刘超

作品数:9被引量:30H指数:3
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供职机构:中铁第一勘察设计院集团有限公司更多>>
发文主题:无砟轨道低真空道床高速铁路承轨台更多>>
发文领域:交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术电气工程更多>>
发文期刊:《铁道标准设计》《铁道工程学报》《铁道建筑技术》更多>>
所获基金:北京市自然科学基金更多>>
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活动断裂带下聚氨酯固化道床受力与变形传递规律及其影响
《铁道标准设计》2024年第11期44-52,共9页林士财 刘超 张生延 刘启宾 龚凯 余翠英 雷占山 
国家自然科学基金资助项目(52068028);江西省教育厅科学技术项目(GJJ210621);江西省自然科学基金面上项目(20212BAB204015、20224BAB204065);中铁第一勘察设计院集团有限公司科研项目(2022KY56(ZDZX)-02)。
为研究活动断裂带下聚氨酯固化道床结构的受力和变形传递规律及其影响,针对活动断裂带地质特征和聚氨酯固化道床结构特点,基于有限元法和仿真分析软件建立相应的有限元模型。研究结果表明:断裂所致的基础错动将直接映射到轨面,形成明显...
关键词:活动断裂带 聚氨酯固化道床 传递规律 轨道不平顺 离缝 
高原地区无缝道岔健康监测研究
《铁道工程学报》2024年第8期61-66,共6页刘丹 苏成光 张岷 方家 刘超 李志俊 
国家重点研发计划项目(2021YFB2601000);陕西省重点研发计划项目(2023-YBGY-334,2022SF-452);中铁第一勘察设计院集团有限公司科技开发计划项目(2022SF-452-PT01)。
研究目的:无缝道岔是无缝线路的关键技术之一,高原地区的气候复杂使其受力更为复杂,为保证列车的安全运营,有必要对其进行长期实时健康监测。本文针对高原地区无缝道岔构建实时健康监测系统,并对一组道岔进行为期2个月的在线监测,对监...
关键词:高原地区 无缝道岔 健康监测 轨温变化 
真空管超高速磁浮交通系统平面曲线参数运动学分析被引量:3
《铁道标准设计》2023年第9期21-27,共7页吴昊 王飞 郭牧凡 刘超 时瑾 
轨道交通工程信息化国家重点实验室(中铁一院)科研课题(院科20-09)。
针对真空管超高速磁浮交通系统线路设计实践,考虑真空管道构造特性和选线灵活性,基于舒适度指标,分析平曲线参数控制因素,确定了曲线半径、缓和曲线长度取值,基于刚体运动学模型,利用质心运动定理和动量矩定理,建立车辆动力学基本方程组...
关键词:真空管 超高速磁浮交通 线路设计 曲线参数 运动学 缓和曲线 
1000km/h真空管磁浮纵断面参数取值研究被引量:1
《铁道工程学报》2023年第9期116-121,共6页刘超 吴昊 曲士荣 王飞 张蕾 
陕西省重点研发计划项目(2023-YBGY-334)。
研究目的:真空管超高速磁浮是实现超高速轨道交通发展的重要方式,本文基于1000 km/h速度需求,参考高速磁浮、高速铁路系统研究成果,展开选线设计中纵断面参数分析并给出纵断面参数建议值。研究结论:(1)考虑安全因素和运行控制系统的特点...
关键词:超高速磁浮 低真空管道 纵断面参数 竖曲线半径 缓和曲线 最大纵坡 
预拱度对大跨斜拉桥车辆动力特性影响研究被引量:2
《铁道工程学报》2023年第6期51-56,68,共7页苏成光 高天赐 张岷 魏周春 刘超 
陕西省自然科学基础研究计划资助项目(2022JQ-303);陕西省重点研发计划(2023-YBGY-334)。
研究目的:针对大跨斜拉桥成桥后线形易偏离理论设计线形,影响列车运行安全性和平稳性这一重难点问题,设置合适的预拱度是有效的方法之一。本文建立车辆-轨道-桥梁三维耦合动力学模型,对某主跨330 m特大桥在最不利荷载线形基础上叠加4种...
关键词:高速铁路 大跨斜拉桥 预拱度 车辆动力特性 
双块式无砟轨道排水方式优化设计
《铁道建筑技术》2023年第5期76-79,121,共5页刘超 曲士荣 林士财 
陕西省重点研发计划(2023-YBGY-334);中铁第一勘察设计院集团有限公司科研开发项目(院科20-09)。
针对国内广泛应用的CRTS双块式无砟轨道线间排水措施开展优化设计研究。结果表明:(1)受桩板结构影响,部分路基地段无法设置集水井,可采用在底座内预埋横向排水管的方式,排出线间积水;(2)考虑配筋设计要求,排水管外径建议为100 mm,直线...
关键词:高速铁路 无砟轨道 路基 桩板结构 线间排水措施 底座 排水管 
高速铁路300 m以上跨度桥梁线形评价标准研究被引量:16
《铁道标准设计》2021年第9期62-67,共6页刘超 魏周春 张岷 苏成光 
中铁第一勘察设计院集团有限公司科技开发课题(院科19-12)。
目前,既有研究对高速铁路大跨度桥梁结构的线形分析较少,且多选用跨中变形拟合竖曲线的方式进行平顺性评价。以百合郁江特大桥为例,结合现有研究成果和规范要求,采用数值计算,针对高速铁路300 m以上跨度桥梁线形超限问题开展研究。研究...
关键词:高速铁路 大跨桥梁 60 m弦测法 竖曲线半径评价法 舒适度评价法 车-线-桥耦合 
轨道安全监测中传感器优化配置研究
《铁道标准设计》2018年第3期26-30,共5页刘超 
北京市自然科学基金(L150003)
为了研究轨道结构安全监测中传感器的合理配置方法,确保城市轨道交通安全运营,通过建立桥上交叉渡线道岔模型和钢轨应变传递误差最小的目标函数,提出传感器测点选择依据和监测方案评价标准,保证监测方案的经济性、合理性。结论表明:模...
关键词:轨道结构 安全监测 优化配置 误差最小准则 
活动断裂带地区地铁新型轨道结构动力响应研究被引量:8
《铁道标准设计》2017年第12期14-19,共6页蔡向辉 于鹏 周红丽 李永明 刘超 
新疆维吾尔自治区软科学研究计划(K52015042)
断裂带是一种地区性的灾害地质,断层粘滑错动是地震造成跨断层隧道结构严重破坏的主要因素。乌鲁木齐九家湾断层组中的第3条断层与地铁1号线交角约71°,三向变形,预计百年垂直最大错位量约650 mm。目前国内外常用的整体道床结构设计最...
关键词:活动断裂带 无砟轨道 耦合动力学 轨道不平顺 聚氨酯 地铁 
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