双幅

作品数：213被引量：416H指数：12
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双幅Π型叠合梁桥涡振特性的试验研究
《振动与冲击》2024年第12期80-87,108,共9页秦川 周强 武维宏 徐明阳 李明水 张春明 
国家自然科学基金(52078437,51878580)。
采用弹簧悬挂节段模型风洞试验,研究了不同间距比和来流风攻角下双幅Π型叠合梁桥的涡激振动性能。通过对上、下游断面的涡激振动振幅、锁定区间、相位差等特性的详细分析,探究了双幅Π型叠合梁的涡激振动特性。结果表明:在各个攻角(α=...
关键词：双幅Π型叠合梁 涡激振动 气动干扰 风洞试验 
大跨度双幅非对称平行主梁涡激振动干扰效应研究被引量：1
《振动与冲击》2024年第7期1-9,29,共10页宋玉冰 遆子龙 杨凌 李永乐 李泽腾 
国家自然科学基金(52008349);中国博士后科学基金(2020M683356,2021T140573);四川省自然科学基金(2022NSFSC1163)。
在双幅式桥梁的建设中,公路与铁路同层并排布置的大跨双幅非对称主梁属于较特殊的设计。由于公路桥与铁路桥的动力特性不一致、主梁尾流特性差异较大以及非对称双梁间存在特殊且显著的气动干扰,使得非对称双幅主梁的涡激振动特性更为复...
关键词：桥梁工程 非对称双幅主梁 气动干扰 涡激振动(VIV) 风洞试验 数值模拟 
基于主动吸气控制的双幅钢箱梁涡激振动数值模拟研究
《振动与冲击》2023年第19期221-230,248,共11页董国朝 曾梦竹 韩艳 许育升 吴肖波 罗楚钰 
国家自然科学基金项目(52178452,52178450,52178451);湖南省研究生科研创新资助项目(CX20210777);国家重点实验室开放研究基金项目(BHSKL21-03-KF)。
为提高双幅钢箱梁涡激振动性能,以某三跨钢箱连续梁桥为研究背景,提出了基于主动吸气控制的双幅钢箱梁涡激振动抑制措施。采用计算流体动力学方法研究了主动吸气控制措施对双幅钢箱梁涡激振动的抑制效果。结合Fluent用户自定义函数(user...
关键词：双幅钢箱梁 涡激振动(VIV) 主动吸气控制 数值模拟 能量输入机制 
双幅连续梁桥钢箱梁涡激振动机理分析被引量：3
《振动与冲击》2022年第9期237-243,共7页董国朝 许育升 韩艳 李凯 
国家自然科学优秀青年基金(51822803);国家自然科学基金(51678079,51778073,51978087);国家自然科学基金青年项目(51908074);湖南省杰出青年基金(2018JJ1027);湖南省教育厅科学优秀青年基金(16B011);湖南省研究生科研创新资助项目(CX20200848)。
对某双幅钢箱梁连续梁桥涡激振动进行风洞试验和数值模拟研究。基于二次开发UDF(user defined function)程序嵌入Fluent软件进行二维流固耦合分析,模拟了双幅桥梁断面的涡激振动;通过对比节段模型风洞试验及数值模拟结果,验证了数值模...
关键词：双幅箱梁 涡激共振 数值模拟 机理 连续梁桥 
桥面横向连接对双幅桥梁抗风性能的影响被引量：3
《振动与冲击》2020年第16期141-147,共7页孟晓亮 朱乐东 
桥梁结构抗风技术交通行业重点实验室开放课题(KLWRTBMC19-01)。
以泉州海湾桥两种结构形式双幅桥面主梁方案为背景,通过数值计算研究了两种双幅桥面结构的结构动力特性;通过风洞试验研究了桥梁颤振稳定性和涡激共振性能。研究结果表明,是否存在桥面横向连接对双幅桥的结构固有动力特性影响较大,无横...
