黄小平

作品数:7被引量:21H指数:3
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供职机构:上海申通地铁集团有限公司更多>>
发文主题:管幕顶管管节开挖承插口更多>>
发文领域:建筑科学交通运输工程环境科学与工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊:《自然灾害学报》《建筑施工》《城市轨道交通研究》《隧道与轨道交通》更多>>
所获基金:上海市科委重大科技攻关项目上海市青年科技启明星计划更多>>
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大体积混凝土温度场及温度应力的数值模拟被引量:5
《山西建筑》2023年第9期46-50,共5页周希圣 方从启 杨江超 刘姝宇 严丹丹 黄小平 卞国强 
上海市科学技术委员会重点专项科研项目(18070502900)。
推导了数值模拟温度场计算理论、四种边界条件、生热率表达式以及温度应力的计算原理,利用ANSYS模拟了同种相变材料的不同配比下混凝土的温度场和应力场。结果表明,随着混凝土中相变材料掺量的增加,相变混凝土的温度变化幅度逐渐减小,...
关键词:数值模拟 相变材料 混凝土温度场 应力场 大体积混凝土 
矩形钢顶管承插接头局部抗弯承载力计算被引量:2
《建筑施工》2021年第11期2422-2427,共6页张一鸣 朱科峰 黄小平 黄爱军 刘朝明 袁勇 
上海市住房和城乡建设管理委员会课题(JS-KY17R031-10,JS-KY15R007)。
以顶管隧道广泛采用的钢顶管F形承插式接头为研究对象,通过一定的简化假设,建立接头抗弯承载能力的计算模型,推导出接头极限弯矩和转角刚度的计算公式,并与接头试验结果进行对比验证。研究表明,接头在正弯矩作用下的弯矩-转角关系呈现...
关键词:顶管隧道 F形承插口 计算模型 极限弯矩 转角刚度 
矩形钢顶管F形承插口接头局部抗弯承载性能试验被引量:1
《建筑施工》2021年第10期2189-2192,共4页吉茂杰 张一鸣 吴东鹏 黄小平 黄爱军 袁勇 
上海市住房和城乡建设管理委员会课题(JS-KY17R031-10,JS-KY15R007)。
为研究矩形钢顶管F形承插口管片接头力学性能及转角刚度,以管环承插接口局部管片接头试件为研究对象,开展荷载试验和数值模拟,研究该接头试件在正弯矩作用下承载能力与接头转角刚度的变化规律。研究表明,局部管片接头试件在正弯矩的作...
关键词:顶管隧道 F形承插口 荷载试验 极限弯矩 转角刚度 
非对称边界无柱大跨地铁车站受力分析被引量:1
《建筑施工》2021年第4期718-720,共3页高伟 黄小平 戴长胜 
近年来,无柱大跨车站以其空间通透、视野开阔等优点逐步被采用。上海地铁2号线、广州地铁2号线、深圳地铁9号线均有部分车站采用无柱大跨方案。以上海地铁15号线上海南站站无柱大跨车站为例,针对一侧迎土、一侧敞开的非对称边界条件,对...
关键词:大跨度 无柱拱形结构 非对称边界 地铁车站 受力分析 
地下工程三面围合空间中底板注浆对下方隧道衬砌的影响被引量:1
《隧道与轨道交通》2020年第4期39-43,67,68,共7页黄小平 张宏远 杨潇 
在盾构法隧道注浆研究领域,关于半无限空间中注浆对隧道和周围环境影响的研究已较为成熟,而关于三面围合空间中盾构法隧道施工后进行底板注浆的相关研究甚少。结合已有研究成果,分析和探讨了在底板下注浆对隧道衬砌结构的影响规律,并确...
关键词:盾构法隧道 三面围合 底板注浆 隧道衬砌 
地铁框架-管涵式车站结构三维地震响应分析被引量:3
《自然灾害学报》2018年第6期148-156,共9页李雪 黄小平 李翀 王秀志 黄爱军 袁勇 
上海市住房和城乡建设管理委员会(JS-KY15R007;JS-KY17R031-10);上海市科学技术委员会(16DZ1200302;16DZ1201904;18DZ1205103);国家重点研发计划项目(2017YFC1500703;2018YFC0809602);上海市青年科技启明星计划资助(17QC1400500)~~
上海地铁14号线静安寺站拟采用"两端明挖-中间顶管暗挖"的复合工法建设,该车站两端三层框架结构与中间顶管隧道结构存在刚度突变、平面及竖向不规则的特点。通过建立地层-结构的三维有限元数值模型,分析了设防地震工况下该车站结构的动...
关键词:地铁车站 刚度突变 框架-管涵组合结构 土-结构相互作用 地震响应 
卸载工况下盾构隧道结构承载能力的试验研究被引量:8
《城市轨道交通研究》2015年第5期38-43,共6页柳献 张浩立 鲁亮 刘洪波 黄小平 
上海市科学技术委员会重大科技攻关项目(11231201400)
在盾构隧道运营过程中,隧道侧部出现的侧压力卸载会对隧道结构的变形产生影响,进而影响到地铁盾构隧道的正常运营。为解决此问题,必须对卸载工况下的盾构隧道的极限承载能力及管片结构的受力状况进行研究。研究的首选方法是足尺试验。...
关键词:盾构隧道 卸载工况 承载能力 足尺试验 
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