大直径盾构

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大直径盾构智能巡航辅助掘进施工技术研究
《建筑机械化》2025年第2期57-62,共6页韩鹏 
以上海机场联络线某项目盾构施工过程中的智能掘进案例为背景,提出了大直径盾构智能巡航辅助掘进技术,并根据项目区间内相同地层人工掘进数据进行验证对比,验证智能辅助巡航技术的可行性。掘进完成后由姿态情况对比分析也可看出,大直径...
关键词：大直径盾构 智慧盾构 巡航辅助 智能建造 智能掘进 
超大直径盾构复合地层掘削既有建筑桩基群技术研究与实践
《建设监理》2025年第2期113-119,共7页卢杨艺 戴长康 张海彬 刘佳志 方程 
海珠湾隧道盾构工程中使用了两台超大直径(1507m)泥水平衡盾构机,在工程设计线路中,盾构需穿越两栋建筑物,同时,侵入隧道内的桩基群需依靠盾构机掘削来实现穿越。针对泥水盾构掘削建筑物桩基群施工,以广州海珠湾隧道盾构穿越洛浦沿沙路9...
关键词：超大直径泥水盾构 掘削 桩基群 穿越 掘进控制 
砂泥岩地层大直径盾构隧道掘进刀盘泥饼问题成因分析及解决措施研究
《现代工程科技》2025年第3期25-28,共4页檀东钊 董振倓 宋卓 
随着大直径盾构隧道技术在地铁、铁路、公路等工程中的广泛应用,其在复杂地层条件下的施工难题逐渐显现。在砂泥岩地层中施工时,由于地层具有高黏性、高含泥量与含水量变化大的特点,掘进过程中刀盘泥饼问题屡见不鲜。这一问题不仅导致...
关键词：隧道工程 盾构隧道 刀盘泥饼 
大直径盾构切穿地下连续墙对既有地铁车站变形影响的仿真分析
《城市轨道交通研究》2025年第1期244-248,共5页袁啸 李章林 何国军 张孟喜 赵慧玲 
[目的]盾构隧道掘进过程中切削穿越既有地下结构会对结构产生不利影响,需要对盾构穿越引起的结构及地层变形进行研究。[方法]依托南京建宁西路过江通道的超大直径盾构隧道切穿既有地铁车站地下连续墙实际工程,建立隧道-车站-地层的三维...
关键词：盾构掘进 地铁车站 地下连续墙 切削穿越 
粉细砂地层大直径泥水盾构掘进控制分析
《铁道建筑技术》2024年第12期182-185,198,共5页舒计城 
国家重点研发计划项目(2022YFC3802300)。
由于粉细砂地层具有承载力低、渗透系数大、自稳能力差等特点,因此大直径盾构掘进施工参数设置至关重要。结合武汉交通轨道12号线科普公园至丹水池区间越江隧道工程,探讨盾构机在粉细砂地层掘进时参数控制措施。结果表明:(1)依据现场监...
关键词：大直径盾构 粉细砂层 数值分析 掘进参数 地层沉降 
基于LSTM算法的大直径泥水平衡盾构掘进姿态预测
《隧道建设（中英文）》2024年第11期2139-2148,共10页曾毅 吴嘉敏 卞跃威 唐嘉佑 闫涛 沈水龙 
国家自然科学基金项目(41672259);广东省“珠江人才计划”项目(2019CX01G338)。
为保障盾构施工安全并提升掘进效率,提出基于长短时记忆神经网络(LSTM)算法的大直径泥水平衡盾构掘进姿态预测方法。选取泥水平衡盾构掘进过程中的参数,并采用Pearson相关系数对盾构姿态的关联因素进行分析,获取影响盾构姿态的主要因素...
关键词：大直径盾构隧道 泥水平衡盾构 姿态预测 LSTM算法 
上软下硬复合地层大直径盾构掘进参数变化特性与相关性分析
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2024年第11期216-220,共5页张世健 
以广州地铁18号线某8.8m大直径盾构区间单一和典型上软下硬复合地层的关键掘进参数为基础,分析了不同地层中掘进参数的变化特点,采用相关系数计算探讨了各参数之间的相关性。结果表明:1)在单一或上软下硬复合地层中,可通过主动调控盾构...
关键词：土压盾构 上软下硬 掘进参数 相关性 
大直径盾构小半径曲线掘进施工工艺技术研究被引量：1
《建筑施工》2024年第10期1613-1617,共5页兰俊涛 
广东珠三角城际轨道交通有限公司课题([2021]61号)。
以广州琶洲支线项目盾构500m小半径曲线施工为例,对大直径泥水盾构小半径曲线隧道施工中的大盾构针对性改造、掘进轴线控制、管片姿态控制、地表沉降控制等技术难题进行研究,通过同步双液注浆、保持合适的掘进姿态,并使用深层位移监测...
关键词：大直径泥水盾构 小半径曲线施工 盾构机改造 监控量测 
岩溶强发育区长距离大直径盾构施工技术研究
《工程技术研究》2024年第20期90-92,共3页毛露露 
针对岩溶强发育区大直径盾构施工易出现地面坍塌、盾构机栽头、螺旋机喷涌、隧道突水突泥等问题,文章分析了溶洞位置、大小、形状等特性对盾构掘进安全的影响,并提出了相应措施,如采用多种岩溶处理工艺及充填材料、制订盾构机下穿岩溶...
关键词：岩溶强发育地区 盾构掘进 双螺旋设计 掘进参数 
基于正交试验的大直径盾构近距离侧穿桥桩掘进参数敏感性分析
《建筑机械》2024年第10期249-255,共7页刘彦良 
文章以某高铁盾构隧道近距离侧穿匝道桥桩基为工程依托,建立三维有限元精细化模型研究盾构不同掘进参数(泥水舱压力、千斤顶力、注浆压力)对地表及桩身变形规律的影响。通过设计正交试验,采用极差分析法及方差分析法分析不同掘进参数对...
关键词：大直径盾构 侧穿桥桩 掘进参数 数值模拟 正交试验 地层沉降 桩基变形 
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