关键词：结构风工程 双幅桥面 动力特性 气动稳定性 涡激共振 
并列双幅变截面箱梁阻力系数的干扰效应研究被引量：4
《振动与冲击》2020年第10期148-153,共6页刘小兵 吴倩云 路起凡 刘慧杰 杨群 
国家自然科学基金项目(51308359);河北省自然科学基金项目(E2018210105);河北省高等学校科学技术研究项目(ZD2019118);河北省大型基础设施防灾减灾协同创新中心项目。
基于节段模型风洞试验,对比研究了4种不同高宽比的并列双幅箱梁在不同风攻角和不同间距时的阻力系数与单箱梁阻力系数的差异。给出了阻力系数干扰因子(定义为双箱梁上游(或下游)箱梁阻力系数与单箱梁阻力系数的比值)随风攻角和间距变化...
关键词：双幅变截面箱梁 风洞试验 阻力系数 干扰因子 间距 风攻角 
串列双幅典型断面三分力系数气动干扰效应被引量：17
《振动与冲击》2015年第5期6-13,共8页刘志文 陈政清 
国家自然科学基金资助项目(50608030;51178181);湖南省高校创新平台开放基金项目(11K015);湖南大学青年教师成长计划资助(2013)
采用风洞试验与数值模拟相结合的方法对串列双幅典型断面(矩形断面、Π型断面及流线型断面)三分力系数和斯脱罗哈数的气动干扰效应进行了研究。首先针对宽高比为5的单幅矩形断面分别进行了三分力系数的数值模拟和风洞试验测试,数值模拟...
关键词：串列双幅断面 三分力系数 气动干扰效应 数值模拟 风洞试验 
大跨度双幅连续钢箱梁桥涡激振动特性风洞试验研究被引量：16
《振动与冲击》2014年第14期206-210,共5页秦浩 廖海黎 李明水 
国家自然科学基金项目(50978223)
基于崇启大跨度连续梁桥,设计制作大尺度全桥气弹性模型,通过风洞试验对其在均匀流下响应进行研究,确定大跨度双幅钢箱梁连续梁桥涡激振动特性,分析双幅主梁产生两主涡振区机理,模拟外加结构阻尼对涡激振动减振效果。结果可为大跨度双...
关键词：大跨度 气弹模型 涡激振动 风洞试验 阻尼比 
气动干扰对平行双幅断面气动导纳影响研究被引量：6
《振动与冲击》2014年第14期125-131,共7页周奇 朱乐东 任鹏杰 刘文江 
国家自然科学基金项目(51308330);国家自然科学基金项目(91215302);桥梁结构抗风技术交通行业重点实验室开发课题(KLWRTBMC12-01);汕头大学科研启动项目(NTF12007)
针对平行双幅桥梁存在的气动干扰现象,采用节段模型测力风洞方法研究气动干扰效应对双幅断面气动导纳影响。结果表明,由于气动干扰作用,双幅断面气动导纳与单幅断面气动导纳存在一定差别,尤其阻力气动导纳;相同外形断面产生的气动干扰...
关键词：结构风工程 等效气动导纳 风洞试验 平行双幅断面 气动干扰效应 
平行双幅桥梁的颤振控制试验研究被引量：9
《振动与冲击》2014年第12期126-132,共7页周锐 杨詠昕 葛耀君 钱国伟 
科技部国家重点基础研究计划(973计划);(2013CB036300);国家自然科学基金资助项目(51078276;91015013);交通行业重点实验室自主课题(KLWRBMT-04);国家重点实验室自主课题(SLDRCE 10-B-05)
当平行双幅桥的两个主梁距离较近时,双幅桥面之间的气动干扰效应对颤振性能具有不利的影响。为提高平行双幅桥的颤振稳定性,基于一座平行双幅Π型断面斜拉桥,开展了间距比(D/B)、风嘴角度和竖向稳定板以及水平分离板等多种气动措施下节...
关键词：平行双幅桥 颤振稳定性 气动控制措施 气动干扰效应 气动干扰因子 
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