竖曲线半径

作品数:59被引量:97H指数:5
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相关作者:刘超魏周春张岷易思蓉谢毅更多>>
相关机构:西南交通大学中铁第一勘察设计院集团有限公司中铁二院工程集团有限责任公司长安大学更多>>
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高速铁路300 m以上跨度桥梁线形评价标准研究被引量:16
《铁道标准设计》2021年第9期62-67,共6页刘超 魏周春 张岷 苏成光 
中铁第一勘察设计院集团有限公司科技开发课题(院科19-12)。
目前,既有研究对高速铁路大跨度桥梁结构的线形分析较少,且多选用跨中变形拟合竖曲线的方式进行平顺性评价。以百合郁江特大桥为例,结合现有研究成果和规范要求,采用数值计算,针对高速铁路300 m以上跨度桥梁线形超限问题开展研究。研究...
关键词:高速铁路 大跨桥梁 60 m弦测法 竖曲线半径评价法 舒适度评价法 车-线-桥耦合 
高速公路纵断面设计思路被引量:2
《交通世界》2012年第24期114-115,共2页谷成刚 
在路线的纵断面设计中,根据道路的等级、地形、地貌、地质水文及任务等因素.充分的分析路基的稳定和工程量与工程经济等问题,对纵坡的长短、大小、前后纵坡的情况、竖曲线半径的大小以及与平面线形的组合与搭配问题都应该做充分的考...
关键词:纵断面设计 高速公路 竖曲线半径 工程经济 地质水文 平面线形 工程量 纵坡 
城市道路线形设计中的问题研究被引量:6
《中国新技术新产品》2010年第23期98-,共1页李晓新 孙勇 
道路线形是由直线与曲线连接而成的空间立体线形形状,也就是道路中心线的空间描绘。线形设计不好,轻者乘客会感到不舒服,严重则影响车辆行驶的安全性,甚至造成交通事故。究其原因,道路设计规范只对某些技术指标,如:平曲线半径、竖曲线...
关键词:城市 道路线形设计 车辆行驶 安全性 竖曲线半径 平曲线半径 道路中心线 纵坡坡度 技术指标 设计人员 设计规范 曲线连接 立体线形 空间描绘 交通事故 车辆安全 特殊性 组合 直线 问题 
山区公路路线设计体会
《北京公路》2005年第4期6-9,27,共5页杨建东 
本文作者从设计标准、平面设计方法、竖曲线半径布设、曲线间最小直线长度、超高值、缓和曲线长度以及超高过渡等方面介绍了自己对山区公路路线设计的粗浅体会,供大家参考和借鉴。
关键词:山区公路 平面线形设计 纵面线形设计 线形组合设计 设计体会 公路路线 竖曲线半径 缓和曲线长度 超高过渡 设计标准 
道路线形的视觉分析
《上海公路》1994年第4期13-15,共3页张廷楷 
1.概述 道路线形设计必须在保证汽车行驶安全、舒适、经济的同时,做到线形与地形、景观、地物的协调和技术经济上的合理。道路线形评价的主要指标为:安全性、舒适性、迅速性、经济性。
关键词:道路线形 视觉分析 线形设计 汽车行驶安全 竖曲线半径 公路线形 迅速性 平曲线 公路几何设计 技术经济 
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