施工控制

作品数：10539被引量：17966H指数：36
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基于索长迭代法的斜拉桥合理施工阶段索力研究被引量：5
《公路工程》2019年第3期6-10,32,共6页王晟 宁平华 颜东煌 潘权 
国家973项目(2015CB057706);国家自科基金项目(51178059,51678068);广州市政总院研究课题(KY-2017-023)
为解决钢绞线斜拉索无应力长度缺失带来的施工控制难题,提高大跨度斜拉桥施工控制的高效性,将单根索内钢绞线视为整体,基于无应力状态基本原理,根据拉索张拉前结构状态与拉索目标无应力长度,提出了求解斜拉桥合理施工阶段索力的索长迭代...
关键词：桥梁工程 斜拉桥 合理施工阶段 索长迭代 施工控制 
确定钢桁梁斜拉桥合理施工阶段索力的索长迭代法被引量：9
《中外公路》2019年第3期68-72,共5页王晟 颜东煌 宁平华 潘权 
国家973计划项目(编号:2015CB057706);国家自然科学基金资助项目(编号:51178059,51678068);广州市政总院科研项目(编号:KY-2017-023)
为解决斜拉索无应力长度缺失带来的施工控制精度问题,实现大跨度钢桁梁斜拉桥施工控制的精细化、高效化,丰富合理施工阶段索力的计算方法,基于斜拉索的无应力长度表达式,根据张拉前的结构实际状态与斜拉索目标无应力长度,提出了求解钢...
关键词：桥梁工程 钢桁梁斜拉桥 合理施工阶段 施工控制 索长迭代 
大直径盾构浅覆土下穿铁路桥涵的影响分析及施工控制被引量：19
《上海交通大学学报》2019年第3期297-304,共8页杨俊龙 门燕青 廖少明 高东奇 苏逢彬 
国家重点基础研究发展规划(973)项目(2015CB057806);2017年度上海市"科技创新行动计划"(17DZ1203804);山东省自然科学基金项目(ZR2016EEQ13)
为揭示大直径盾构浅覆土下穿施工对铁路桥涵的影响,结合杭州环北地下快速路大直径泥水平衡盾构隧道工程实践,采用数值分析的方法对盾构穿越引起的运营铁路桥涵力学行为进行预测,并结合工程实测分析了盾构施工参数的变化规律、控制方法...
关键词：盾构隧道 大直径盾构 浅覆土 穿越施工 
单箱多室混凝土箱梁结构的温度场预测被引量：7
《中外公路》2018年第4期106-110,共5页盛焰正 刘国坤 赵海军 
国家重点基础研究发展规划(973计划)项目(编号:2015CB057706);国家自然科学基金资助项目(编号:51678068;51678070)
利用有限元软件Ansys建立赤石特大桥单箱多室混凝土箱梁温度场仿真分析模型,预测持续晴天、夏秋转变季节两种典型不同天气状况下箱梁结构温度场,通过实测温度场验证理论模型的适用性,为施工控制中温度预测提供依据。结果表明:混凝土箱...
关键词：混凝土箱梁 温度场预测 施工控制 参数优化 
混凝土斜拉桥施工控制中温度对主梁标高的影响被引量：11
《长安大学学报（自然科学版）》2017年第6期63-69,77,共8页刘国坤 颜东煌 涂光亚 
国家重点基础研究发展规划("九七三"计划)项目(2015CB057706);国家自然科学基金项目(51678068;51678070)
为研究温度对主梁标高的影响,采用基于实测温度场的数值分析方法,研究索、塔、梁温度轴向应变和曲率等相关参数对主梁标高的敏感性,并分析主要天气条件(持续晴天、阴雨天、昼夜温差大、季节变换)下,温度对主梁标高的影响。结果表明:采...
关键词：桥梁工程 混凝土斜拉桥 数值分析 温度 施工控制 主梁标高 
高瓦斯盾构隧道施工控制关键技术分析被引量：18
《隧道建设》2016年第11期1366-1371,共6页祝和意 
国家重点基础研究发展计划(2014CB046906)
目前国内地铁工程采用盾构法在瓦斯地层中施工经验较少,且无相关规范参考。在论述高瓦斯隧道施工控制原理及工艺流程的基础上,从前期准备、瓦斯压力段分区及涌出量计算、关键系统设计等方面展开分析与论述。为了适应高瓦斯隧道工程施工...
关键词：高瓦斯隧道 盾构 监测系统 施工控制 
混凝土斜拉桥大跨度合龙施工控制研究被引量：6
《中外公路》2016年第3期168-172,共5页徐剑楠 夏争志 杜鹏刚 庞颖 
国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(编号:2015CB057700)
以某主跨为420m的双塔混凝土斜拉桥为工程背景,分析了长度为5.5m的边跨合龙段主梁标高、应力和斜拉索索力等关键控制内容,结合现场实测数据论证了大跨度合龙施工与控制方案的可行性。得出以下结论:斜拉桥大跨度合龙阶段需要大量水箱配重...
关键词：斜拉桥 施工控制 合龙阶段 位移 索力 
马鞍山长江公路大桥三塔斜拉桥参数分析与施工控制被引量：4
《长沙理工大学学报（自然科学版）》2015年第2期37-42,共6页张玉平 谢文昌 李传习 
国家自然科学基金资助项目(51378080);科技部"973"计划项目(2015CB057700);长沙理工大学桥梁与隧道工程创新性项目(11CA09)
针对马鞍山长江公路大桥右汊三塔斜拉桥的结构特点,建立了有限元计算模型,对斜拉索索力、混凝土箱梁板厚和桥面铺装厚度等技术参数进行参数分析,探讨了这些参数在三塔斜拉桥中的施工控制标准。计算结果表明,马鞍山长江公路大桥右汊三塔...
关键词：桥梁工程 三塔斜拉桥 有限元 参数分析 施工控制 
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