树根桩法

作品数：15被引量：23H指数：3
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树根桩法在高速公路路基不均匀沉降处治中的应用被引量：6
《交通世界》2013年第23期132-133,共2页崔晟东 
概述 青银高速公路K557＋000－K557＋710路段,路基平均填土高度6.8m,原天然地基为亚砂土、亚粘土和沙土。青银高速自通车后,由于路堤梯形断面静荷载分布不均匀,加之车辆动荷载加在行车道和超车道上的共同作用,导致路基发生盆型不均匀...
关键词：路基不均匀沉降 高速公路 树根桩 应用 处治 车辆动荷载 填土高度 天然地基 
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