中国交通

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相关作者：金凤君杨晓光王成金贾顺平宿凤鸣更多>>
相关机构：北京交通大学长安大学中华人民共和国交通运输部中国科学院更多>>
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中国交通信息科技集团有限公司
《中国优秀数据中心》2025年第1期8-8,共1页
中国交通信息科技集团有限公司(简称信科集团)成立于2018年,是中交集团围绕“中交数字化转型、战略新兴产业”主题组建的专业子集团,注册资本20.6亿元。其前身是1975年成立的交通部北京电子计算中心站(1988年加挂中国交通信息中心牌子),...
关键词：中国交通信息科技集团有限公司 信科集团 
前言
《铁道标准设计》2025年第3期I0001-I0001,共1页肖明清 
交通者,国脉之所系,文明之所彰。从大漠孤烟中的丝路驼铃,到山海纵横间的高铁飞驰,中国交通始终以“逢山开路、遇水架桥”的魄力,书写着强国之路的壮丽篇章。而今,数字浪潮奔涌,智能技术革新,《陆路交通基础设施智能化设计共性关键技术...
关键词：陆路交通 共性关键技术 遇水架桥 强国之路 应时而生 丝路驼铃 自主可控 中国交通基础设施 
中国交通运输业碳减排成本测算及碳减排潜力分析
《北京交通大学学报(社会科学版)》2025年第1期86-98,共13页田瑾 佟琼 梁栋 
北京交通大学人文社科专题项目“国家铁路局职能改革服务国家重大发展战略研究”(B24JBW700080)。
交通运输业是碳排放的重要来源之一,其减排成效对实现“双碳”目标具有重要影响。本文采用影子价格方法,对2010-2020年期间中国30个省份的交通运输业碳减排成本进行测算。在此基础上,从公平和效率视角出发对各省份的碳减排潜力进行评估...
关键词：交通碳排放 碳减排成本 碳减排潜力 空间溢出效应 
碳达峰目标下中国交通运输业碳配额分配研究
《公路》2025年第2期296-303,共8页刘云龙 辛佳怡 周志洁 
交通运输业是碳排放的主要来源之一,在双碳目标的约束下,分解减排任务有助于实现碳减排目标。以碳达峰为目标对交通运输行业进行自上而下的省域碳配额分配研究,通过构建GM(1,1)模型预测全国2022年~2035年的交通碳排放总量,并以2035年预...
关键词：交通工程 交通碳配额分配 灰色预测 ZSG-DEA模型 碳达峰 
每日一班!厦航新开北京大兴-老挝万象航线
《厦门航空》2025年第1期13-13,共1页陈龙 冯湘涵 
当地时间2024年12月15日10:49,厦航MF8721航班平稳降落在老挝万象瓦岱国际机场,标志着厦航北京大兴-老挝万象航线正式开通。人民日报、中国日报、中国交通报、中国民航报、福建日报、厦门日报等媒体积极报道。
关键词：中国日报 福建日报 国际机场 北京大兴 中国交通报 人民日报 航线 
“双碳”背景下中国交通运输业碳排放驱动因素及脱钩效应被引量：1
《中国环境科学》2025年第1期571-582,共12页邵志国 李可心 李梦笛 
国家自然科学基金资助项目(72304161,71874123);山东省自然科学基金资助项目(ZR2022QG029)。
基于LMDI分解模型量化交通碳排放驱动因素的贡献情况,利用Tapio脱钩模型对行业碳排放与经济增长之间的关系进行分析,并定量分析各因素为达到脱钩状态所做的努力.结果表明:经济产出是导致交通碳排放增加的决定性因素,对碳排放的贡献率高...
关键词：交通运输业 碳排放 驱动因素 Tapio模型 脱钩努力 
2024年《中国交通信息化》全年目录索引
《中国交通信息化》2025年第1期134-142,共9页
2024年中国交通运输行业BIM大会暨首届“石金杯”BIM技术大赛颁奖
《广东交通规划设计》2024年第4期49-50,共2页傅海堂 
一、概述12月15日,2024年中国交通运输行业BIM大会暨首届“石金杯”BIM技术大赛颁奖仪式在西安举行,会议由中国运输协会主办,长安大学、北京交通大学、中国交通运输协会培训中心等单位承办。中国交通运输协会副会长兼秘书长、交通运输...
关键词：政策研究室 陈峰 原副局长 副校长 工业和信息化部 大学党委书记 民用航空局 运输协会 
中国交通周边传播的时空趋势分析
《媒体融合新观察》2024年第6期21-30,共10页李红秀 
国家社科基金项目“‘一带一路’倡议下文化传播与民心相通路径研究”(项目编号:20BKS131);重庆交通大学教育教学改革重大项目“广播电视学一流本科专业建设研究”(项目编号:2001001)阶段性成果。
自我国政府提出“交通强国”战略以来,各省市之间的交通合作日益频繁。本研究旨在探讨中国交通新闻报道的时空趋势和交通周边传播的空间溢出效应,为区域交通合作机制的发展提供依据。本文选取我国31个省、自治区和直辖市的交通新闻报道...
关键词：中国交通 周边传播 新闻媒体报道 莫兰指数 空间溢出效应 
中国交通信息化赠阅申请申请方法
《中国交通信息化》2024年第S2期181-181,共1页
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