三维地震响应分析

作品数：31被引量：178H指数：7
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相关期刊：《华南理工大学学报（自然科学版）》《湖南大学学报（自然科学版）》《水利建设与管理》《世界地震工程》更多>>
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坝口河沥青混凝土心墙坝三维地震响应分析
《水利建设与管理》2024年第1期48-53,共6页罗林 范均勇 李金成 
坝口河水库沥青混凝土心墙坝修建于河道拐弯处,上、下游坝体均偏向于左侧,形态特殊。本文对该心墙坝展开三维时程法动力分析,坝体动力本构模型为等效线性模型。计算得到了坝体的加速度分布、动位移等结果,并采用沈珠江的残余应变增量模...
关键词：沥青混凝土心墙 有限元时程法 等效线性模型 Autobank 永久变形 
明挖隧道预制结构三维地震响应分析
《建筑施工》2022年第5期1089-1092,共4页薛源 张银屏 刘涛 袁勇 
上海市科学技术委员会科研计划项目(17DZ1203402)。
结合实际工程采用的预制构件拼装箱涵结构,研究运用三维有限元数值模拟,考察其横断面错缝以及拼装箱涵沿隧道纵向分布的节段间接缝对地震响应的影响。建立包括地基土和明挖隧道的分析模型,采用设防上海人工地震动输入,计算得到隧道结构...
关键词：明挖隧道 箱涵 预制混凝土结构 抗震性能 三维数值模拟 
考虑P波斜入射下海底沉管隧道三维地震响应分析被引量：4
《结构工程师》2021年第3期73-81,共9页赵杰 兰雯竣 滕文强 甘长江 
国家自然科学基金重点项目(51738010);国家自然科学基金面上项目(51678100);辽宁省自然科学基金指导计划(20170540043)。
沉管隧道是连接海域和陆域的交通枢纽,对我国经济和社会发展的推动作用巨大,其地震安全性至关重要。根据三维黏弹性边界基本理论,基于黏弹性边界的等效荷载理论和输入方法,探讨了地震波斜入射时等效荷载的实现方法,并通过算例验证了地...
关键词：沉管隧道 斜入射 地震响应 黏弹性边界 等效荷载 
基于ANSYS平台的非岩性地基条件下核岛厂房结构三维地震响应分析
《结构工程师》2021年第3期63-72,共10页尹训强 赵文燕 王桂萱 
大连市青年科技之星项目(2020RQ057);国家自然科学基金项目(U1839202;51678100)。
有效模拟无限地基辐射阻尼和近场地基非线性动力特性是非岩性地基条件下核岛厂房结构抗震安全评价的关键因素。首先基于ANSYS分析平台,结合UPFs的二次开发特点,通过创建等价线性单元描述非岩性地基的非线性动力特性,并推导开发一种黏性...
关键词：非岩性地基 等价线性单元 黏性边界单元 ANSYS SuperFLUSH/2D 
滨海核电厂取水口堤头地基三维地震响应分析被引量：1
《自然灾害学报》2020年第3期100-109,共10页刘昱平 赵杰 兰雯竣 
国家自然科学基金重点项目(51738010);国家自然科学基金面上项目(51678100);辽宁省自然科学基金指导计划(20170540043)。
以某核电站海域工程取水明渠导流堤为背景,研究取水明渠堤头在地震作用下的动力响应规律,从结构的位移时程、结构变形、超孔压比、液化区域等方面定量评价取水明渠堤头结构的安全性。采用MIDAS/GTS NX TO FLAC3D的建模方法,结合PL-Finn...
关键词：取水导流堤 稳定性 PL-Finn 残余变形 地震响应 
侧墙开洞拱形地铁车站结构三维地震响应分析
《国防交通工程与技术》2020年第2期26-29,共4页李睿周 
基于数值模拟的方法,建立了土-拱形地铁车站侧墙开洞接通道相互作用的三维数值分析模型,研究了其在水平地震作用下的动力响应规律。结果表明,开洞部位结构边墙或中柱的加速度峰值随着开洞数量的增加而减小,而下边墙的加速度略大于上边...
关键词：侧墙开洞 开洞方案 地震反应 拱形车站 
考虑桩土相互作用的非岩性地基条件下核岛厂房三维地震响应分析被引量：6
《工程抗震与加固改造》2019年第4期79-86,共8页王桂萱 盛超 尹训强 
桥梁无损检测与工程计算四川省(高校)重点实验室开放基金(2016QYJ03);大连大学优秀青年博士专项基金:2015YBL010;大连大学创新创业训练计划项目(2019012);国家自然科学基金面上项目(51678100)
内陆地区建设核电站已成为核电发展的新趋势,而非岩性地基条件下的核岛地震响应分析是抗震安全评价的关键问题。综合考虑土体非线性特征、无限地基辐射阻尼效应及桩-土-结构动力相互作用等因素,本文采用等价线性法描述土体的非线性特征...
关键词：嵌岩桩 等价线性法 桩-土-结构相互作用 三维地震响应分析 
核电厂进水口直立式翼墙结构地基三维地震响应分析被引量：3
《地震工程学报》2019年第3期654-663,共10页江宾 赵杰 王桂萱 
国家自然科学基金面上项目(51678100);辽宁省自然科学基金指导计划(20170540043);辽宁省教育厅项目(L2015035)
以某核电站海域工程进水口直立翼墙为背景,运用FLAC3D有限差分程序对直立式翼墙结构在地震作用时的动力响应进行模拟,结合PL-Finn液化后大变形本构模型,研究翼墙结构在动力荷载作用下的动力响应规律。从结构的位移时程、结构变形、超孔...
关键词：直立翼墙 动力响应 稳定性 PL-Finn 有限元分析 
地铁框架-管涵式车站结构三维地震响应分析被引量：3
《自然灾害学报》2018年第6期148-156,共9页李雪 黄小平 李翀 王秀志 黄爱军 袁勇 
上海市住房和城乡建设管理委员会(JS-KY15R007;JS-KY17R031-10);上海市科学技术委员会(16DZ1200302;16DZ1201904;18DZ1205103);国家重点研发计划项目(2017YFC1500703;2018YFC0809602);上海市青年科技启明星计划资助(17QC1400500)~~
上海地铁14号线静安寺站拟采用"两端明挖-中间顶管暗挖"的复合工法建设,该车站两端三层框架结构与中间顶管隧道结构存在刚度突变、平面及竖向不规则的特点。通过建立地层-结构的三维有限元数值模型,分析了设防地震工况下该车站结构的动...
关键词：地铁车站 刚度突变 框架-管涵组合结构 土-结构相互作用 地震响应 
简支梁人行天桥三维地震响应分析被引量：3
《工程抗震与加固改造》2015年第6期93-101,35,共10页张文学 刘海陆 寇文琦 
国家自然科学基金面上项目(51378034/E080505);北京市自然科学基金面上项目(8122007)
研究表明,采用板式橡胶支座的中小跨径桥梁抗震性能较差。为了探究采用板式橡胶支座的简支梁人行天桥的地震响应特性,以某典型混凝土简支梁人行天桥为研究对象,采用SAP2000建立有限元动力分析模型,进行非线性时程分析,研究了竖向地震动...
关键词：简支梁人行天桥 三维地震响应 板式橡胶支座 竖向地震 
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