三点法

作品数：457被引量：1484H指数：16
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一种改进的隧道盾构机姿态确定方法被引量：1
《测绘通报》2015年第7期46-49,57,共5页龙四春 尹炼 刘德 张兆龙 
国家自然科学基金(41404106;41004002);大地测量与地球动力学国家重点实验室基金(SKLGED2014-5-3-E);桂科能基金(1207115-21);煤炭资源与环保湖南省重点实验室基金(E21221)
在地铁隧道建设中,盾构施工日益普及,对盾构机姿态的精确定位是确保地铁贯通的必要条件。本文在分析与比较当前盾构机姿态确定主要方法与手段的基础上,结合三点法原理与建模理论,融合点面模型构建思想,提出了一种改进的三点法姿态确定方...
关键词：地铁隧道 盾构机姿态 三点法 点面模型 
高速铁路路基沉降预测编程实现及实例分析被引量：4
《测绘通报》2013年第4期62-64,共3页刘文忠 戴华阳 王强 肖先华 石新庄 
选用拓展双曲线法、三点法和指数曲线法3种高速铁路路基沉降变形预测方法,以VC++为开发工具,通过MFC编程实现高速铁路路基沉降变形的预测;并以新建哈尔滨西客运站工程Ⅱ标段DK919+950观测断面为例,通过对实测工程数据的拟合得出该断面...
关键词：路基沉降 沉降预测 拓展双曲线法 三点法 指数曲线法 
高速铁路路基沉降预测模型的研究被引量：6
《测绘通报》2012年第9期61-64,共4页明祖涛 莫懦 游振兴 刘生荣 
根据高速铁路沉降小量级、大波动的数据特点,针对路基的沉降结合实例探索出与之相适应的高精度、高稳定性的沉降预测方法,为今后高速铁路路基的沉降预测提供参考和借鉴。
关键词：高速铁路 路基 沉降预测 三点法 GM(1 1)模型 
高速铁路桥隧沉降预测模型的研究被引量：23
《测绘通报》2011年第8期17-19,41,共4页明祖涛 游振兴 张届 阮汝伟 
高速铁路线下桥梁、隧道结构不同,导致沉降规律差别很大,须分别进行研究。根据高速铁路桥隧沉降小量级、大波动的数据特点,对各种沉降预测方法进行系统研究,并结合实例,探索出与桥隧沉降相适应的高精度、高稳定性的预测方法,为今后高速...
关键词：高速铁路 沉降预测 三点法 GM(1 1)模型 
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