低噪声沥青路面

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低噪声沥青路面研究进展(续2)——胎路噪声测试方法与数值模拟
《石油沥青》2024年第5期7-18,24,共13页金昊 李炜 徐磊 孙大权 
湖州市交通运输科技项目202407;中央高校基本科研业务费专项资金22120230311。
胎路噪声源于轮胎与路面之间的摩擦和振动,是道路交通噪声主要污染源。胎路噪声准确测试和精确模拟对于掌握噪声产生机理、研发低噪声沥青路面具有重要意义。研究总结了当前胎路噪声常用测试方法,重点介绍了统计通过法、时间平均法、滑...
关键词：低噪声沥青路面 胎路噪声 测试方法 数值模拟 研究进展 
低噪声沥青路面研究进展(续1)——路面纹理对胎路噪声的影响
《石油沥青》2024年第4期1-10,共10页徐磊 李炜 孙大权 
湖州市交通运输科技项目202407;中央高校基本科研业务费专项资金资助(22120230311)。
汽车行驶过程中,轮胎与路面之间接触所产生的胎路噪声是道路交通噪声主要来源之一。路面纹理是影响胎路噪声的关键因素。文章综述了沥青路面纹理的测试方法和表征指标,梳理了路面纹理与胎路噪声的相关性,总结了基于路面纹理的胎路噪声...
关键词：沥青路面 胎路噪声 路面纹理 测试方法 数值模拟 
低噪声沥青路面降噪机理及研究进展被引量：11
《中外公路》2022年第1期55-61,共7页何虹霖 邹晓翎 叶向前 曾涛 
为了有效降低交通噪声对人类健康的危害,促进低噪声沥青路面的推广应用,对沥青路面降噪机理及研究进展进行了综述。介绍了路面噪声的产生及增强原理,从内部和外部影响因素深入剖析多种因素对沥青路面降噪效果的影响,总结了当前热门前沿...
关键词：低噪声沥青路面 降噪机理 影响因素 数值仿真模型 
低噪声沥青路面混合料的最佳配合比设计研究
《建材发展导向》2018年第11期118-118,共1页王凯 
随着公路事业的不断发展,行车量不断增加,低噪声沥青路面因此引起了广泛的研究兴趣.确保低噪声沥青路面发挥作用的关键就在于混合料的配合比设计,其已成为现阶段的一个关键课题.
关键词：低噪声沥青路面 沥青用量 配合比 
低噪声沥青路面混合料的最佳配合比设计研究被引量：1
《低碳世界》2017年第33期314-314,共1页戴胜 
相较于普通沥青混合料最佳配合比设计,低噪声沥青混最佳配合比设计不尽完善。本文主要对低噪声沥青路面混合料进行最佳配合比设计展开研究,以供相关工作人员参考。
关键词：低噪声沥青路面 最佳沥青用量 配合比 
低噪声沥青路面的降噪对策简述
《四川水泥》2017年第8期67-67,共1页徐瑞刚 
噪声污染的日益严重促进了相关低噪声路面的研究,文章介绍了低噪声沥青路面的三种降噪机理以及其在工程应用方面的优缺点,对路面选用何种降噪对策具有一定的指导意义。
关键词：低噪声沥青路面 降噪对策 多空隙沥青混凝土 
骨架密实型低噪声橡胶沥青路面性能研究与应用被引量：8
《山西交通科技》2017年第1期7-9,18,共4页马荣 
为了解决多孔性橡胶沥青路面存在的养护困难、耐久性差、降噪性能降低快的缺点。在骨架密实型沥青混合料配比组成的基础上,对骨架密实型橡胶沥青混合料的配比进行了设计,并通过室内试验对其路面特性进行分析。室内试验结果表明:骨架密...
关键词：骨架密实 低噪声沥青路面 橡胶颗粒 路面特性 
新型低噪声沥青路面降噪效果的影响因素分析
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2016年第12期165-165,167,共2页吴飞富 苏波 周兴业 
为了研究新型低噪声沥青路面的降噪机理,针对密实型、小粒径、弹性沥青混合料,采用“驻波管法”和“混响室法”评价了不同沥青混合料类型的降噪效果。结果发现:公称粒径减小对吸声系数的增加具有明显作用;对于低频噪声,增大公称最大粒...
关键词：道路工程 降噪效果 吸声系数 低噪声沥青路面 小粒径 
低噪声沥青路面降噪原理及影响因素分析被引量：6
《山东交通科技》2016年第4期113-115,117,共4页王涛 
在分析轮胎噪声产生来源与分类的基础上,结合吸声系数与多孔隙沥青混合料结构之间关系,探讨了多孔隙低噪声沥青路面的降噪机理,建立了低噪声沥青路面降噪预测模型,分析了不同因素对沥青路面的降噪效果的影响程度。
关键词：沥青路面 吸声系数 多孔材料 降噪机理 
低噪声沥青混合料声学性能研究及配合比设计被引量：2
《交通标准化》2012年第23期74-77,共4页陈谱 
低噪声沥青路面是降低城市交通噪音的主要手段之一。通过对沥青混凝土降噪模式的比较,确定采用声波的漫反射及相互干涉和弹性模式来设计低噪声路面。通过驻波法确定混合料组成的关键参数,根据这些参数确定的混合料配合比设计可以在城市...
关键词：低噪声沥青路面 降噪模型 声学试验 级配 
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