三车道隧道

作品数:29被引量:95H指数:5
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相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>
相关作者:王飞伍毅敏杨金虎刘庆仁赵文声更多>>
相关机构:长安大学重庆大学北京市市政工程设计研究总院有限公司安徽省公路勘测设计院更多>>
相关期刊:《交通世界》《公路交通科技(应用技术版)》《山西建筑》《山西交通科技》更多>>
相关基金:国家自然科学基金浙江省交通运输厅科技计划项目中央高校基本科研业务费专项资金陕西省工业科技攻关项目更多>>
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三车道大断面黄土隧道变形规律数值分析被引量:1
《筑路机械与施工机械化》2019年第9期94-99,共6页李贵仁 
陕西省工业科技攻关项目(2015GY185);中央高校基本科研业务费专项资金项目(31082116011)
依托唐家塬隧道实体工程,采用FLAC有限差分数值法对比分析了CD法和CRD法开挖引起的隧道位移变化规律。结果表明:CRD法相比CD法可有效减小隧道施工对围岩造成的扰动;CD法和CRD法开挖引起的拱顶沉降分别为83.11mm和71.06mm,引起的地层变...
关键词:公路工程 三车道隧道 CD法 CRD法 
高速公路三车道隧道断层破碎带施工方法优化研究被引量:2
《科技创新导报》2019年第9期27-28,共2页冯毅 
高速公路隧道施工工程中常出现隧道断层破碎带的问题,在工程设计施工的研究中,对隧道围岩的稳定性要求很高,因此本研究主要针对岐山特长隧道工程地质条件,结合隧道超前地质预报及监控量测数据分析,总结出影响断层破碎带围岩稳定性的原因...
关键词:隧道 断层破碎带 施工方法 
Ⅳ级围岩三车道隧道最优锚杆间距分析及研究被引量:2
《铁道建筑技术》2018年第12期86-92,共7页王志伟 宋梦阳 金辉 田志宇 吴正恺 
国家自然科学基金资助项目(51578456)
以马峦山隧道工程为依托,采用室内模型试验和数值模拟验证的手段对Ⅳ级围岩三车道大断面隧道锚杆间距的最优性进行研究。模型试验结果表明,从不同锚杆间距的各监测点位移变化规律及极限承载力方面来看,锚杆间距0. 5 m×0. 5 m工况与1 m...
关键词:大断面隧道 室内模型试验 数值模拟 锚杆间距 围岩位移 
广东省最长单线三车道隧道贯通
《中国工程咨询》2016年第8期81-81,共1页
本刊讯 6月30日,由中铁十四局二公司承建的潮(州)惠(州)高速莲花山2号隧道胜利贯通,这是目前广东省贯通的单线三车道隧道中最长的一座。潮惠高速公路是广东省高速公路网规划的“九纵五横两环”中“五横”的重要组成部分,是粤东...
关键词:三车道隧道 隧道贯通 广东省 单线 高速公路网规划 珠江三角洲 区域经济合作 粤东地区 
三车道超近接隧道开挖时空力学特性研究被引量:2
《公路》2016年第8期217-221,共5页龚建伍 齐培林 
国家自然科学基金项目;项目编号51208395
基于某三车道超近接公路隧道,建立三维有限元模型,研究了隧道施工过程的时空力学特性,提出了隧道开挖过程中近接隧道施工工作面的合理距离,并结合工程实测结果进行了验证。研究表明,隧道施工对工作面前约0.75倍隧道开挖跨度距离内的围...
关键词:三车道隧道 超近接 时空特性 施工力学 数值分析 
三车道隧道IV级围岩段加固稳定性分析
《建筑知识:学术刊》2014年第B06期310-311,316,共3页周宝卫 柯冬晓 
1.工程概况 广东广乐高速公路大瑶山1号隧道起于广东省乐昌市大源镇桥头村,止于大源镇大瑶山林场,设计为分离式独立双洞隧道,左右线进口间距约30.0m,出口间距约55.0m,
关键词:三车道隧道 稳定性分析 加固 围岩 工程概况 高速公路 右线进口 广东省 
西部交通建设
《西部交通科技》2013年第8期I0003-I0003,共1页
重庆双碑隧道贯通年底与双碑大桥同步通车 7月6日凌晨零点30分左右,随着一声巨响,双碑隧道左洞最后3.5米爆破成功,这标志着开工三年之久的双碑隧道双洞成功贯通,这也是目前国内已经贯通的三车道隧道中最长的隧道。
关键词:交通建设 隧道贯通 西部 三车道隧道 大桥 
三车道隧道水泥混凝土路面全幅摊铺施工工艺被引量:4
《公路交通技术》2013年第4期124-127,共4页赵文声 
广东省以前已建的3车道隧道混凝土路面全部采取分车道多次摊铺的施工工艺,存在诸多不便。详细介绍采用改装后的美国高马科公司生产的GP4000型水泥混凝土摊铺机实现3车道隧道混凝土路面1次摊铺成型的施工工艺、操作要点及注意事项。工程...
关键词:3车道隧道 水泥混凝土路面 全幅摊铺 施工工艺 
三车道浅埋偏压隧道进洞处理
《科技信息》2013年第4期409-410,共2页李太安 陈岩 
本文主要论述了对杭新景高速公路SJB5合同段大门口隧道进口段严重浅埋偏压问题的处理和施工方案。
关键词:三车道隧道 浅埋偏压 进洞处理 监控量测 
西太平山隧道监控量测的实施
《交通世界》2013年第1期222-224,共3页周英毅 
西太平山隧道位于张家口城市快速路北环线上,东起明德北街,西至大镜门旅游区西门口,穿越西天平山全长753.5m,为上下分离的双洞单向三车道隧道。受路线线形限制,隧道在进出口分线特别困难,设计为小净距隧道。隧道几何线形与净空按60km/h...
关键词:三车道隧道 太平山 监控量测 城市快速路 小净距隧道 新奥法施工 路线线形 几何线形 
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