制动系统设计

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越野工况下巴哈赛车制动系统的设计与效能分析
《内燃机与配件》2022年第20期4-6,共3页范柳斌 钟濠名 
武汉理工大学国家级大学生创新训练项目(202110497062)。
在巴哈比赛中,巴哈赛车行驶在路况复杂多变的越野场地,为保证比赛高效,安全地进行,车手会频繁地踩踏制动踏板以使赛车制动减速,这对于制动系统的可靠性与抗热衰退性要求极为严格。因此在满足巴哈大赛规则的前提下,对巴哈赛车制动系统的...
关键词:巴哈赛车 制动系统设计 效能分析 
FSC赛车制动系统设计
《时代汽车》2017年第7期107-108,共2页王漠 齐林芳 缪秉宏 
"国家级大学生创新创业训练计划基金"支持;项目编号:(20161049721003)学科:交通运输类
大学生方程式汽车大赛是一项激烈的赛车运动,对赛车的制动性提出了较高的要求,对此设计了一款不同于乘用车的踏板总成,利用可电动调节的丝杠滑轨进行踏板总成位置的前后调节,采用matlab软件对不同赛车——路面情况下的前后制动力分配进...
关键词:大学生方程式汽车大赛 踏板总成 电动丝杠滑轨 制动力 
FSEC赛车制动系统设计被引量:5
《机械与电子》2017年第2期41-44,80,共5页叶磊 阳林 田硕 万婷婷 
2014年度广东省"质量工程"建设项目(261541101);国家级大学生创新创业训练计划项目(201411845020;201511845003)
针对FSEC赛事规则及赛车整体性能需要,提出了一套电动赛车制动系统设计方案,通过理论计算得出制动系统参数,以此为根据选配制动系统零部件进行制动系统装配,并对制动系统关键自制部件进行了优化设计及校核验证,最终对制动系统进行调校...
关键词:电动赛车 制动系统设计 制动系统调试 ANSYS 
基于XBW技术的汽车无油化制动系统设计
《安徽理工大学学报(自然科学版)》2016年第2期62-67,共6页靳华伟 王传礼 张新 陈清华 余铖铨 
2014年安徽理工大学青年教师科学研究基金资助项目(QN201416);2015年地方高校国家级大学生创新创业训练计划基金资助项目(201510361037)
针对传统液压制动系统笨重、耗能大等缺点,通过XBW(线控)技术对其进行改进。采用理论分析、建模仿真和实验测试等方法,设计了无油化、全电控的制动系统。系统包括踏板模拟器、控制模块和凸块制动器三部分。踏板模拟器采用连杆传动机构,...
关键词:线控 制动系统 无油化 节能减排 
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