水基涂料

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提升汽车门挤出密封件性能:使用低摩擦、高耐久的水基涂料以减少摩擦噪音
《橡塑智造与节能环保》2025年第2期9-14,共6页章羽(编译) 
在汽车工程领域,有许多用于车辆开口(车门、车窗、发动机罩、行李箱/舱口、天窗、敞篷车)的密封件,通常统称为密封件或密封条。防风雨密封件的功能不仅仅是将外部环境挡在车外,它们也是确保乘客舒适度的关键部件。三元乙丙橡胶(EPDM)是...
关键词：密封件 密封条 发动机罩 水基涂料 高耐久 行李箱 耐候性 耐用性 
提升汽车门挤出密封件性能:使用低摩擦、高耐久的水基涂料以减少摩擦噪音
《橡塑技术与装备》2025年第2期73-79,共7页章羽(编译) 
本文讨论了提升汽车门密封件性能的方法,特别是通过使用低摩擦、高耐久的水基涂料来减少摩擦噪音。文中详细介绍了三元乙丙橡胶(EPDM)作为汽车防风雨密封件的首选材料,并探讨了其带来的挑战,如高摩擦系数导致的噪音问题。文章还评估了...
关键词：密封性能 水基涂料 涂层厚度 噪音 
水基涂料涂覆工艺对3D打印砂型表面质量影响的研究
《中国铸造装备与技术》2024年第5期7-12,共6页丁业腾 石利彤 姚平坤 姚山 
以涂料波美度、单次浸涂时间、浸涂次数等工艺参数为影响因素,设计了水基涂料浸涂正交试验,研究了以上因素对3D打印砂型表面粗糙度、涂料层厚度以及涂料层厚度均匀度的影响,得到水基涂料浸涂最佳工艺。采用该工艺,涂层表面粗糙度可以达...
关键词：涂覆工艺 3D打印砂型 涂层 砂型表面粗糙度 
铸造砂芯表面浸涂涂料搅拌及配比的控制方法研究
《科技与创新》2024年第9期79-82,共4页周景吉 闫德刚 赵亚宁 
铸造用3D打印机采用增材技术,利用树脂与砂子的粘合,逐层打印,逐层粘合,最终生产出想要的铸造砂芯产品。铸造砂芯在成型后要进行表面浸涂,使用涂料的波美度要适中,太稠或太稀都达不到保护铸件的效果。表面浸涂用涂料通常采用手动配比,...
关键词：涂料 波美度 配比 水基涂料 
铝合金金属型铸造用水基涂料研究
《铸造》2024年第4期540-544,共5页汪超台 袁博 黄建波 
武汉黄鹤英才(优秀青年人才)资助、武汉市市属高校产学研研究项目(CXY202219);湖北省教育厅科研计划项目(B2020427、B2019433);武汉城市职业学院科研创新团队建设计划资助项目(2020whcvcTD02)。
选用硅藻土、海泡石、高岭土、滑石粉作为复合耐火骨料,以水玻璃和快干硅溶胶作为复合粘结剂,海藻酸钠和羧甲基纤维素钠(CMC)作为复合悬浮剂,采用正交试验法和极差分析法确定了铝合金金属型铸造用水基涂料中各组份的最优配比,通过对涂...
关键词：铝合金 金属型 硅藻土 海泡石 水基涂料 
HA160S/A——一种抗烧结醇基涂料在液压阀上的应用
《铸造工程》2024年第2期89-89,共1页
随着工程机械、农机和工业的发展,国内市场对液压阀铸件需求量越来越大。液压阀体铸件内腔流道结构复杂,而且砂芯比较细小,局部流道芯容易烧结,烧结严重会造成流道不通,铸件报废。覆膜砂砂芯多使用水基涂料,但是人工成本和能耗较高。为...
关键词：醇基涂料 水基涂料 砂芯 覆膜砂 液压阀 阀体铸件 工程机械 流道结构 
3D打印砂型芯用水基涂料流变性能的研究
《铸造》2022年第12期1490-1494,共5页高天娇 尹绍奎 李玲 于瑞龙 谭锐 李成坤 刘加军 张海东 李延海 张鑫 
辽宁省科技项目(2021JH6/10500245)。
通过选用不同悬浮剂进行复配,研究了其流变特性对3D打印砂型芯用水基涂料悬浮率、流变性能、涂覆效果等的影响。通过对比试验,确定了在采用流涂的涂覆方式下,3D打印砂型芯用水基涂料的推荐配方。试验结果表明:在钠基膨润土中加入凹凸棒...
关键词：3D打印砂型芯 水基涂料 流变性能 
欧区爱新型“智能”水基涂料颇受认可
《铸造工程》2022年第5期86-86,共1页
“不同的流变性能......”耐火涂料有不同的应用方式。在手工造型生产中,针对中等尺寸的砂型/芯通常使用流涂进行涂覆,预先调整好的涂料悬浮液被输送到相应的砂型上,在排出多余的涂料后,砂型表面留下均匀的保护性涂层。施涂之后,客户经...
关键词：水基涂料 手工造型 耐火涂料 流涂 砂型 流变性能 耐火骨料 添加剂 
GYX新型复合添加剂在消失模水基涂料上的应用研究
《铸造设备与工艺》2021年第6期51-54,共4页冯浩 
在消失模铸造生产中,涂料配制、工艺、添加剂配比直接影响工时、效率和铸件质量。针对目前国内消失模涂料配方中添加剂种类较多,搭配复杂,极易搭配错误,从而引起消失模铸件成品率不高、废品率上升,大大阻碍了消失模铸造业的发展和推广...
关键词：复合添加剂 消失模 水基涂料 环保 
兴业耐热钢涡轮壳用水基灌涂涂料研制成功
《铸造工程》2021年第4期81-81,共1页
灌涂工艺源自德国,是生产耐热钢涡轮壳的新工艺、新技术。所谓灌涂是将涂料灌入并充满组芯、合型后的整体型腔中,然后倒出多余涂料,型腔内均匀覆盖一层致密涂层。由于涂料可填充组芯、合型形成的各种间隙,故可最大限度地消除铸件飞边。...
关键词：耐热钢 水基涂料 涂料流平 氮气孔 扫描检测 涡轮壳 内腔 组芯 
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