缓速器

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电涡流缓速器过热问题探讨研究
《工程机械》2025年第5期40-43,I0003,共5页许涛 
电涡流缓速器利用电磁学原理,将车辆的动能转化为热能消耗,实现车辆的减速和制动。在实际使用过程中,缓速器过热问题成为制约其性能发挥和应用范围的关键因素。探讨在非公路宽体自卸车上电涡流缓速器过热的原因、影响以及防范措施,旨在...
关键词：电涡流缓速器 过热 散热技术 热衰退 制动性能 
混合励磁液冷电涡流缓速器电磁特性数值模拟研究
《机械设计》2025年第3期63-70,共8页郭文光 王飞 
安阳工学院博士科研启动基金项目(BSJ2021055)。
针对传统电涡流缓速器制动功率密度低和持续制动热衰退的问题,提出一种新型混合励磁液冷式电涡流缓速器。在介绍该新型缓速器结构和工作原理的基础上,建立了其等效磁路分析模型,基于等效磁路法,建立了新型缓速器的涡流制动力矩模型。建...
关键词：混合励磁 内部液冷 气隙磁密 涡流制动力矩 
货车用缓速器定速巡航控制方法与试验研究
《汽车维修技师》2025年第4期62-63,共2页沈裕 丁鑫跃 
电磁液冷缓速器制动过程无磨损、响应时间短,已广泛搭载于重载运输车辆,成为山区车辆辅助制动的优选。传统缓速器控制器利用继电器通断实现缓速器分级制动,因缺少控制芯片无法实现定速巡航。本文利用MC9S12XS128作为主控芯片,高速光耦6N...
关键词：电磁液冷缓速器 定速巡航 6N137 MC9S12XS128 
一种缓速器控制系统P型功率管驱动电路设计
《农业装备与车辆工程》2025年第2期119-123,共5页丁左武 沈裕 丁鑫跃 
电磁液冷缓速器制动过程无磨损、响应时间短,已广泛搭载于重载运输车辆。目前利用IRFB3207和IPP039N04L功率管组成的缓速器控制系统最大工作电流仅有150 A,无法满足极端工况,且时常因没有过温过流保护而炸管。为此,通过并联多个BTS5008...
关键词：电磁液冷缓速器 大电流工况 大功率励磁线圈 
发动机二冲程减压制动性能分析及优化
《车用发动机》2024年第6期8-16,共9页田峰 倪计民 欧成 欧阳裕茹 黄荣 刘勇 
内燃机可靠性国家重点实验室开放课题基金(skler-202114)。
基于一台14.8 L六缸增压柴油机,分析了分别采用CRB1.5和CRB2.0二冲程制动气门型线的制动性能。结果表明:采用CRB2.0气门型线且不带排气回流(BGR)相位时的制动功率最大。基于DoE方法,分别对CRB1.5和CRB2.0气门型线进行优化,结果表明不同...
关键词：二冲程制动 气门型线 性能优化 试验设计 发动机缓速器 
电磁液冷缓速器控制系统设计及电流检测实验分析
《大众汽车》2024年第12期0052-0054,共3页丁鑫跃 童金武 沈裕 
本文针对传统缓速器控制系统在重载汽车应用中存在的制动响应慢、发热量大及电流检测不稳定等问题,提出了一种基于N型功率管的电磁液冷缓速器控制系统设计方案。该系统采用MC9S12XS128MAA微控制器作为主控单元,结合电流检测模块,实现了...
关键词：电磁液冷缓速器控制系统 N 型功率管 IRFB3207与IPP039N04L 电流检测 
变矩器解锁工况对前置型缓速器充液特性的影响
《华中科技大学学报(自然科学版)》2024年第12期37-44,共8页魏巍 王羽泽 米家宝 黄静秋 
国家部委创新计划资助项目(237099000000170009)。
针对变矩器解锁工况下的缓速器稳态制动转矩预测问题,考虑变矩器反传工况,结合计算流体动力学(CFD)仿真模型与试验数据,建立液压-液力联合仿真模型.探究缓速器的泵吸效应及出口压力变化,获取液压-液力系统的压力流量特性与缓速器的充液...
关键词：液力缓速器 充液率 解锁工况 液压-液力系统 台架试验 
基于MIL的缓速器控制模型测试方法研究
《重型汽车》2024年第6期33-34,共2页唐金祥 纪越 姚远 叶欣 赵明强 
相比于HIL(硬件在环测试)与SIL(软件在环测试),MIL(模型在环测试)可以在更早时期发现控制模型逻辑的问题,测试人员可以帮助开发人员快速定位问题,并且不占用机柜资源。本文介绍了车辆物理模型和缓速器控制模型的MIL闭环测试流程,首先在S...
关键词：缓速器 模型保护 MIL Veos Control desk 
重型AT缓速器液压控制系统的动态特性及其优化
《机床与液压》2024年第20期149-154,共6页刘梓文 吴怀超 聂龙 潘克强 路芳 陈兴燕 
国家自然科学基金地区科学基金项目(51965011);贵州省基础研究计划项目(黔科合基础-ZK[2023]一般133);贵州省高等学校重点实验室项目(黔教技[2023]009号)。
为了提高重型液力自动变速器缓速器液压控制油路的液压动态特性,通过分析此部分液压控制系统工作原理,使用AMESim软件建立缓速器液压控制系统的仿真模型。通过改变阀芯质量、阀芯直径、弹簧预紧力、弹簧刚度参数,对缓速器进出口流量差...
关键词：重型液力自动变速器 缓速器液压控制系统 遗传算法 
从试用到标配 法士特助力这家物流企业“缓”然一新
《商用汽车新闻》2024年第10期28-29,共2页张雅静 
在当下的物流行业,每一秒的效率提升,每一分的成本节省,都是物流从业者在激烈的货运市场竞争中,站稳脚跟、巩固优势的关键。新西北物流,作为法士特液力缓速器的首批用户,自2016年起,便与法士特结下了不解之缘。
关键词：物流企业 物流行业 液力缓速器 法士特 成本节省 西北物流 效率提升 巩固优势 
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