动力矩 技术水平 摩擦压力机 制动试验 定速 抗压强度试验 
关于凹形制动片的理论探讨、试验及其使用经济效益
《汽车与配件》1984年第3期43-45,共3页邹雁 
汽车制动系的完好,是保证汽车安全行驶的必要条件。其中包含有两个方面的要求:一是要求性能良好,即汽车制动得愈快,制动距离和制动时间愈短,则最大安全行驶速度愈高,汽车的经济性亦相应地得到提高;二是要求工作可靠,即制动故障愈少,制...
关键词:制动片 汽车制动 凹形 制动效能 理论探讨 气压制动器 制动故障 制动力矩 平衡式 制动蹄 
制动噪音的探讨
《汽车与配件》1983年第1期31-33,共3页严浙生 
随着社会汽车保有量的增加,城市汽车密度越来越大。在交通噪音中,要算制动噪音以其刺耳的音频最令人生畏,成为“音响污染”的公害之一。多年来,交通部门和有关工厂对减少制动噪音都做了不少工作,颇有成效。然而,此一工作尚未引起普遍的...
关键词:制动片 制动性能 制动鼓 制动摩擦片 用户反映 制动力矩 右前轮 振动频率 轻型车 分泵 
ZD1132型新电动雨刮器
《汽车与配件》1981年第2期6-10,共5页沈顺昌 陈昌发 
我厂是生产汽车电动雨刮器的专业厂,产品的品种和数量在全国占有一定的比例。有适用于小轿车和中型旅游车,功率为20W等级的 ZD1231型,ZD2131型雨刮器总成;有适用于大客车、大型旅游车、重型汽车,功率为40W、50W 等级的 ZD1430型、ZDl53...
关键词:ZD1132 轻型载重汽车 用户意见 专业厂 四十年代 经济调整 更新换代产品 生产历史 周围空气温度 制动力矩 
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