地震动力响应

作品数：247被引量：1151H指数：15
导出分析报告
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
相关作者：高波宋波施有志黄帅江学良更多>>
相关机构：西南交通大学成都理工大学河海大学福州大学更多>>
相关期刊：更多>>
相关基金：国家自然科学基金福建省自然科学基金国家重点基础研究发展计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
选择条件：
  • 机构=北京科技大学x
共 条 记 录，以下是1-7
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
不同场地条件下地连墙对地铁车站结构地震动力响应的影响被引量：3
《地震工程学报》2023年第2期270-278,295,共10页赵密 贾智富 昝子卉 黄景琦 杜修力 
国家自然科学基金项目(U1839201);国家重点研发计划项目(2018YFC1504305);北京市自然科学基金项目(JQ19029)。
地铁车站多采用基于地下连续墙(简称:地连墙)的明挖施工方法,施工后地连墙作为永久结构与车站共同受力。在车站结构抗震分析中,考虑到地连墙可能对结构抗震的有利作用,出于安全储备考虑通常忽略地连墙的存在,但地连墙对车站结构地震响...
关键词：车站结构 地连墙 不同场地条件 土-结构动力相互作用 地震响应 
冲刷深度对海上风电塔地震动力响应的影响分析被引量：14
《工程科学学报》2019年第10期1351-1359,共9页宋波 赵伟娜 双妙 
国家重点研发计划重点专项(2017YFF0205003);国家自然科学基金资助项目(51178045);教育部海外名师项目(MS2011BJKJ005)
基于某海上风电塔进行现场监测、有限元模拟及室内振动台试验研究,考虑桩-土相互作用并对结构进行精细化数值模拟分析,研究了不同冲刷深度下结构自振周期的变化及不同冲刷深度对结构地震动作用下动力响应的影响规律.现场监测结果表明:6...
关键词：冲刷深度 振动台试验 海上风电塔 结构自振周期 地震动作用 地震动力响应 有限元模拟 现场监测 精细化数值模拟 桩-土相互作用 
松动圈对隧道围岩地震动力响应的影响被引量：2
《北京工业大学学报》2019年第3期243-252,共10页赵旭 黎若寒 代志杰 赵密 黄景琦 陶连金 耿琳 
国家自然科学基金资助项目(41672289);国家"973"计划资助项目(2015CB057902)
为了实现对埋深的模拟,考虑振动台的载重量,设计并制作了一套质量较轻的柔性伺服气压加载系统.分别开展了考虑和不考虑松动圈的振动台模型试验,同时建立了相应工况的隧道动力计算数值模型,将试验结果与数值计算结果进行了对比.模型试验...
关键词：隧道 松动圈 模型试验 柔性加载 数值计算 动力响应 
不同桩基形式高桩码头地震动力损伤振动台试验研究被引量：10
《土木工程学报》2018年第S2期28-34,共7页宋波 谢明雷 李吉人 
国家自然科学基金(51178045);教育部海外名师资助项目(MS2011BJKJ005)
为研究不同地震动作用下钢管直桩与钢管斜桩高桩码头结构的动力反应特征及桩基结构震损模式,以某典型钢管桩基高桩码头为研究对象,基于相似准则,设计并开展了室内振动台试验研究。研究表明:远场地震动对直桩桩基码头结构的影响较大,而...
关键词：高桩码头 桩基形式 振动台试验 地震动力响应 震损模式 
强震作用下风电塔损伤特征与振动台试验研究被引量：9
《地震工程与工程振动》2015年第5期137-143,共7页宋波 黄付堂 曾洁 
国家自然科学基金资助项目(51178045);教育部海外名师资助项目(MS2011BJKJ005)
基于某轮毂高度为86 m的海上风电塔结构,考虑"叶片-轮毂-塔筒-桩"的精细化有限元模型,研究了考虑桩土作用时近远场地震动和不同加速度峰值对风电塔结构的非线性动力响应影响规律。为了验证有限元模拟的正确性进行了室内模型振动台试验研...
关键词：风电塔 桩土作用 地震动力响应 振动台试验 
强震作用下地下水对砂质边坡的动力响应和破坏模式的影响分析被引量：2
《土木工程学报》2014年第S1期240-245,共6页宋波 黄帅 林懿 刘诗净 陈健 王荣 
高速度铁路轨道技术国家重点实验室开放课题基金(2012SKL01);国家自然科学基金(51178045);中华人民共和国教育部海外名师项目(MS2011BJKJ005)
基于砂质边坡的有限元模型研究地下水位上升对边坡的地震动力响应和破坏模式的影响规律,并开展砂质边坡的振动台试验。研究结果表明,在近远场地震作用下,随着地下水位的升高,边坡的最大水平加速度出现减小的趋势;坡面最大水平位移明显...
关键词：砂土边坡 振动台试验 地震动力响应 破坏模式 
地下水位变化对砂土边坡地震动力响应的影响研究被引量：7
《岩石力学与工程学报》2014年第S1期2698-2706,共9页宋波 黄帅 蔡德钩 叶阳升 
国家高技术研究发展计划专项经费(2011AA11A102);高速度铁路轨道技术国家重点实验室开放课题基金(2012SKL01);教育部海外名师项目(MS2011BJKJ005)
研究地下水作用下边坡的地震动力响应,对边坡的工程抗震设计具有重要的指导意义。基于边坡的有限元仿真分析和室内振动台试验,研究地下水位变化对边坡地震动力响应的影响规律,研究表明:沿着边坡高度的增加,最大水平加速度放大系数与最...
关键词：边坡工程 地下水位 动力响应 有效应力 振动台试验 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部