地铁运行

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地铁振动对安全防护棚结构影响的分析
《建筑技术》2025年第7期848-851,共4页张雷 夏阳 何副见 尹航 李众 刘佳泽 
北清路(京新高速~京承高速)快速化改造工程中,新建高架桥需跨越北京地铁8号线。为确保施工期间地铁正常运行及施工人员的顺利作业,采取了搭建移动式安全防护棚结构的方法。本研究以此为研究对象,采用midas GEN建立该防护棚模型,将列车...
关键词：地铁运行 安全防护棚 数值模拟 振动响应 
地铁运行对沿线不同砌体结构的振动影响研究被引量：3
《地下空间与工程学报》2021年第5期1578-1585,1612,共9页赵江涛 苏洁 吴奇兵 宋伟 李明星 
北京市西城区财政科技专项项目(XCSTS-SD2019-11)。
随着地铁建设规模的不断扩大,地铁列车运行对沿线砌体结构振动影响日趋严重。针对这一问题,以某地铁线路邻近砌体结构为研究对象,建立了车辆轨道隧道地层砌体结构耦合模型,分析了砌体结构层数、墙体材料、基础材料对振动响应分布规律的...
关键词：地铁振动 砌体结构 数值模拟 振动放大 
地铁运行引起邻近隧道振动实测分析
《科技创新与应用》2021年第8期90-92,共3页黄江华 李西峰 
国家自然科学基金(编号:51278467)。
通过统计各测点的加速度峰值、加速度振级以及频域数据,分析了地铁荷载对邻近隧道的振动传播规律。实测结果表明:隧道内部以竖直向振动为主,在距离最近的拱腰处水平向振动较大,纵向振动明显较小;各测点频域规律与测点位置无关,振动主频...
关键词：地铁振动 现场测试 加速度 振动加速度级 振动主频 
地铁运行引起上方建筑振动的现场实测与规律分析
《河南科技》2020年第29期119-121,共3页张亚彬 秦学波 韩旭 
为评价地铁运行对上方建筑的振动影响,本文以郑州地铁1号线上方泰隆广场地下停车场为研究对象,提取地铁运行下的建筑多部位的动力信号,在预处理后统计振动加速度峰值、振级及振动主频。结果表明,地铁经过建筑下方时,建筑振动量增大;建...
关键词：地铁振动 现场实测 振动加速度 振级 振动主频 
地铁运行引起的地面振动实测及规律分析被引量：2
《河南科技》2018年第35期125-128,共4页刘涛 刘辉 
本文主要对地铁反复循环荷载作用下的地面振动进行试验研究,对采集到的振动数据进行处理。通过对数据的处理,使检测结果尽可能地贴近实际的振动信号。然后对处理后的振动数据进行频谱分析、频程分析和不同频率下速度随距离的变化曲线的...
关键词：地铁振动 轨道交通 传播规律 
地铁运行引起的南京鼓楼振动测试与分析被引量：29
《建筑结构学报》2018年第S1期291-296,共6页朱利明 王成龙 蓝天 苗宝丰 
江苏省前瞻性联合研究项目(BY2015005-17)
为评估南京地铁4号线运行对鼓楼的影响,在地铁开通前和运行后的不同环境下采用振动测试的方法对鼓楼结构振动进行了现场实测。基于实测数据对比,分析了地铁运行对鼓楼的影响,在此基础上结合古建筑安全控制标准对鼓楼的安全性进行了评估...
关键词：南京鼓楼 地铁振动 振动测试 速度 加速度 1/3倍频程 
地铁运行引起典型砖混结构振动的现场测试与影响评价方法研究被引量：5
《建筑结构》2017年第S2期522-527,共6页李杨 王满生 惠擎宇 张辉 
国家自然科学基金资助项目(51178045);教育部海外名师资助项目(MS2011BJKJ)
基于对地铁沿线小区砖混结构建筑内居民的问卷调查,发现地铁振动对砖混结构建筑有一定影响,以北京地铁某线路周边的砖混结构建筑物为例进行了以下几个方面的研究:首先测量了建筑场地内的振动,对实测结果进行了时域和频域分析,通过分析...
关键词：地铁振动 砖混结构 现场测试 振动效应评价 
缓和曲线段地铁运行引起地表振动的实测结果及其传播规律分析被引量：4
《城市轨道交通研究》2017年第9期58-63,共6页周亮 
对上海轨道交通9号线某区间缓和曲线段地铁运行引起的地表振动进行了现场测试,并对实测的地表振动加速度进行了时域、频域及1/3倍频程分析。结果表明:在缓和曲线段,地铁列车行驶引起的地表横向加速度有效值是竖向加速度有效值的0.9~3.1...
关键词：地铁振动 缓和曲线段 振动频率 1/3倍频程 
南京地铁运行引起地面环境振动的现场测试与分析被引量：1
《四川水泥》2017年第3期36-36,共1页李杰 谭冬冬 陈文华 王沫 崔恒坤 周年强 
以南京地铁为例,通过轨道上方地面附近现场试验,分析了地铁引起地面振动的实况、振动特性、传播规律。实测结果表明:轨道上方附近地面的振动随着距轨道距离的增大而减小,并且在距离轨道边缘一定的范围内存在一个振动放大区,在距轨道边...
关键词：地铁振动 振动特性 传播规律 
地铁运行引起的建筑室内振动研究及减振扣件性能评价被引量：10
《建筑结构》2013年第13期1-6,共6页王平山 张善莉 
上海市科学技术委员会资助(课题编号11XD1421900)
为了分析地铁运行诱发沿线建筑物振动的特点和传播规律,评价地铁采取更换弹性轨道扣件对降低建筑物振动的影响,验证基于理论分析得出的地铁运行引起建筑物振动的特点的正确性,需要用到相关振动的实测数据,而目前此方面有价值的可用实测...
关键词：地铁振动 振动特性 弹性扣件 现场实测 
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