受弯性能

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混凝土强度与配筋率对简支梁受弯性能影响试验研究
《中国建筑金属结构》2025年第7期17-19,共3页王金玲 
为了研究混凝土强度和配筋率对钢筋混凝土简支梁受弯性能的影响,本文以某城市桥梁工程为例,通过介绍不同混凝土强度等级与配筋率组合的实验设计,提出了优化混凝土强度和配筋率配置的设计方案。研究结果表明,混凝土强度的提高能够有效增...
关键词:钢筋混凝土简支梁 配筋率 受弯性能 极限承载力 抗裂能力 
钢结构工业厂房光伏屋面隅撑加固檩条力学性能研究
《常州大学学报(自然科学版)》2025年第2期73-81,共9页徐博 杨晨 陈溯航 王新杰 陈春红 刘惠 周彬彬 
国家自然科学基金资助项目(52208145,52108291);中国博士后科学基金资助项目(2023M741510);常州市应用基础研究计划资助项目(CJ20230032)。
为了解决钢结构工业厂房屋面加装光伏板后檩条承载能力不足的问题,提出3种檩条加固方式。通过ABAQUS有限元分析,对比分析3种加固方式的加固效果和加固机理。进一步开展参数分析,探究关键参数对加固檩条受弯性能的影响规律,最终基于数值...
关键词:钢结构厂房 光伏板 檩条加固 受弯性能 有效受力长度系数 
预制主梁UHPC湿接缝受弯性能试验研究
《公路交通科技》2025年第4期105-111,共7页张哲 靳文豪 张晨曦 汤意 王伟 杜战军 高继平 邓恩峰 
河南省交通运输科技计划项目(2020J-2-7,2021J3);河南省自然科学基金项目(242300421177);河南省科技研发计划联合基金项目(235200810013)。
【目标】湿接缝是影响横向多梁体系桥梁受力性能与耐久性的关键,本研究依托郑栾高速某横向多梁体系桥梁,将超高性能混凝土(UHPC)用于湿接缝。【方法】开展12个足尺试件抗弯性能试验,探究钢筋搭接形式、钢筋搭接长度、湿接缝界面形状以...
关键词:桥梁工程 受弯性能 试验研究 湿接缝 超高性能混凝土 开裂荷载 极限承载力 
钢连接高强钢筋带肋叠合板受弯性能试验研究
《河北工业大学学报》2025年第2期84-90,共7页张梓欣 戎贤 黄会明 
河北省自然科学基金资助项目(E2020202134)。
为了提高拼接叠合板的施工效率和受弯性能,本文提出板与板之间采用角钢或钢板间断连接2种拼缝连接方式,开展2种钢连接高强钢筋带肋叠合板试件三等分点静力加载对比试验,研究新型钢连接带肋叠合板的整体受弯性能,分析带肋叠合板试件的破...
关键词:带肋叠合板 钢连接 高强钢筋 静力试验 受弯承载力 
竖向螺栓连接密拼叠合板受弯性能试验
《西安科技大学学报》2025年第2期340-350,共11页关虓 程豪杰 秦卿 师红杰 唐丽云 程亮 任翔 张程华 高志刚 
陕西省重点产业创新链(群)项目(2024SF-ZDCYL-05-12)。
为解决传统后浇带叠合板工序复杂、模板消耗量大以及底部不出筋密拼叠合板附加钢筋不易固定、拼缝截面处承载力偏低等问题,设计了3块竖向螺栓连接密拼叠合板和1块15G310-1图集做法密拼叠合板试件,开展受弯性能试验研究竖向螺栓的排列方...
关键词:叠合板 拼缝 螺栓连接 受弯性能 承载力 
体外预应力钢绞线加固钢吊车梁受弯性能试验
《西安科技大学学报》2025年第2期351-361,共11页高志刚 苗哲 何佳晨 张程华 秦卿 张华 
陕西省重点研发计划项目(2024SF-ZDCYL-05-12)。
为有效解决传统加固钢吊车梁施工工艺复杂、难度高、周期长、成本高等问题,提出体外预应力钢绞线加固钢吊车梁法。共设计制作3根试验梁,加固组钢绞线施加预应力130 kN,通过静力加载试验,对加固梁和未加固梁的破坏形态、荷载-挠度曲线、...
关键词:钢吊车梁 体外预应力 静力加载试验 变形 应变 
预制根植桩高强螺栓连接受弯性能数值模拟
《地基处理》2025年第2期127-137,共11页杜钦勇 王忠瑾 张日红 王浩 谢新宇 
宁波市重大科技攻关暨揭榜挂帅项目(2022Z030);宁波市青年科技创新领军人才项目(2023QL018);衢州市科技计划项目(2022K17);浙江省建设科研项目(2022K113)。
为探究新型预制根植桩高强螺栓连接的抗弯性能,对不同桩径的预制根植桩连接试件抗弯试验过程进行了三维数值模拟,分析了该连接方式在抗弯试验过程中的承载能力、抗裂性能以及局部构件的应力、变形发展情况。结果表明:不同桩径下,高强螺...
关键词:预制根植桩 预制桩连接 连接接头 ABAQUS数值模拟 受弯性能 
节点形式对新型半刚性钢梁节点受弯性能影响研究
《建筑技术》2025年第7期789-793,共5页刘仲略 
基于上海榕融氧化铝连续纤维制品工业化生产与制备产业园项目,本研究改进提出了一种新型半刚性钢梁节点,并给出了建议的理论计算方法。进一步建立了误差在10%以内的可靠模型,并深入研究了该新型节点在抗弯性能方面的表现。结果表明:其...
关键词:半刚性节点 钢梁节点 力学性能 数值模拟 
地铁地下车站大跨度预制带肋混凝土叠合板受弯性能研究
《城市轨道交通研究》2025年第4期172-176,190,共6页颜慧 徐前卫 路林海 武朝军 韩宇峰 龚杰 
山东省重点研发计划项目(2021CXGC011203);国家重点研发计划项目(2023YFC3009400)。
[目的]地铁地下车站大跨度预制带肋混凝土叠合板存在板厚、跨度大、自重大的问题,且目前相关研究较少,对此有必要对其力学性能及其影响因素进行研究。[方法]针对济南地铁8号线某装配式地铁车站叠合顶板,采用试验和数值模拟相结合的方式...
关键词:地铁 地下车站 叠合板 受弯性能 数值模拟 室内试验 
高强不锈钢绞线网增强ECC板受弯性能数值分析
《土木工程》2025年第3期543-553,共11页李浩 刘倚天 车佳玲 薛学涛 李可 
为有效提升工程水泥基复合材料(engineered cementitious composite, ECC)强度的同时,充分发挥其优异的控裂和变形能力,本文采用极限拉应变与ECC接近且粘结性能优良的高强不锈钢绞线网(high-strength stainless steel strand mesh, HSSM...
关键词:工程水泥基复合材料(ECC) 高强不锈钢绞线网(HSSM) 受弯性能 数值模拟 
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