软土盾构隧道

作品数：35被引量：447H指数：9
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相关作者：黄宏伟张冬梅朱合华王如路余占奎更多>>
相关机构：同济大学西南交通大学上海师范大学中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
相关期刊：《岩土工程学报》《特种结构》《岩石力学与工程学报》《城市轨道交通研究》更多>>
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软土盾构隧道三轴搅拌桩加固效果及地层变形规律分析
《施工技术(中英文)》2025年第7期137-143,共7页张扬 曹雄 陈理堃 谭毅俊 
广东省住房和城乡建设厅科技创新计划(2022-K4-065552,2022-K4-231814);中铁十五局科研项目(CR15CG-ZH-HQMZSD-2021-00001(KJ))。
滨海软土区盾构隧道浅覆土段地层稳定性差,为保障盾构施工安全,需对软土地层进行加固处理。聚焦软土地层盾构隧道三轴搅拌桩加固效果,考虑地层未加固及格栅加固两种工况,通过数值计算对比分析盾构隧道开挖面主动、被动受荷变形和破坏规...
关键词：隧道 盾构 地基 软土 变形 水泥土搅拌桩 
基于间隙参数法的软土盾构隧道施工不确定性表征
《岩土工程学报》2024年第S02期107-113,共7页杨文钰 郑俊杰 仉文岗 章荣军 梁正斌 陶应建 
国家自然科学基金项目(52078236,52338007,52122806);国家资助博士后研究人员计划(GZC20242129);广州地铁集团公司科研委托项目(JT204-10011-23001);中铁八局集团有限公司科研委托项目(H20240979)。
为防御软土盾构隧道施工引发过大地层位移的风险,有必要对盾构隧道地层位移进行概率分析。间隙参数法通过将地层损失分为三个分量,详尽地解释了盾构隧道掘进过程中地层损失的来源,基于间隙参数法对盾构隧道掘进过程中众多参数不确定性...
关键词：软土 盾构隧道 间隙参数 地层变形 不确定性 
软土盾构隧道非达西渗流引起的沉降解析研究被引量：4
《地下空间与工程学报》2023年第5期1454-1461,1488,共9页陈恺 
在饱和软土地层中,渗漏水是盾构隧道主要病害之一,亦是引起地表及隧道长期沉降的主要原因。基于镜像法,假定土体渗流服从Slepicka指数渗流模式,衬砌渗流服从达西线性渗流模式,推导了非达西渗流条件下浅埋圆形盾构隧道周围土体孔隙水压...
关键词：饱和软土 盾构隧道 非达西渗流 孔压 沉降 
浅析二次深孔注浆技术在软土盾构隧道施工中的应用
《产城（上半月）》2022年第10期226-228,共3页谢育杨 
本文以天津地铁工程为例,介绍了盾构在穿越沿线重大风险源和液化地层过程中,通过管片预留注浆孔进行二次深孔注浆以实现对既有建构筑物、地层沉降变形的有效控制,从而达到保护既有建筑和确保后续运营安全的目的,并结合工程实践总结施工...
关键词：软土 盾构隧道 二次深孔注浆 重大风险源 液化地层 
基于含水率的昆明软土盾构隧道太沙基土压力计算方法被引量：4
《现代隧道技术》2019年第S02期393-399,共7页游元明 徐代明 吕志洲 
中国中铁股份有限公司科技开发计划项目(2017-引导-35)
文章以昆明市轨道交通四号线工程地质资料为基础,结合现有文献资料,通过采用线性回归、非线性拟合等统计学分析方法,分析了昆明地区软土的含水率与其物理力学指标间的相关关系,建立了回归分析方程,并给出了相应的相关系数。结果表明:昆...
关键词：昆明软土 回归分析 非线性拟合 土压力计算 土体参数 
昆明软土盾构隧道掘进参数分析被引量：6
《现代隧道技术》2019年第S02期386-392,共7页史金洪 杨小龙 吕志洲 
昆明市轨道交通4号线昆明东站至牛街庄站区间采用土压平衡盾构机进行掘进施工。文章通过采用正态分布理论对掘进参数进行整理统计,分析了各个参数的合理区间;通过利用SPSS数据分析软件对7项因素与推进速度之间的关系进行分析,确定了拟...
关键词：昆明软土 掘进参数 非线性拟合 正态分布分析 相对误差 
考虑地下水位升降影响的盾构施工诱发地层变形和衬砌响应分析被引量：9
《岩土力学》2019年第A01期281-296,共16页张治国 李胜楠 张成平 王志伟 
国家自然科学基金重点项目（No.51738010）;国家自然科学基金面上项目（No.41772331）;城市地下工程教育部重点实验室基金项目（No.TUE2017-04）;高速铁路轨道技术国家重点实验室课题（No.2018YJ181）~~
盾构隧道施工时遭遇地下水位急剧变化会明显增大施工风险,既有成果较少考虑地下水位升降给盾构隧道施工带来的影响,也较少针对隧道衬砌本身变形和应力进行分析。在考虑盾构隧道施工时地下水位变化的情况下引入隧道洞周的非均匀收敛变形...
关键词：软土盾构隧道 地下水位升降 非均匀收敛变形 地表沉降 衬砌响应 复变函数理论 
复杂环境条件下软土盾构隧道结构安全评价与控制被引量：1
《上海建设科技》2019年第1期85-85,共1页
该项目属隧道工程技术领城。软土盾构隧道结构体系敏感,内、外环境复杂多变,结构性态难以准确评价、预测,缺乏合理控制措施,导致隧道结构安全事故频发。该项目研究成果可大幅提高隧道结构安全、降低运维成本、保障运营安全。
关键词：隧道结构 安全评价 盾构隧道 合理控制 复杂环境条件 软土 结构安全 工程技术 
软土盾构隧道纵向应力松弛规律的数值分析被引量：1
《现代隧道技术》2018年第A02期544-551,共8页肖明清 门燕青 孙连勇 廖少明 
国家重点基础研究发展计划(973计划)(2015CB057806);2016年度上海市"科技创新行动计划"(16DZ1200202);山东省自然科学基金项目(ZR2016EEQ13)
为揭示软土盾构隧道纵向应力松弛的关键影响因素,文章结合钱江隧道工程现场实测,提出了反映盾构隧道纵向应力松弛全过程演变的粘弹性有限元计算方法,对施工阶段和运营阶段应力松弛影响因素的敏感性进行了研究。结果表明,盾构隧道纵向应...
关键词：盾构隧道 纵向应力松弛 数值模拟 影响因素 
浅谈软土盾构隧道施工理论及其实践分析被引量：1
《智能城市》2018年第13期124-125,共2页常惠涵 
随着经济的发展和社会进步,交通建设事业蓬勃发展。近年来,轨道交通工程建设数量越来越多,规模越来越大,许多新材料、新技术以及新工艺也逐渐应用到轨道施工中,在一定程度上提高了轨道交通工程施工安全质量。在轨道交通工程施工过程中,...
关键词：软土盾构隧道理论 实践分析 施工方法 质量控制 
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