地图匹配算法

作品数：176被引量：589H指数：14
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基于伪Zenike矩的离线地图匹配算法被引量：1
《计算机工程与应用》2014年第10期23-26,43,共5页刘智 王番 李润生 曹闻 
国家部委科研基金
地图匹配算法分为在线和离线匹配,针对离线地图匹配中Marchal算法精度较低以及存在模糊多解的问题,利用伪Zenike矩对其进行改进,将行驶轨迹与道路曲线利用伪Zenike矩进行形状描述,然后对曲线进行特征匹配,获取道路点。实验结果表明,新...
关键词：矢量数据 地图匹配 伪Zenike矩 轨迹拟合 
改进的基于投影的地图匹配算法被引量：11
《计算机工程与应用》2011年第31期242-244,248,共4页陈菲 邹涛 王伦 
分析了基于投影的地图匹配算法,针对其局限性提出了一种改进的基于投影的地图匹配算法。通过改进算法中的八向链码,建立了线性数学模型,解决了从众多候选路段中确定GPS位置点的匹配路段这一关键问题。设计了改进的基于投影的地图匹配算...
关键词：地图匹配 八向链码 线性模型 
基于模糊模式识别的车辆定位地图匹配算法被引量：10
《计算机工程与应用》2007年第25期227-230,共4页孙棣华 王春丽 
重庆市自然科学基金( the Natural Science Foundation of Chongqing City of China under Grant No.8599) 。
针对传感器给出的车辆定位信息的不确定性,提出了基于模糊模式识别技术获得匹配道路的算法。给出的算法不需要车辆行驶的速度、方向参数,利用车辆定位轨迹与电子地图道路网之间的相似性,结合车辆实际行驶情况,得出定位点到候选道路之间...
关键词：车辆定位 地图匹配 模糊模式识别 隶属函数 
基于路网拓扑结构的无方向参数地图匹配算法被引量：11
《计算机工程与应用》2006年第33期188-190,共3页周璞 刘卫宁 孙棣华 
重庆市科技攻关项目资助(CSTC;2005AC6037)
利用车辆行驶的连续性,将比较车辆行驶轨迹与地图道路相似性的问题转化为在多组候选道路中选择一条连续的,可能性最大的道路作为匹配结果。充分利用了网络拓扑结构和车辆必定经过确定道路的特性,对不可能的待匹配道路进行剪枝,减小了计...
关键词：车辆定位 GPS 地图匹配 拓扑结构 
基于权重的地图匹配算法被引量：14
《计算机工程与应用》2005年第11期168-170,共3页陈佳瑜 肖桂荣 
国家863高技术研究发展计划"重大行业3S应用示范-区域"项目(编号:2003AA135050)资助
该文分析了地图匹配的误差来源,提出了一个基于权重的地图匹配算法。该算法将GPS定位数据转换成道路网络的弧的权重,然后根据弧的权重大小来确定车辆当前行驶的道路。该算法有效地利用了定位点的当前信息和历史信息,并且能够在很大程度...
关键词：地图匹配 全球卫星定位系统(GPS) 车辆导航跟踪 
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