声学放大器

作品数：8被引量：39H指数：4
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带声学放大器的行波热声发动机声阻抗特性
《声学技术》2019年第5期488-494,共7页董世充 徐漠北 沈国清 张世平 安连锁 
中央高校基本科研业务费专项资金资助2017ZZD001
通过分析带有声学放大器的行波热声发电系统中直线发电机的电-力-声类比图,发现直线发电机的最佳工作状态与行波热声发动机的输出声阻抗特性相关。采用DeltaEC软件计算带有声学放大器的行波热声发动机(以下简称系统)的输出声阻抗特性。...
关键词：声学放大器 行波热声发动机 直线发电机 声阻抗 
热声发动机用声学放大器的改进研究
《低温工程》2007年第3期6-10,共5页肖勇 邱利民 孙大明 王波 王虎 
国家自然科学基金重点项目(50536040);教育部博士点基金(20060335120)
声学放大器是一种可显著提高热声发动机输出压力振幅和压比的装置,存在的主要问题是声功损失过大。通过理论研究,提出采用较大管径进一步提高声学放大器性能的方法,称为改进型声学放大器。实验结果表明:该声学放大器在大幅度提升输出压...
关键词：热声发动机 声学放大器 声功 
A heat-driven thermoacoustic cryocooler capable of reaching below liquid hydrogen temperature被引量：20
《Chinese Science Bulletin》2007年第4期574-576,共3页HU JianYing LUO ErCang DAI Wei Zhou Yuan 
Supported by the National Natural Science Foundation of China (Grant Nos. 50536040 and 50506031)
A "double-gas acoustic amplifier" is introduced to couple a thermoacoustic heat engine and a two-stage pulse tube cooler in this paper. Compared with previous acoustic amplifiers, this new acoustic amplifier maintains...
关键词：热驱动 热声制冷 低温冷却器 液氢温度 声学放大器 
突破液氢温度的热驱动热声制冷机被引量：7
《科学通报》2006年第23期2823-2824,共2页胡剑英 罗二仓 戴巍 周远 
国家自然科学基金重点项目（批准号：50536040）;面上项目（批准号：50506031）资助.
提出了一种“二介质耦合声学放大器”作为热声发动机与低温脉冲管制冷机的新型耦合机构,使其继续保持压力幅值放大的功能,且能够在热声发动机和脉冲管制冷机之间安装弹性膜.利用此新型耦合机构,可以使热声发动机以氮气为工作介质获得较...
关键词：热声驱动 热声制冷机 声学放大器 弹性膜 
声学放大器对热声发动机性能的影响被引量：6
《低温工程》2006年第2期10-14,共5页孙大明 邱利民 谭永翔 邓夏 王波 
国家自然科学基金重点项目(50536040);霍英东基金(94013)项目资助
对声学放大器的声功传输能力以及其对热声发动机性能的影响进行了实验研究,发现声学发大器只有在一定条件下才能提高热声发动机的输出压比,当末端阻抗减小时其放大能力也减小。声学放大器本身也是一个声学阻力部件,如果仅以负载引出功...
关键词：声学放大器 热声发动机 热效率 负载 
热声发动机接入声学放大器的模拟研究被引量：3
《低温与超导》2006年第4期254-257,共4页曹卫华 陈国邦 包锐 汤珂 贾正中 
国家自然科学基金(50536043);教育部高等学校博士学科点专项基金(20050335047)
对带声学放大器的驻波型热声发动机进行了数值模拟。得出了系统频率、压比等参数随声学放大器尺寸的变化关系。
关键词：热声 声学放大器 模拟 
40K温区的热驱动低温热声制冷机被引量：1
《工程热物理学报》2006年第2期189-192,共4页胡剑英 戴巍 罗二仓 
中科院知识创新工程重要方向性项目资助(No.KJCX2-SW-W12-1)
热声驱动脉管制冷机主要由热声发动机和脉管制冷机组成,是一种完全无运动部件的新型低温制冷机。本文在实验室现有行波热声发动机的基础上,运用线性热声理论对两级脉管制冷机进行了设计,并用声学放大器对热声发动机和脉管制冷机进行耦合...
关键词：低温热声制冷机 线性热声理论 声学放大器 
用于热声驱动脉冲管制冷机的新耦合机制:声学放大器被引量：12
《科学通报》2005年第19期2178-2179,共2页戴巍 罗二仓 胡剑英 陈燕燕 
中国科学院知识创新工程重要方向性项目资助(批准号:KJCX2-SW-W12-1).
提出了声学放大器的概念,有意识地用一根长管来连接热声发动机与脉冲管制冷机.理论计算表明,合适的管长及管径可以大幅度地放大来自热声发动机的压力波动,脉冲管制冷机从而可以获得更大的驱动压比.在理论分析的基础上,初步的研究也证实...
关键词：热声 脉冲管制冷机 声学放大器 热声驱动 放大器 耦合机制 声学 热声发动机 压力波动 平均压力 
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