弹性扣件

作品数：28被引量：145H指数：9
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相关作者：耿传智李莉赵剑车伟谢宗蕻更多>>
相关机构：同济大学英业达股份有限公司上海同研城铁减振技术有限公司中铁宝桥集团有限公司更多>>
相关期刊：《中国铁道科学》《西铁科技》《城市轨道交通研究》《中国计量》更多>>
相关基金：国家自然科学基金铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心开放基金上海市科学技术委员会资助项目上海市科学技术委员会科研基金更多>>
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弹性扣件对列车车内噪声声品质的影响被引量：1
《噪声与振动控制》2019年第3期107-112,共6页谢蓥松 李莉 鞠龙华 王安斌 
上海市科学技术委员会科研计划资助项目(1730501100)
为了分析弹性扣件对城市轨道交通列车车内噪声声品质的影响,在不同车速情况下进行弹性扣件和普通扣件地段地铁列车车内噪声测试,利用不同的声品质客观评价参数评价车内噪声,对比分析弹性扣件和普通扣件地段车内噪声声品质。结果表明:在...
关键词：声学 弹性扣件 普通扣件 车内噪声 声品质 客观评价参数 
列车在不同弹性扣件区段车内振动噪声的对比研究被引量：1
《噪声与振动控制》2019年第2期128-133,共6页谢蓥松 王安斌 戚柳飞 
上海市科学技术委员会专项资金资助项目(1730501100)
针对地铁A型列车车内振动噪声进行研究,分析不同弹性扣件对车内振动和噪声的影响,通过研究车体结构和国内外规范,对A型地铁车辆车内关键位置处的振动噪声进行多次测量,获得在普通扣件区段和弹性扣件区段列车内部的振动加速度和噪声,运...
关键词：振动与波 弹性扣件 振动噪声 声压级 Z 振级 1/3 倍频程分析 
轨道交通引起环境振动的测试评估与改进被引量：1
《中国计量》2018年第7期53-56,共4页许光辉 宋月超 黄浩 裴煜鹏 杨秀龙 
本文将以轨道结构减振模型为依据,采用减小扣件刚度的减振措施降低环境振动。最后在同一测点进行在线测试数据,对比分析刚度变化前后对振动控制的效果。 一、减振原理与测试内容 1.减振原理 轨道结构采用弹性扣件单元的减振措施后,...
关键词：环境振动 轨道交通 测试评估 弹性扣件 结构减振 减振措施 刚度变化 减振原理 
地铁新型弹性扣件减振性能分析
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2017年第4期00219-00222,共4页石玮荃 
本文结合北京地铁某车辆段上盖物业开发改造工程,以本工程中采用的新型弹性扣件为研究对象,利用有限元分析软件建立轨道模型,对其进行动力学仿真计算,通过对几项主要动力学性能指标,并对其减振性能进行分析及验证。结果显示较既有库内扣...
关键词：地铁车辆基地 扣件 减振性能 有限元 冲击荷载 
双块式无砟轨道精调测量被引量：1
《港工技术与管理》2014年第5期52-55,59,60,共6页蔡文武 
1工程概述 大西客专平遥跨大运高速公路特大桥位于山西省晋中市境内，采用CRTSI型双块式无砟轨道施工技术，主要由60kg／m钢轨、WJ一8A型弹性扣件、SK-2型双块式轨枕、道床板和底座板等部分组成（图1），本项目部精调测量主要包括2．5k...
关键词：无砟轨道 测量 精调 大运高速公路 施工技术 弹性扣件 站场路基 晋中市 
高架轨道-桥梁耦合系统振动特性分析被引量：1
《现代城市轨道交通》2014年第6期33-36,共4页马伟凯 耿传智 
分别建立了钢弹簧浮置板轨道-桥梁耦合系统、弹性扣件轨道-桥梁耦合系统的有限元模型,分析比较了该2种轨道-桥梁耦合系统在不同桥梁支座下的振动特性。结果表明,桥梁弹性支座降低了系统的刚度,从而使系统的固有频率低于刚性支座下的固...
关键词：高架桥 钢弹簧浮置板轨道:弹性扣件轨道 轨道-桥梁耦合系统 振动特性 
弹性扣件轨道减振改造措施的动力性能分析
《山西建筑》2014年第6期142-144,共3页陈习之 李威 朱剑月 
通过采用不同刚度的扣件以及建立基于钢轨调谐质量系统的弹性扣件轨道模型,在钢轨上"线"式和"面"式铺设调谐质量块,并进行动力性能的分析,结果表明:在扣件刚度一定时,弹性扣件轨道结构从"线"式到"面"式,钢轨位移和扣件支反力会逐渐减小。
关键词：弹性扣件轨道 钢轨调谐质量系统 动力性能 落轴冲击 
地铁运行引起的建筑室内振动研究及减振扣件性能评价被引量：10
《建筑结构》2013年第13期1-6,共6页王平山 张善莉 
上海市科学技术委员会资助(课题编号11XD1421900)
为了分析地铁运行诱发沿线建筑物振动的特点和传播规律,评价地铁采取更换弹性轨道扣件对降低建筑物振动的影响,验证基于理论分析得出的地铁运行引起建筑物振动的特点的正确性,需要用到相关振动的实测数据,而目前此方面有价值的可用实测...
关键词：地铁振动 振动特性 弹性扣件 现场实测 
地铁弹性扣件失效对轨道结构振动特性的影响被引量：15
《华东交通大学学报》2013年第3期55-60,共6页张斌 
铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心资助项目(09111094);国家自然科学基金项目(51208198)
运用基于车辆单元与轨道单元的车辆-轨道系统振动分析数值方法,研究地铁弹性扣件失效对轨道结构振动特性的影响。研究结果表明,列车通过弹性扣件失效轨道时,轮轨间相互作用增大,各动力学指标值成倍增长,且随着扣件失效数量增加,动力响...
关键词：弹性扣件 扣件失效 轮轨相互作用 轨道结构振动 
不同弹性扣件下钢轨振动仿真分析被引量：5
《现代城市轨道交通》2013年第4期44-47,51,共5页吴宪迎 邓君 
建立一般弹性扣件、粘结板式弹性扣件和轨道减振器扣件下的轨道模型,用有限元法模拟分析列车移动荷载作用下,不同扣件刚度、不同行车速度时钢轨的振动和荷载的传递情况。计算结果表明,随着行车速度提高,钢轨振动加剧,扣件支反力增大;随...
关键词：无砟轨道 扣件 钢轨振动 有限元分析 
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