日本新干线

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相关机构:中国铁道科学研究院上海铁路局西南交通大学江苏法尔胜新型管业有限公司更多>>
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日本新干线完成高速移动5G通信试验
《世界轨道交通》2021年第4期56-56,共1页戚亮 
2020年底,日本移动通信公司(NTT Docomo)和JR东日本铁路公司,利用新干线ALFA-X试验车,在东北新干线仙台—新青森段的部分区间,成功实施了360km/h高速移动条件下的5G通信试验。试验主要包括验证稳定的5G高速移动通信,以及4K和8K高清视频...
关键词:移动通信公司 高清视频 高速移动 NTT 日本新干线 试验车 稳定传输 
科技
《世界轨道交通》2019年第6期17-17,共1页
世界最快子弹头列车在东京测试,5月9日,东日本铁道公司(JR)发布了下一代新干线(日本高铁)新型测试车型ALFA-X,日媒表示,ALFA-X将会成为世界上最快的高铁。试验车将于今日夜间开始在仙台至新青森区间轨道进行安全试运营。日本新干线目前...
关键词:日本新干线 科技 设计时速 最高时速 区间轨道 子弹头 高铁 试运营 
日本新干线最新试验车“ALFA-X”
《世界轨道交通》2019年第1期17-17,共1页
2018年12月12日,东日本铁路公司在神户市的川崎重工业兵库工厂向媒体展示了旨在开发新一代新干线的新型试验车辆“ALFA-X”的车厢。共10节车厢的试验车辆目前正在该工厂等地生产。2019年5月完成,届时将投放在东北新干线,收集360公里时...
关键词:日本新干线 东日本铁路公司 科技 高速行驶 试验车 技术数据 紧急停车 车厢 
日本新干线那些值得借鉴的地方
《世界轨道交通》2018年第3期50-51,共2页曹卓娜 
1964年10月1日东京奥运会举办前夕,日本东海道新干线正式通车。它凝聚了一代日本铁路人的心血,是世界上第一条载客运营的高速铁路系统,并在运营的第二年达到了令世人艳羡的210公里时速。东海道新干线把京滨、中京、阪神城市群结成一...
关键词:日本新干线 东海道新干线 借鉴 铁路系统 城市经济 奥运会 经济圈 城市群 
日本新干线的环评经验
《世界轨道交通》2013年第2期24-25,共2页史冬雪 
全世界第一条载客运营的高速铁路系统——日本新干线,从1964年开通运营至今,以其技术成熟,运行稳定,安全性较高,受到世界范围的广泛认可。除此以外,环境友好也是其一大亮点,从建设、运营、到车辆的使用,新干线处处体现了低碳理念。
关键词:日本新干线 环评 世界范围 铁路系统 技术成熟 环境友好 运营 安全性 
中国高铁领先“世界速度”
《世界轨道交通》2012年第12期25-25,共1页
邓小平在1978年访问日本期间,曾亲身体验了风驰电掣一般的日本新干线。30多年过去了,可以告慰邓小平的是,中国自己的高速铁路终于追赶上了发达国家并得到了全世界的公认。美国总统奥巴马在2010年国情咨文中相当不安地说:我们没有理...
关键词:中国铁路 世界铁路 日本新干线 速度 高铁 高速铁路 发达国家 美国总统 
日本新干线新型高速列车技术参数
《世界轨道交通》2011年第6期68-68,共1页
卷首语
《世界轨道交通》2009年第12期3-3,共1页
铁路是国家的重要基础设施,在综合运输体系中起着骨干作用。客赁分线是各国铁路发展的趋势。特别是自以日本新干线、法国TGV为代表的快速铁路投入运营以来,以安全可靠、技术创新、优质服务的优势为铁路的发展带来了新的机遇,为国民...
关键词:综合运输体系 铁路发展 快速铁路 日本新干线 基础设施 安全可靠 技术创新 国民经济 
日本新干线预算2300亿
《世界轨道交通》2006年第3期13-14,共2页
日本国土交通省2006年1月15日最终决定,2006年日本国内新干线线路的修建费为2300亿日元,其中国家投资预算为706亿日元,其余款项由新干线沿线各地方机关团体出资。由于2006年既有新开工建设的北海道方面、
关键词:日本新干线 投资预算 干线线路 机关团体 北海道 修建 沿线 
日本新干线的现状与未来发展被引量:2
《世界轨道交通》2004年第12期39-42,共4页陈海 
东海道新干线1964年投入运营以来,日本新干线已经安全运行了近40年,其特点是运输密度高、准时、大运量,无人身事故等日本新干线网络从最初长515.14km(东海道新干线)开始发展,至今运营里程已达2176.1km,最终路网长度可达6859.1km...
关键词:东海道新干线 动力分散 车辆开发 线网 电动车组 高速列车 高速铁路 日本 铁路公司 发展 
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