烧机油现象

作品数：43被引量：7H指数：2
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怎样选配柴油机气缸套被引量：1
《农家致富顾问》2018年第1期30-31,共2页王文军 
柴油机大都采用厚壁湿式气缸套,由阻水圈密封安装于气缸体中,与气缸体内壁组成冷却水腔。气缸套内表面是燃烧室的组成部分,是活塞压缩气体做功的场所。气缸套外表面长期与冷却水接触,易受到穴蚀和电化学腐蚀作用而损伤;内表面直接受到...
关键词：湿式气缸套 柴油机 烧机油现象 活塞组件 延长使用寿命 冷却水腔 组成部分 腐蚀作用 
手感法判断农机故障
《湖北农机化》2018年第1期51-51,共1页方军 
1手掌接烟判断燃烧情况 农机工作不正常时会冒烟，一般分黑、蓝、白3种烟，但较难分清。可采用手掌接烟法进行检验：把手掌斜伸到离排气管20～30mm处，手心朝向烟流，稍停片刻把手收回，观察掌心，掌心处如出现板状的碎片，则是黑烟，...
关键词：农机故障 手感法 燃烧不完全 烧机油现象 农机工作 排气管 混合气 把手 
本期新品
《音响改装技术》2015年第8期174-175,共2页
抗磨斗士 科拉尼（KELANI）发动机抗磨养护剂 科拉尼汽车养护是最新一代CROSS类全能养护产品，实现了燃油添加剂和金属调改剂的完美整合，几乎适用于一切油品。使用科拉尼十分钟后，即可明显感受到发动机的宁静，怠速、高转速噪音均大...
关键词：烧机油现象 养护产品 燃油添加剂 发动机 汽车养护 机油消耗 养车费用 养护剂 
驾驶涡轮增压车型需注意事项
《驾驶园》2015年第9期89-89,共1页宮小林 
一定要选用优质机油 目前大部分出现烧机油问题都是因为涡轮增压器和进气管之间的油封密封损坏,造成烧机油现象.而油封密封损坏的主要原因就是更换机油的周期太长了或者是使用了劣质的机油,因而造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热进而...
关键词：涡轮增压器 烧机油现象 车型 驾驶 油封密封 更换机油 损坏 进气管 
鉴别“烧机油”现象及应对预防方法
《驾驶园》2015年第9期93-95,共3页车大夫 
烧机油现象都需要维修吗？如何＂一眼鉴别＂发动机是否存在烧机油现象？ 检测方法一：眼观 烧机油的主要表现是行车时尾部排出蓝色尾气，这表示过多的机油进入燃烧室参与燃烧。对汽车进行眼观”检查，可遵循以下几个步骤： （1）清...
关键词：烧机油现象 预防方法 鉴别 冷车启动 燃烧室 发动机 冒蓝烟 排气管 
某款GDI汽油发动机烧机油现象的研究被引量：2
《小型内燃机与车辆技术》2014年第6期34-38,共5页贾殿臣 王国清 刘佳庆 王凯 孙富强 宋月兴 孟飞 
烧机油是发动机常见的试验现象之一,尤其是增压缸内直喷汽油发动机,承受较高工作温度和燃烧压力,烧机油现象相对较普遍。机油的额外消耗会减少发动机正常换油里程,导致机燃比失调、加剧运动副磨损,破坏零部件使用功能、影响排放及后处...
关键词：烧机油 燃烧压力 爆燃 机燃比 
浅谈农用机械内燃机烧机油现象
《农村经济与科技》2012年第12期132-132,125,共2页张军建 
内燃机机油缺失,如不及时补充会导致润滑不良,而可能发生主轴轴承合金脱落等重大事故。如果发动机机油过多的窜入燃烧室,会造成燃烧室积炭过多,导致续燃、爆燃或燃烧室密封不良。由于国产发动机机油里含有较多的磷和硫有害化学成分,所...
关键词：内燃机 烧机油 原因 排除方法 
发动机烧机油现象的解决和预防
《伴你同行》2012年第5期36-36,共1页李穗维 
烧机油的表现是行车时尾部排出蓝色的尾气，这表示过多的机油进入燃烧室参与燃烧。在正常状态下，发动机燃烧时也会烧掉一部分机油，这些机油来自对缸体、活塞、气门润滑用的机油，不过量很少而已，这里所说的烧机油现象是作为故障，就...
关键词：发动机 机油 预防 影响比较 燃烧 活塞 
有来有往
《汽车与运动》2012年第4期182-183,共2页
最近，我发现我的车出现了“烧机油”的现象，请问为何会产生这样的问题？我该如何解决？ 发动机烧机油的现象表现为排气管冒蓝烟、怠速状态发动机抖动等，主要原因是活塞与缸壁间的配合间隙过大，活塞环安装不当或密封性变差，导致缸...
关键词：“烧机油”现象 发动机抖动 排气管冒蓝烟 怠速状态 配合间隙 安装不当 活塞环 密封性 
三级保养后的依维柯汽车烧机油故障排除一例
《汽车运用》2011年第6期47-47,共1页侯运峰 李一 邢娜 
故障现象：一辆依维柯汽车,三级保养之后,发动机排气管冒蓝烟,出现严重烧机油现象。 故障检查：抽出活塞检查,缸套、活塞、活塞环的配合都符合标准,装配方面也没有发现问题。
关键词：依维柯汽车 烧机油现象 故障排除 保养 排气管冒蓝烟 活塞检查 故障现象 故障检查 
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