竖曲线半径

作品数:59被引量:97H指数:5
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改扩建高速公路凸型竖曲线半径不足时出入口设置位置的探讨
《铁路工程技术与经济》2024年第2期10-14,共5页杨忠杰 
早期由于我国经济水平欠发达,整体路网布局欠合理,多数公路在设计时为了降低工程造价而选用较低的平、纵指标,导致目前在改扩建项目中,随着高速公路出、入口数量不断增加,出入口处的纵断面指标多数难以满足《公路路线设计规范》、《公...
关键词:改扩建项目 高速公路出口 识别视距 凸型竖曲线半径 
高速铁路线路轨面坡度及竖曲线半径动态测量方法及应用研究被引量:1
《铁道学报》2024年第3期176-183,共8页王琰 陈仕明 魏世斌 余宁 杨飞 费继友 
国家自然科学基金(52278465);国家重点研发计划(2022YFB2602900);中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(K2021T015);中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目(2351JJ2401)。
为揭示高速铁路线路纵断面参数变化,以及和轨道不平顺、路基大桥沉降关系,针对国内尚无轨道纵断面参数动态检测装备,提出基于惯组的轨面坡度及竖曲线半径动态测量方法。首先,建立转向架构架及惯性坐标系,并以重力加速度、水平加速度极...
关键词:高速铁路 线路纵断面 轨面坡度 竖曲线半径 惯组 轨道检测 
1000km/h真空管磁浮纵断面参数取值研究被引量:1
《铁道工程学报》2023年第9期116-121,共6页刘超 吴昊 曲士荣 王飞 张蕾 
陕西省重点研发计划项目(2023-YBGY-334)。
研究目的:真空管超高速磁浮是实现超高速轨道交通发展的重要方式,本文基于1000 km/h速度需求,参考高速磁浮、高速铁路系统研究成果,展开选线设计中纵断面参数分析并给出纵断面参数建议值。研究结论:(1)考虑安全因素和运行控制系统的特点...
关键词:超高速磁浮 低真空管道 纵断面参数 竖曲线半径 缓和曲线 最大纵坡 
基于识别视距的互通式立交分流区竖曲线最小半径研究被引量:2
《公路交通科技》2023年第8期170-176,共7页潘兵宏 李成财 周锡浈 
河北省高速公路交通安全评价成套技术及高风险路段甄别技术研究项目(19275601D)。
为减少互通式立交分流区事故数,提高分流区道路运行安全性,考虑识别视距在分流区的重要性,提出了满足识别视距的分流区主线竖曲线最小半径计算模型与推荐值。计算模型中假定道路中线竖曲线半径与识别视距曲线一致,在几何理论分析的基础...
关键词:交通工程 竖曲线半径 几何原理 识别视距 高速公路 
基于合流视距的公路主线入口路段竖曲线最小半径研究被引量:3
《中外公路》2023年第2期259-266,共8页李洋 赵业梅 陈天幸 
中交科基金资助项目(编号:[2018]05号)。
针对目前关于入口路段主线竖曲线半径研究较少的现状,且在研究过程中不注重区分入、出口路段之间差别的问题,该文首先明确合流视距是入口路段主线竖曲线半径的主要影响因素,以合流视距为控制条件对入口路段的竖曲线半径展开研究。通过...
关键词:道路工程 高速公路 入口路段 竖曲线半径 合流视距 
基于成桥施工偏差的大跨度铁路桥梁线路纵断面设计适应性分析被引量:5
《铁道标准设计》2023年第3期61-67,73,共8页禹壮壮 舒英杰 陆粤 王铭 陈嵘 王平 
国家自然科学基金面上项目(51778542);中央高校基本科研业务费专项资金(2682018CX01)。
大跨度铁路桥梁成桥线形与设计线形易产生偏差,通常需根据成桥线形变更线路纵断面;同时,大跨度铁路桥梁受荷载作用呈现明显的动态大变形特征,导致桥梁服役期间线路纵断面仍难以与设计纵断面匹配,影响其后续的线路养护维修。结合某大跨...
关键词:大跨度桥梁 铁路桥 线路纵断面 施工偏差 弦测法 竖曲线半径 车体振动加速度 
德国巴伐利亚州内卡河桥
《世界桥梁》2022年第6期128-129,共2页张妮 
德国内卡河桥(Neckar Bridge,见图1)位于巴伐利亚州贝宁根市,跨越内卡河,是新建1.2km长的L138绕行公路的一部分。该桥为曲线钢混组合梁-V腿连续刚构桥,全长195 m,竖曲线半径125m,分3跨布置,跨径布置为(54.5+86+54.5)m。桥面宽12.4 m,设7...
关键词:竖曲线半径 混凝土桥面板 通航净空 钢混组合梁 连续刚构桥 槽形钢梁 上部结构 跨径布置 
英国科恩河谷高架桥
《世界桥梁》2022年第6期130-131,共2页张妮 
英国科恩河谷高架桥(Colne Valley Viaduct)是连接伦敦与伯明翰的高速铁路线上的控制性工程,全长3.4km,建成后将是英国最长的铁路桥。该桥承载双线铁路,列车设计行驶速度320km/h,设计使用寿命120年,2020年开始施工,预计2026年投入运营...
关键词:竖曲线半径 双线铁路 行驶速度 高架桥 跨长 铁路桥 列车设计 区域标准 
200km/h中速磁浮最小竖曲线半径取值研究被引量:3
《高速铁路技术》2022年第4期24-29,共6页易思蓉 杨冬营 吴跃成 
国家重点研发计划项目(2016YFB1200601-A21-2)。
中车集团已推出新一代200 km/h级新型中速磁浮列车,但相应的线路技术标准未做系统性研究。本文利用SIMPACK软件建立车-线动力学模型,依据列车运行的舒适性、安全性评价指标,兼顾静力学计算结果,确定中速磁浮最小竖曲线半径,结果表明:(1...
关键词:中速磁浮 最小竖曲线半径 车-线动力学模型 
速度100 km/h以上轨道交通快线竖曲线半径取值研究
《现代城市轨道交通》2022年第4期83-86,共4页周旭 
目前国内已颁布多部轨道交通快线方面的设计规范和标准,也有多条速度超过 100 km/h的轨道交通运营线路,但各规范、标准和各线对于竖曲线半径取值的规定及应用情况不尽相同,技术标准也未统一。文章通过对上述规范、项目在竖曲线半径技术...
关键词:轨道交通快线 竖曲线 竖向加速度 曲线半径 
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