地理加权回归

作品数：1516被引量：10862H指数：46
导出分析报告
相关领域：经济管理更多>>
相关作者：赵阳阳仇阿根刘耀林魏传华张海涛更多>>
相关机构：武汉大学中国科学院长安大学中国科学院大学更多>>
相关期刊：更多>>
相关基金：国家自然科学基金国家社会科学基金中央高校基本科研业务费专项资金教育部人文社会科学研究基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
城市建成环境对脑卒中影响的空间异质性分析
《南宁师范大学学报(自然科学版)》2025年第2期55-61,共7页邓曙光 苏金红 梁锦龙 朱淑妍 
教育部人文社会科学研究项目“基于空间数据挖掘的健康城市评估与规划应对研究”(20YJA630011)。
研究城市建成环境对脑卒中的影响,对于降低脑卒中的患病风险,提高居民的健康水平具有重要的意义。基于中国各省(自治区、直辖市)的脑卒中患病率数据和城市建成环境变量数据,采用空间自相关分析和地理加权回归分析的方法,探讨城市建成环...
关键词：建成环境 脑卒中 地理加权回归模型 空间自相关分析 空间异质性 
城市科技人才流动水平的测算及其对绿色全要素生产率的影响研究——基于空间回归模型
《南京师大学报(自然科学版)》2025年第2期1-9,共9页刘诗昆 姚奕 
国家社科基金项目(21BTJ044).
基于熵权法对引力模型进行修正,定义并测算了中国2003—2019年283个地级及以上城市科技人才流动水平,并结合空间误差模型和多尺度地理加权回归模型分析中国城市科技人才流动水平对绿色全要素生产率的全局和局部影响.结果表明:城市间的...
关键词：绿色全要素生产率 科技人才流动 引力模型 空间误差模型 地理加权回归 
西安中心城区蓝绿空间景观格局演变对降温效应的影响
《风景园林》2025年第5期78-85,共8页孔维莹 刘伊卓 董思纯 胡远东 
【目的】城市蓝绿空间对缓解高密度城区热岛效应具有重要作用。优化蓝绿空间景观格局作为存量发展时代改善城市热环境的重要途径,探讨蓝绿空间景观格局演变对降温效应的影响,有助于从全局角度制定缓解城市热岛效应的蓝绿空间景观格局优...
关键词：风景园林 城市蓝绿空间 景观格局 降温效应 多尺度地理加权回归 
基于线上线下视角的武夷山国家公园空间活力特征及影响因素
《北京林业大学学报》2025年第4期117-128,共12页崔亭亭 朱里莹 张丽甜 叶永祥 林沁兰 严敏珑 
国家自然科学基金项目(32401461);福建省891号科技专项项目(115-KLY23110XA);福建农林大学专项项目(XJQ2021S2)。
【目的】探究国家公园空间活力特征及其影响因素,为国家公园的空间规划与景观资源的生态−社会价值再开发提供科学依据。【方法】以武夷山国家公园东部景区为例,基于多源社交媒体数据,综合运用核密度分析、空间自相关分析和地理加权回归...
关键词：武夷山国家公园 线上线下视角 空间活力 数字足迹 地理加权回归 
基于系数平均的混合地理加权回归模型的估计及其系数类型辨识
《工程数学学报》2025年第2期199-219,共21页梅长林 成佳媛 续秋霞 
国家自然科学基金(11871056,12271420)。
混合地理加权回归模型假定部分回归系数是常数,其余回归系数随空间位置变化,是综合探索自变量对因变量影响的空间变化特征的有力工具。以回归系数的局部线性地理加权估计为基础,提出了基于系数平均的混合地理加权回归模型的估计方法及...
关键词：地理加权回归 混合地理加权回归模型 假设检验 BOOTSTRAP方法 
土地利用对地铁客流的多尺度空间异质性影响
《交通科技与经济》2025年第2期89-96,共8页简文良 孙雨婷 
福建省自然科学基金项目(2021J05226,2022J01938)。
把握城市轨道交通站点客流与土地利用的关联关系有助于兼顾轨道交通可持续发展和土地资源合理配置。基于福州地铁刷卡数据和高德地图兴趣点等多源数据,针对传统地理加权回归考虑空间异质性尺度单一的不足,采用解释变量的带宽差异化设置...
关键词：交通运输经济 地铁客流 多尺度地理加权回归 土地利用 空间异质性 
资源型城市韧性的时空演变与影响因素——基于能源低碳转型视角
《统计与决策》2025年第7期105-110,共6页杨晓文 袁家海 任羽菲 代凯佳 
国家自然科学基金面上项目(72173043);国家自然科学基金青年项目(72403087)。
文章基于2011—2022年116个资源型城市的数据,从经济、社会、环境和基础设施四个维度评估了城市韧性,并结合由能耗“双控”向碳排放“双控”转变的政策背景,运用空间自相关分析与时空地理加权回归模型量化了能源低碳转型下能耗强度与碳...
关键词：资源型城市 城市韧性 能源转型 时空地理加权回归 
中国科技金融效率与驱动因子的演化特征研究
《统计与决策》2025年第7期164-168,共5页张峰 魏巍 
文章运用超效率SBM模型和时空地理加权回归模型深入考察了2009—2021年中国30个省份科技金融效率的时空演化特征以及驱动因子的时空非平稳性。结果表明:考察期内,中国科技金融效率整体呈“M”型演变趋势,呈现东部>东北>中西部的格局。...
关键词：科技金融效率 超效率SBM 时空地理加权回归 时空非平稳性 
县域尺度下首都经济圈生境质量时空变化与影响因素分析
《现代地质》2025年第2期396-409,共14页朱梅涛 邢莉圆 牛学瑶 刘晓煌 武杰 宋东阳 龚伦 安洪岩 
自然资源部矿业城市自然资源调查监测与保护重点实验室开放基金项目(2023-B06);中国地质调查局项目“河北丰宁—青龙金多金属矿产调查评价”(DD20242631);自然资源综合调查指挥中心科技创新基金项目(KC20230005,KC20220008);河北省高校生态环境地质应用技术研发中心开放研究基金项目(JSYF-202306)。
为评估首都经济圈生境质量时空变化及其驱动因素的时空异质性,以多源异构遥感数据和生物物理模型为基础,评估首都经济圈1990至2020年的生境质量,利用空间相关性分析探究首都经济圈生境质量空间分异特征,之后采用时空地理加权回归模型(GT...
关键词：生境质量 生物物理模型 时空地理加权回归 首都经济圈 
建成环境对公交接驳地铁客流的异质性影响
《交通运输系统工程与信息》2025年第2期352-363,共12页许奇 秦贝宁 任澎 陈越 赖瑾璇 
国家自然科学基金(72471024)。
地铁和公交作为城市公共交通系统的重要组成部分,明晰两者接驳影响因素的机理,对公共交通一体化具有重要意义。本文根据北京市一卡通刷卡数据,识别早晚高峰时段下区分接驳模式的4类客流,基于5D原则构建建成环境指标体系刻画地铁车站特征...
关键词：城市交通 异质性影响 多尺度地理加权回归模型 公交接驳地铁 空间特征 
全选清除导出
共151页<12345678910>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部