软岩蠕变

作品数：31被引量：331H指数：9
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相关作者：李剑光王永岩王来贵陈秋南王祥秋更多>>
相关机构：辽宁工程技术大学青岛科技大学中国矿业大学（北京）太原理工大学更多>>
相关期刊：《铁道建筑》《固体力学学报》《山东科技大学学报（自然科学版）》《华北科技学院学报》更多>>
相关基金：国家自然科学基金深部岩土力学与地下工程国家重点实验室开放基金广西壮族自治区自然科学基金湖北省自然科学基金更多>>
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软岩蠕变作用下顶管顶力计算方法研究
《岩石力学与工程学报》2025年第2期292-302,共11页钟祖良 米朝阳 范一飞 李超 刘新荣 
重庆市技术创新与应用示范专项社会民生类重点研发项目(cstc2018jscx–mszdX0071);国家自然科学基金资助项目(52208391)~~。
针对现有顶力计算模型大多适用于软土及部分硬岩地层,因其无法考虑软岩的蠕变作用、对长距离岩石顶管工程涉及的软岩段适用性差、计算误差大等问题,依托国内首个采用长距离岩石顶管法施工的重庆观景口水利枢纽工程,采用现场调研和现场...
关键词：岩石力学 顶管 顶力 接触摩擦试验 软岩 蠕变 
动力扰动效应影响下软岩蠕变损伤模型研究被引量：2
《岩石力学与工程学报》2024年第S01期3229-3242,共14页王泽祺 胡斌 李京 陈魁奎 魏二剑 马利遥 
国家自然科学基金资助项目(U1802243,41672317);湖北省技术创新重大专项(2017ACA184)
动力扰动效应严重影响着边坡工程和地下岩土工程的安全稳定性,为描述动力扰动效应影响下软岩蠕变损伤变形的演化规律,基于动力扰动效应影响下软岩蠕变损伤过程中黏度系数的演化规律,采用新型协同损伤计算方法,实现蠕变损伤各阶段黏度系...
关键词：岩石力学 动力扰动 协同损伤 本构模型 蠕变损伤 黏弹塑性 
高铁隧道底鼓变形机理及快速整治施工技术研究
《建筑安全》2024年第5期14-18,23,共6页刘兴 
为揭示高铁隧道连续底鼓变形原因,以沪蓉线云顶隧道为研究对象,展开了隧道底鼓变形机理分析。从地下水、围岩膨胀性、地应力等6个方面进行底鼓变形监测及原因分析,采用理论分析、现场监测和室内试验等方法进行研究。结果表明:复杂地应...
关键词：高铁隧道 底鼓变形 仰拱拆换 变形机理 地应力 软岩蠕变 
露天矿多弱层软岩边坡蠕变研究被引量：3
《科技创新与应用》2023年第22期57-61,共5页徐晨 刘殿宏 
辽宁省自然科学基金(2021-KF-13-07)。
露天矿软岩边坡大部分是长时间沉积和风化形成的,具有多弱层边坡的特性,其安全性多依赖于软岩夹层的力学性质。而岩质边坡破坏大多是长时间应力加载导致的蠕变破坏。该文通过对抚顺西露天矿软岩边坡进行蠕变试验研究软岩蠕变性质,并运...
关键词：露天矿 软岩蠕变 软岩边坡 ABAQUS 多弱层 
硬岩夹层对组合岩石蠕变性能的影响研究及应用
《矿业研究与开发》2023年第1期91-94,共4页经来旺 李树文 彭绍驰 经纬 
国家自然科学基金项目(51904012)。
为了探究硬岩夹层对组合岩石蠕变性能的影响,通过试验与数值仿真相结合的方法,分析了不同夹层数量、厚度以及间距的情况下组合岩石轴向变形的变化规律。结果表明:硬岩夹层的厚度越大、数量越多,组合岩石的蠕变量越小;硬岩夹层可以降低...
关键词：硬岩夹层 软岩蠕变 数值仿真 围岩注浆 
露天矿高陡边坡软岩蠕变-大变形试验及本构模型被引量：4
《煤矿安全》2022年第1期94-99,共6页缪海宾 
国家重点研发计划资助项目(2017YFC1503101);中煤科工集团科技创新基金资助项目(2019-QN002)。
为探寻露天矿高陡边坡软岩蠕变-大变形规律,开展了软岩常规压缩、峰值前压缩蠕变和峰值后压缩蠕变等试验。试验结果显示:软岩常规应力-应变曲线表现出了明显的弹脆塑性向弹塑性转化的趋势,由于软岩的强度较低,该现象更加明显;软岩蠕应...
关键词：高陡边坡 弱层软岩 三轴压缩试验 蠕变-大变形 本构模型 
地下资源开采诱发的一种滑坡模式研究——以采空触发滑坡为例被引量：7
《煤炭科学技术》2021年第8期181-187,共7页龙建辉 朱清华 倪向龙 
山西省自然科学基金资助项目(201701D121015,201801D121033)。
矿山开采必然会带来一系列地质灾害问题,采动滑坡作为其主要灾害之一,严重影响着人类生产活动。然而,凭借笔者多年的工程实践经验,对山西煤矿区发生的滑坡灾害进行调查研究后发现,有一类滑坡从发育位置、变形特征、形成机理等方面均有...
关键词：采动滑坡 地下开采 软岩蠕变 采空区 地质灾害 
应变控制的软岩蠕变全过程模型及参数估计被引量：2
《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》2020年第6期514-518,共5页张顷顷 王来贵 张华宾 高锴 冉莉娜 
国家自然科学基金(51504124);国家重点研发计划项目(2017YFC1503102)
为避免岩体工程因蠕变破坏导致灾害,采用理论分析与试验相结合的方法,依据蠕变终止轨迹线的概念,增加应变阈值来控制蠕变方程形式.在西原模型的基础上,基于卡恰诺夫(Kachanov)蠕变损伤理论确定了黏弹塑性损伤率及蠕变加速起始时间的方法...
关键词：软岩 应变控制 蠕变终止轨迹线 蠕变加速起始应变 蠕变全过程 
基于刚度系数折减率的软岩蠕变变形规律研究被引量：1
《应用力学学报》2019年第5期1179-1182,1264,共5页赵娜 王来贵 
国家自然科学基金面上项目(51474121);国家自然科学基金青年基金项目(51304108);国家重点研发计划(2017YFC1503102);辽宁省教育厅科学研究一般项目(LJYL035)
为了研究软岩蠕变变形过程中岩体抵抗变形能力降低的程度,将岩石变形破坏过程中切线模量相对于初始模量的改变量与初始模量的比值定义为刚度系数折减率,分析了软岩单轴压缩荷载及软岩蠕变变形过程中刚度系数折减率的变化规律。软岩单轴...
关键词：刚度系数折减率 软岩 蠕变 损伤 
各向异性软岩隧道围岩蠕变特征及支护方案对比分析被引量：9
《铁道建筑》2018年第8期71-74,共4页张海洋 徐文杰 王永刚 
国家自然科学基金(41702344)
在高地应力条件下具有层理构造的软岩中开挖隧道后,软弱围岩会发生显著的蠕变变形,直接影响隧道围岩的稳定性及支护结构的长期服役性能。本文采用有限元方法分析了兰渝铁路木寨岭隧道深埋软岩段双层和三层衬砌支护的效果。结果表明:在...
关键词：铁路隧道 支护方案 数值计算 软岩蠕变 各向异性 轻质混凝土 软弱围岩 
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