声控

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混合前馈有源噪声控制系统中正弦噪声抵消器对降噪性能的影响
《声学学报》2025年第2期276-286,共11页曹晟楠 孙红灵 王晗 
国家自然科学基金项目(12004412,12304525)资助。
混合前馈有源噪声控制系统中,正弦噪声抵消器产生宽带参考信号,影响有源噪声控制效果。为了给混合前馈有源噪声控制系统中正弦噪声抵消器的选择和优化提供理论支撑,研究了正弦噪声抵消器对混合前馈有源噪声控制系统的收敛和降噪性能的...
关键词：复合噪声 有源噪声控制 噪声抵消器 收敛行为 降噪性能 
基于特征值均衡算法的车内主动噪声控制系统
《噪声与振动控制》2025年第2期171-178,共8页卢炽华 周曾志 陈弯 王子嘉 刘志恩 孙孟雷 
国家自然科学基金资助项目(52175111)。
在车内主动噪声控制领域,滤波最小均方(Filtered-x Least-mean-square,FxLMS)算法在面对发动机的低频窄带噪声时,因为其步长因子优化在不同频率上的不一致性,影响整体噪声控制效果。本文提出一种基于特征值均衡的主动噪声控制算法,均衡F...
关键词：声学 主动噪声控制 次级通路 汽车发动机 特征值均衡 数字音频处理器 
过渡过程对管道主动降噪控制系统性能影响的研究
《自动化应用》2025年第3期39-43,共5页段龙毅 周静雷 
在有源噪声控制系统中,过渡过程会对管道主动降噪控制产生较大影响,特别是在次级通路的估计中,次级通路估计的准确性将直接影响降噪性能。长管道中的过渡时间较长,系统需消除其不利影响。为此,建立管道有源降噪的物理模型,通过施罗德积...
关键词：有源噪声控制 过渡过程 施罗德积分 
创造你的私人“星光”——自制声控灯
《知识就是力量》2025年第1期58-59,共2页杨智明(文/图) 
声控技术赋予我们生活更多便利和乐趣,通过简单的声控灯制作,我们不仅感受到科技的魅力,更能激发创新思维,培养动手能力。让我们一同动手,制作一个既实用又充满创意的声控灯,开启创造的乐趣吧!实验材料1.1个5秒声控灯模块:自带麦克风、...
关键词：激发创新 声控技术 信号处理电路 声控灯 麦克风 培养动手能力 乐趣 实验材料 
基于智能声控技术的拉力器自动增减砝码机构研究与开发
《自动化应用》2025年第1期55-57,63,共4页蔡福海 徐兴奇 王勇 殷宏成 
江苏省大学生创新创业训练计划项目(202113114014Y,G-2023-0126)。
健身用的拉力器主要采用手动插销方式进行砝码增减,这种方式会中断锻炼节奏,进而影响锻炼效果。为了不中断锻炼节奏、增强锻炼效果和提高健身者的锻炼安全性,研究了拉力器的砝码增减机构。基于智能声控技术,开发了电磁式砝码自动增减插...
关键词：声控技术 拉力器 砝码自动增减机构 
噪声控制技术在电网变电站噪声控制中的应用
《电声技术》2024年第12期34-36,40,共4页陈周 翁杰 刘尚瑜 
重点分析电网变电站的主要噪声源,探讨声波引导、主动噪声控制、电磁屏蔽这3种噪声控制技术在变电站中的应用。针对变电站内的低频噪声和高频噪声,提出了相应的控制措施,并通过实际案例验证其降噪效果。结果表明,综合运用多种噪声控制...
关键词：电网变电站 噪声源 声波引导 主动噪声控制 电磁屏蔽 
一种基于车载隐私保护的声盾关键技术及应用研究
《中国设备工程》2024年第23期229-233,共5页李永吉 
随着智能汽车技术的迅猛发展,车载信息系统、语音识别和通讯技术的广泛应用使得车内隐私保护问题日益突出。声盾技术是声学工程与数字技术高度融合的一种降噪技术,其核心在于通过对声波的精准控制与声学设计,实现对车内声场的精确调节,...
关键词：车载隐私保护 声盾技术 主动噪声控制 目标声源 
有源噪声控制系统的FPGA实现
《仪表技术与传感器》2024年第12期55-58,62,共5页周治同 胡忞 张哲浩 易朋兴 
国家重点研发计划项目(2018YFB2003303)。
针对有源噪声控制(ANC)系统降噪性能和硬件资源的冲突问题,对传统的FxLMS算法进行改进,提出一种基于相邻时刻误差乘积项的变步长因子更新策略,在不增加计算复杂度的同时提高算法的控制性能。提出基于改进算法的现场可编程门阵列(FPGA)...
关键词：有源噪声控制 现场可编程门阵列 最小均方误差算法 硬件实现 
基于STM32单片机的智能门控系统声控模块集成研究
《电声技术》2024年第12期142-144,共3页黄晓龙 
设计并实现一种基于STM32单片机的智能门控系统声控模块。通过对高灵敏度微型机电系统(Micro Electro Mechanical System,MEMS)麦克风阵列采集的语音信号进行预处理、特征提取,并结合深度神经网络模型进行语音识别,实现对门控系统的声...
关键词：STM32单片机 语音识别 智能门控 
混动汽车排气系统噪声主动控制技术研究
《农业装备与车辆工程》2024年第12期93-97,共5页王理周 钟秤平 许震洪 林胜 刘海涛 
南昌市重大科技攻关项目(洪字科[2023]137号)。
排气系统噪声是混动汽车主要噪声源之一,为了弥补其被动消声器降噪的不足,提出利用主动降噪的方式来降低排气系统噪声。首先利用LMS算法辨识出次级路径的传递函数,用于提前补偿主动降噪系统中控制信号的幅值和相位;然后将排气系统阶次...
关键词：主动噪声控制 发动机阶次噪声 前馈FxLMS算法 排气系统 
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