大直径盾构

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超大直径盾构隧道联络通道冻结法施工交界面温度场研究——以北京东六环改造工程冻结联络通道为例
《隧道建设(中英文)》2025年第2期352-360,共9页李明 王磊 崔灏 陈红蕾 孙长松 杨哲 
国家自然科学基金青年科学基金(52008197);北京中煤矿山工程有限公司自立科技项目(KJZH-2024-ZD-01)。
为研究超大直径盾构隧道联络通道冻结法施工中的交界面温度场,以及冻结管非循环段长度等因素对土体与管片交界面冻结壁厚度的影响,以北京东六环超大直径盾构隧道盾构段联络通道冻结施工为背景,采用现场实测和数值模拟的方法,对土体与管...
关键词：冻结法 超大直径盾构隧道 界面温度场 联络通道 数值模拟 
大直径盾构隧道预制中隔墙振动响应特性研究
《隧道建设(中英文)》2024年第12期2376-2384,共9页陈扬勋 肖明清 薛光桥 张迪 
为评估盾构隧道预制中隔墙在列车振动荷载和气动荷载作用下的安全性,从模态分析和振动响应分析2个方面开展研究。首先,基于流体力学计算软件采用数值模拟方法研究列车单车行驶和双车交会对预制中隔墙隧道气动效应的影响,得到预制中隔墙...
关键词：大直径盾构隧道 预制中隔墙 列车振动荷载 气动荷载 气动效应 振动响应 数值模拟 
成渝中线铁路蜀安隧道总体设计方案研究
《隧道建设(中英文)》2024年第S2期391-398,共8页齐春 喻渝 胖涛 刘金松 田四明 王闯 罗禄森 
四川省重大科技专项(2023ZDZX0008);中铁二院科技开发计划(KSNQ234018)。
为科学、安全、经济地确定蜀安隧道工程方案,采用资料调研、工程类比、经验总结等方法,对施工工法、纵断面设计、横断面布置、施工组织等总体设计方案和盾构选型与配置、超深竖井盾构高效始发等工程关键技术进行研究,得出以下主要结论:1...
关键词：城市隧道 大直径盾构隧道 盾构选型 分体始发 管片上浮 
基于LSTM算法的大直径泥水平衡盾构掘进姿态预测
《隧道建设（中英文）》2024年第11期2139-2148,共10页曾毅 吴嘉敏 卞跃威 唐嘉佑 闫涛 沈水龙 
国家自然科学基金项目(41672259);广东省“珠江人才计划”项目(2019CX01G338)。
为保障盾构施工安全并提升掘进效率,提出基于长短时记忆神经网络(LSTM)算法的大直径泥水平衡盾构掘进姿态预测方法。选取泥水平衡盾构掘进过程中的参数,并采用Pearson相关系数对盾构姿态的关联因素进行分析,获取影响盾构姿态的主要因素...
关键词：大直径盾构隧道 泥水平衡盾构 姿态预测 LSTM算法 
大直径盾构隧道管片错台和姿态线形控制技术研究与探讨被引量：1
《隧道建设（中英文）》2024年第7期1510-1519,共10页杜闯东 杜怡杭 黄小福 
为解决大直径盾构隧道掘进施工中经常出现的管片上浮、错台和线形偏差等难题,对多个大直径盾构工程设备和施工过程进行姿态模拟和现场测试,发现盾构主机经常采用低头或与隧道线形不一致的姿态掘进,管片脱出盾尾后会产生较大的上浮力或...
关键词：大直径盾构隧道 盾构姿态 管片姿态 管片上浮 规律性错台 隧道线形 
水下超大直径盾构联络通道建设方案对比研究——以广州海珠湾隧道工程为例
《隧道建设（中英文）》2024年第S01期408-417,共10页黄书华 郑镇跡 盛健 谢典延 张良 陈湘生 苏栋 
深圳市科技计划资助(20220808143139001);国家自然科学基金项目(51938008)。
针对在越江海高水压水下超大直径盾构隧道联络通道施工过程中缺乏足够的工程技术标准和案例经验、设计与施工面临众多挑战问题,以广州海珠湾超大直径盾构隧道区间的6条联络通道工程为例,对工程地质补勘资料及现场施工情况进行分析,揭示...
关键词：超大直径盾构 水下联络通道 地层冻结法 矿山法 机械顶管法 碳排放量计算 方案比选 
基于结构应力法的盾构刀盘安装焊缝抗疲劳设计
《隧道建设（中英文）》2024年第6期1313-1319,共7页王德福 
为提升超大直径盾构刀盘安装焊缝在盾构施工过程中的抗疲劳性能,首先建立包括超厚钢板对接接头焊缝细节的有限元模型,以等效结构应力为核心参量将焊缝应力集中考虑在焊趾应力之中,然后对不同坡口角度和余高的接头疲劳寿命进行计算,得出...
关键词：大直径盾构 刀盘 焊缝抗疲劳设计 等效结构应力 主S-N曲线 
我国大直径盾构关键技术及智能建造发展趋势被引量：1
《隧道建设（中英文）》2024年第S01期25-35,共11页秦银平 李站国 刘永胜 谷田鑫 万雪钰 张斌 
国家重点研发计划(2020YFB2007201);中铁隧道局科技创新计划(隧研合2020-10,隧研合2022-11)。
为阐明大直径盾构智能化建造方向,解决建造过程中出现的技术难题,以大直径盾构关键技术特点及智能建造发展为出发点,结合我国近年来大直径盾构智能化建造的发展历程及现状,立足大直径盾构存在的典型关键技术问题,从主驱动轴承损坏因素...
关键词：大直径盾构 智能建造 主轴承密封 智能化掘进 
海底软弱地层浅埋大直径盾构对接开挖面失稳灾变机制研究被引量：1
《隧道建设（中英文）》2024年第4期712-723,共12页陈一凡 沈翔 陈湘生 
广东省自然科学基金(2023A1515010060);国家自然科学基金(52378404)。
为探明对接距离对海底大直径盾构开挖面失稳机制及规律的影响,依托甬舟铁路金塘海底盾构隧道工程,建立考虑渗流的盾构隧道对接有限元模型,研究对接距离L对开挖面失稳机制以及极限支护压力的影响,并基于极限平衡法建立考虑渗流的盾构近...
关键词：海底隧道 大直径盾构 对接工程 开挖面失稳 理论模型 
双道密封垫分布形式对大直径盾构隧道接缝力学性能影响研究
《隧道建设（中英文）》2024年第4期750-761,共12页杨思齐 吴怀娜 陈仁朋 崔庆龙 杨林松 
国家自然科学基金-重点项目(51938005);国家自然科学基金-优秀青年科学基金项目(52122807);中国交建重大科技项目(2020-ZJKJ-05);中交二公院科技专项项目(KJFZ-2019-040)。
为探究大直径盾构隧道双道防水密封垫的合理分布方式,采用考虑接缝细部构造及混凝土塑性损伤的精细化数值模拟方法,通过纵缝抗弯足尺试验验证该方法的有效性,并进一步利用精细化数值模拟对比分析密封垫双道内外分布及密封垫双道外侧分...
关键词：大直径盾构隧道 管片接头 双道防水密封垫 力学分析 数值模拟 
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