松软土地基

作品数：23被引量：66H指数：5
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振冲法加固松软土地基能力分析被引量：2
《水运工程》2023年第6期205-209,共5页张广彪 赵增欣 张晓红 臧成新 
针对松散砂土、粉土、黏性土等软土地基,研究提高地基承载能力和减少沉降的措施。振冲挤密法适用于松散砂土层;振冲碎石桩适用于处理粉土和一般黏性土及软黏土(淤泥、淤泥质土);振冲粉喷碎石桩适用于粉土和黏性土层(不排水抗剪强度c u>1...
关键词：振冲挤密法 适用土层 振冲粉喷碎石桩 干法底部出料工艺 
真空强排法在加固铁路软弱土地基处理中的应用
《路基工程》2020年第5期154-158,共5页韩建文 
结合唐山地区铁路站场工程,采用真空强排工法进行松软土地基处理,取消预压土,施工噪音低,无污染,社会经济效益明显。沉降主要发生在预压和堆载1~3个月内,可明显节省工期,其沉降值略大于常规的堆载预压法,后期沉降相对很小,沉降主要发生...
关键词：唐山铁路 松软土地基 真空预压 沉降 孔隙水压力 
某客货共线铁路深厚松软土地基物理力学特性分析
《铁道勘察》2016年第6期70-73,共4页孟伟超 
深厚松软土地层在我国西北、东北及华北地区普遍存在,高速铁路修建过程中此类地层的地基处理方案选取对工程的可靠性和经济性影响显著。对东北地区某客货共线铁路的典型深厚松软土地层进行详细的物理力学特性分析,为确定适宜的地基处理...
关键词：深厚松软土 物理力学特性 静力触探 地基沉降 
华北地区高速铁路松软土地基变形特性被引量：1
《铁道建筑》2016年第6期108-111,120,共5页李波 
华北地区是我国松软土分布的主要地区之一,松软土地基条件下路基工后沉降控制是高速铁路设计中的关键。本文依据工程地质条件将华北地区松软土划分为Ⅰ～Ⅴ共5个分区,依据已建和在建铁路工程地质数据对松软土的物理、力学指标进行了统...
关键词：华北地区 高速铁路 松软土 工程地质分区 地基变形 
浅谈松软土地基冲击碾压处理技术被引量：1
《科技经济市场》2016年第2期12-13,9,共3页赵剑 
针对铁路软土地基施工中出现工后沉降的问题,结合京包铁路集宁至包头增建第二双线工程实际,介绍了冲击碾压施工工艺,探讨了冲击碾压处理松软土地基的有效性以及对路基施工质量的影响,处理中与压实度、沉降量、含水量等相关参数的关系。...
关键词：地基处理 松软 冲击碾压 弹簧土 
就萍乡北站路基加固谈CFG桩施工方法
《黑龙江科技信息》2015年第5期162-,共1页王军龙 林楠 杨琳 
本文针对萍乡北站的松软地基情况,采用CFG桩进行地基加固。施工工艺选用长螺旋钻管内泵压施工,具有施工速度快、工期短、质量容易控制及工程造价低廉等特点。既可以满足高速铁路建设的施工进度要求,又可以保证高速铁路的施工质量,可为...
关键词：CFG桩 松软土地基 长螺旋钻孔管内泵压 施工工艺 质量控制 
广州南部滨海地区工程地质问题及对策被引量：5
《地质灾害与环境保护》2014年第4期61-65,共5页容穗红 
松软土地基、活动断裂、砂土液化和海水入侵是滨海城市普遍存在的主要工程地质问题。对广州南部地区这四种问题进行深入地研究,绘制广州南部工程地质专题分区图。对滨海城市建设可能引发的工程地质问题进行评价和分析,并提出相应对策。
关键词：滨海城市 工程地质 问题 对策 松软土地基 
铁路路基处理施工技术
《交通世界》2012年第7期170-171,共2页陈旭 
铁路工程施工范围广的特点决定几乎所有施工中均涉及路基处理，所涉及的路基一般包括松土、松软土地基、可塑状软土、砂土以及膨胀土和液化路堤等多种类型土质，施工中所采用的处理措施主要包括；中击压实、搅拌桩以及CFG桩和强夯等形式。
关键词：施工技术 路基处理 铁路 松软土地基 工程施工 CFG桩 膨胀土 搅拌桩 
浅谈新建铁路德保至靖西线松软土地基处理方法被引量：2
《铁道建筑技术》2012年第1期40-44,共5页张文博 
结合工程实例,详细介绍了松软土地基处理方法,实践证明,这些方法使用简单,稳定可靠,经济可行。
关键词：松软土地基 浅层处理 换填垫层 水泥土搅拌桩 
冲击碾压在处理某铁路松软土地基中的应用被引量：9
《岩土工程学报》2011年第S1期124-128,共5页魏永梁 屈耀辉 陈康 
冲击碾压是地基处理的一项新工艺,与传统压实机械相比,其压实效率高、费用低且处理厚度大,特别是在处理软弱土地基时有明显优势。某新建铁路,路基占线路比例大,沿线主要为松软土地基,浅层天然地基承载力不足150 kPa,必须处理。文章依托...
关键词：冲击碾压 地基处理 松软土 
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