包锐

作品数：16被引量：30H指数：3
导出分析报告
供职机构：浙江大学更多>>
发文主题：热声发动机脉管制冷机热声学脉管制冷驻波型热声发动机更多>>
发文领域：一般工业技术动力工程及工程热物理航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《低温与超导》《工程热物理学报》《推进技术》《科学通报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金浙江省自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
50 K温区热声驱动脉管制冷
《工程热物理学报》2009年第1期5-8,共4页汤珂 裘圆 黄忠杰 杨旭 包锐 陈国邦 
国家自然科学基金(No.50536040);浙江省自然科学基金(No.Y107229);高校博士学科点专项基金(No.20050335047)
开展了采用声压放大器结构的驻波型热声发动机驱动单级双向进气型脉管制冷机实验研究,考察了声压放大器长度对热声驱动脉管制冷特性的影响。经过实验优化,采用长度3.7 m、直径8 mm的声压放大器,在2.0 kW加热功率条件下,实现1.196的压比...
关键词：热声发动机 脉管制冷 声压放大器 
惯性管对热声驱动脉管制冷机性能的影响被引量：1
《工程热物理学报》2008年第10期1633-1635,共3页裘圆 陈国邦 汤珂 黄忠杰 杨旭 寿琳 包锐 
国家自然科学基金(No.50536040);浙江省自然科学基金(No.Y107229);高校博士学科点专项基金(No.20050335047)
为了考察惯性管对热声驱动脉管制冷性能的影响,利用驻波型热声驱动脉管制冷实验装置,开展了惯性管结构参数对系统性能影响的实验研究.实验中所采用的惯性管由直径分别为2 mm和4 mm的两段铜管串联而成,重点研究2 mm直径管段的长度对压比...
关键词：热声发动机 脉管制冷 惯性管 
带压力放大器的驻波型热声发动机驱动RC负载
《低温工程》2006年第6期35-39,共5页寿琳 陈国邦 曹卫华 包锐 汤珂 裘圆 
国家自然科学基金(50376055;50536040);高等学校博士学科点专项科研基金(20050335047)资助
进行了驻波型热声发动机压力放大器长度对系统性能的影响的模拟及实验研究,发现压力放大器的实际最佳长度应该小于系统波长,并且受热声发动机的加热功率、工作压力和负载大小的影响;在负载声阻固定的情况下,一定范围内振动频率、加热温...
关键词：驻波 热声发动机 阻容负载 压力放大器 
带压力放大器的驻波型热声发动机驱动RC负载的模拟研究
《低温与特气》2006年第5期9-11,共3页寿琳 陈国邦 曹卫华 包锐 汤珂 裘圆 
对驻波型热声发动机压力放大器长度对系统性能的影响进行了模拟计算,根据计算分析得知压力放大器的实际最佳长度应该小于系统1/4波长,并且受热声发动机的加热功率、工作压力和负载大小的影响;在负载的声阻固定的情况下,一定范围内振动...
关键词：驻波 热声发动机 阻容负载 压力放大器 
负载阻抗对热声发动机性能影响分析被引量：2
《浙江大学学报（工学版）》2006年第10期1792-1796,共5页汤珂 陈国邦 包锐 贾正中 
国家自然科学基金资助项目(50536040);中国博士后科学基金资助项目
为了探索负载的阻抗特性对热声发动机性能的影响,利用线性热声理论,对驻波型热声发动机驱动阻容负载进行了数值模拟.根据模拟计算结果,分析讨论了阻容负载的阻抗对热声发动机的压力振幅、压比、速度振幅、板叠热端温度以及传递给负载的...
关键词：热声学 热声发动机 脉管制冷机 
79.7 K驻波型热声驱动脉管制冷机
《低温与超导》2006年第6期401-403,477,共4页裘圆 陈国邦 曹卫华 包锐 寿琳 汤珂 
根据声学原理,把一根大约四分之一波长长度的管子接到一台驻波型热声发动机和一个脉管制冷机之间,能把制冷机入口的压比和压力振幅放大,使脉管制冷机的最低制冷温度降到79.7 K。
关键词：声学压力放大器 压比 压力振幅 驻波型热声发动机 
热声发动机接入声学放大器的模拟研究被引量：3
《低温与超导》2006年第4期254-257,共4页曹卫华 陈国邦 包锐 汤珂 贾正中 
国家自然科学基金(50536043);教育部高等学校博士学科点专项基金(20050335047)
对带声学放大器的驻波型热声发动机进行了数值模拟。得出了系统频率、压比等参数随声学放大器尺寸的变化关系。
关键词：热声 声学放大器 模拟 
热声发动机驱动阻容负载的实验研究被引量：3
《低温工程》2006年第2期21-24,29,共5页包锐 陈国邦 贾正中 汤珂 曹卫华 
国家自然科学基金(50376055及50636040);高等学校博士学科点专项科研基金(20050335047)资助
进行了热声发动机驱动阻容负载的实验研究,分析讨论了阻容负载中声阻和容抗对整机性能的影响。首次通过实验验证了当声阻与容抗相等时,热声发动机向阻容负载传递的声功率最大。以氦气为工质,在充气压力2.1 MPa、加热功率2 000 W的条件下...
关键词：热声学 热声发动机 阻容负载 
工作压力对热声驱动阻容负载性能影响的实验研究被引量：1
《低温与超导》2006年第1期4-8,共5页贾正中 陈国邦 包锐 汤珂 曹卫华 
国家自然科学基金(5037605550536040);高等学校博士学科点专项科研基金(20050335047)资助
进行了热声发动机驱动阻容负载的实验研究;讨论了工作压力对热声驱动阻容负载性能的影响。随着平均工作压力的增大,负载入口处压力振幅和输出的声功率都明显增大,同时板叠热端温度有较大幅度下降,有利于低品位热源的利用和提高系统相对...
关键词：热声学 热声发动机 阻容负载 工作压力 
液氧贮箱自生增压输液模拟试验被引量：1
《推进技术》2005年第3期196-201,共6页谢雪梅 陈国邦 李琦芬 孔博 包锐 汤珂 黄永华 刘飞 贾正中 顾仁年 姚娜 张天翔 
以液氮为模拟推进剂,含二氧化碳的氮气为增压气体,进行了液氧煤油火箭的液氧箱自生增压试验研究。通过改变增压气体中二氧化碳的含量,分别模拟了液氧加热气化增压输送和富氧燃气增压输送,同时进行了二氧化碳在液氮中的结晶小试验,通过试...
关键词：低温推进剂火箭发动机 液氧箱自生增压系统^+ 试验 
全选清除导出
共2页<12>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部