上承式桥

作品数:14被引量:31H指数:4
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南浦溪特大桥主桥设计及受力分析被引量:4
《桥梁建设》2023年第5期111-117,共7页戴显荣 
浙江省交通运输厅科研计划项目(2019046)。
南浦溪特大桥主桥为计算跨径258 m的上承式钢管混凝土拱桥,主拱矢跨比为1/4.6,拱轴线线形采用悬链线,拱轴系数为1.6。主拱圈分左、右两榀,采用四肢双哑铃型等截面钢管混凝土桁架式拱肋,减少了桁架水平向连接钢管的数量,降低了节点焊接...
关键词:钢管混凝土拱桥 上承式桥 拱轴线 四肢双哑铃型截面 工字型钢-混凝土组合梁 受力分析 桥梁设计 
上承式桥
《北方建筑》2020年第2期15-15,共1页
桥面系设置在桥跨主要承重结构(桁架、拱肋、主梁等)上面的桥梁,称为上承式桥。根据容许建筑高度的大小和实际需要,桥面可以布置在桥跨结构的不同位置。其优点是:桥面系构造简单、施工方便,桥跨主要承重结构的宽度可以做得小一些(也可...
关键词:桥面系 桥跨结构 上承式桥 主要承重结构 墩台 拱肋 
沪杭客运专线自锚上承式拱桥关键技术研究被引量:2
《铁道标准设计》2011年第10期55-58,共4页严爱国 尹书军 
沪杭客运专线跨越沪杭高速公路、杭州市石大路时,在高速铁路桥梁上首次采用了(88+160+88)m自锚上承拱桥式,设计过程中对构造、施工顺序、桥面线形等关键技术进行研究,采用了拱梁固结结构体系,拱上连续梁按先简支后连续的施工方法,桥面...
关键词:铁路桥 上承式桥 拱桥 关键技术 研究 
沪杭客运专线跨沪杭高速公路桥式方案研究被引量:3
《桥梁建设》2010年第3期59-62,共4页严爱国 
沪杭客运专线是沪昆客运专线的重要组成部分,在与沪杭高速公路斜交处拟以桥梁形式上跨该高速公路,综述了沪杭客运专线桥梁的桥式方案比选及结构体系研究。方案构思时选取了上承式拱桥、连续刚构、连续梁拱、V构4种桥式方案。由于上承式...
关键词:客运专线 上承式桥 拱桥 方案比较 拱梁固结 结构分析 
支井河大桥C50钢管微膨胀混凝土配合比试验被引量:8
《桥梁建设》2009年第4期32-34,68,共4页谢功元 彭劲 袁长春 刘军 
支井河大桥为主跨430 m的上承式钢管混凝土拱桥,拱圈填充C50微膨胀混凝土,采用泵送施工。根据钢管微膨胀混凝土配合比的原理及设计思路,通过对不同水灰比、含砂率以及不同用量粉煤灰、膨胀剂的配合比试验研究,得出符合工程需要的施工配...
关键词:上承式桥 拱桥 钢管混凝土结构 微膨胀混凝土 配合比 试验 
贵州洪家渡水电站六圭河公路特大桥创新设计被引量:6
《桥梁建设》2005年第4期27-30,共4页裴炳志 胡佳安 谢春生 
洪家渡水电站六圭河公路特大桥为主跨195 m的上承式钢筋混凝土箱形拱桥,采用缆索吊装施工。介绍主桥的设计构思、结构设计、总体吊装施工技术方案等创新技术。
关键词:箱形拱桥 上承式桥 钢筋混凝土结构 缆索 吊装 
横向激扰频率对上承式钢板梁桥横向振幅的影响被引量:1
《桥梁建设》2002年第1期59-62,共4页冯星梅 史永吉 
以跨度 32m上承式钢板梁桥为例 ,针对桥梁的横向振动问题 ,将列车简化为移动质量建立了力学模型 ,应用大型软件MSC/DYTRAN进行了计算分析 ,研究了桥梁横向振幅与横向激扰频率的关系。通过计算分析 ,分别得到了在不同速度下模拟的空载货...
关键词:上承式桥 钢桥 板梁桥 横向振动 振幅 横向激扰频率 有限元法 
铁路上承式钢板梁桥横向振动抑制方案研究被引量:5
《桥梁建设》2000年第3期14-19,共6页苏木标 李建中 梁志广 
通过对目前抑制铁路上承式钢板梁桥横向振动的几种方案进行定性的分析和比较 ,认为 :静力加固方案可以使桥梁振幅有所减小 ,但不能避免准共振现象的发生 ,而且工程造价较高 ,施工也不方便 ;两桥连接方案减振效果明显 (减振率近 5 0 % ) ...
关键词:上承式桥 铁路桥 钢板梁桥 横向振动抑制方案 
黄柏河和下牢溪特大桥施工
《中国三峡建设》1997年第6期13-15,共3页张自润 
关键词: 施工 旋转架施 上承式桥 
大跨度上承吊桥受力特性的试验研究
《铁道学报》1993年第3期104-108,共5页栗金光 杨平 
本文是大跨度上承吊桥研究的一项综合性试验研究报告。通过对模型桥的试验分析,讨论了上承吊桥的静力特性、变形形态和动力特性。
关键词:上承式桥 特性 试验 悬索桥 
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