速腾

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速腾发动机电控系统无法启动故障原因分析研究
《汽车电器》2025年第4期133-135,共3页周燕燕 宋福明 赵晓龙 巴寅亮 
新疆职业大学校级课题(XJZD24ZKY03)。
文章针对速腾发动机电控系统无法启动故障进行深入分析研究。通过文献综述和案例分析,重点探讨喷油器、点火线圈、曲轴位置传感器、燃油泵、燃油压力调节阀以及ECU等关键部件故障导致发动机无法启动的原因。详细阐述各部件故障对发动机...
关键词:电控系统 无法启动 故障诊断 
一汽-大众速腾2013款轿车散热风扇不转故障维修
《汽车维修》2025年第1期43-45,共3页赵锦强 
一、故障现象一辆2013年出厂的一汽-大众速腾轿车(车架号:LFV3A21K1D4210023),行驶里程121719公里,搭载1.8TSI发动机(型号CEA)和7速双离合自动变速器。车主反映因前方道路出现交通事故堵车严重,车辆长时间爬行,水温过高以至于报警,但始...
关键词:散热风扇 前方道路 双离合自动变速器 车架号 交通事故 故障维修 行驶里程 
速腾聚创:做更具想象力的机器人公司
《风流一代》2025年第6期46-47,共2页兵亚 
去年4月,北京车展前夕,国内车载激光雷达头部企业速腾聚创整了个很“小”的“大”惊喜一推出了厚度只有25mm的超薄中长距车载激光雷达MX。25mm相比主流45mni左右的激光雷达厚度,几乎只有一半。速腾聚创MX的问世对行业的意义至少有两个:...
关键词:速腾聚创 前挡玻璃 突兀感 中长距车载激光雷达 
速腾聚创数字化激光雷达硬实力深度解析
《世界汽车》2025年第2期44-45,共2页 
在智能网联汽车领域的技术竞争中,激光雷达技术的发展至关重要。近日,《中国智能网联汽车激光雷达专利公开量按创新主体TOP15》排行榜发布,深圳市速腾聚创科技有限公司(以下简称“RoboSense速腾聚创”)以641项专利公开量位居榜首。
关键词:激光雷达 智能网联汽车 硬实力 创新主体 深度解析 数字化 
2023款大众速腾车行驶过程中制动助力突然失效
《汽车维护与修理》2024年第21期47-48,共2页陈云涛 王超 
故障现象一辆2023款大众速腾车,搭载1.5T发动机,累计行驶里程约为1万km。车主反映,车辆在高速行驶时,组合仪表突然提示“制动助力系统受限”(图1),此时踩下制动踏板,发现制动踏板变硬,很难踩下。故障诊断接车后首先试车,故障现象与车主...
关键词:制动踏板 累计行驶里程 突然失效 组合仪表 高速行驶 故障诊断 接车 故障现象 
速腾聚创助力2024世界智能驾驶挑战赛,推动智能驾驶技术新篇章
《世界汽车》2024年第7期40-41,共2页 
2024年6月16-18日,天津东丽湖畔汇聚了全球智能驾驶技术的精英,共同见证了由天津市人民政府主办的2024世界智能驾驶挑战赛(WIDC)的成功举办。在智能驾驶的赛道上,RoboSense速腾聚创以其在激光雷达技术和智能感知方案领域的卓越实力,为2...
关键词:天津市人民政府 激光雷达技术 智能感知 智能驾驶 挑战赛 速腾 新篇章 
驰骋激光雷达赛道近十年,速腾聚创如何勇立潮头?
《汽车与配件》2024年第13期20-21,共2页陈琦 
随着全球智能汽车产业迈入发展新阶段,激光雷达在自动驾驶及高级辅助驾驶(ADAS)中的应用渗透率逐步提升。熬过“水逆之年”,度过“量产元年”,如今的市场环境为激光雷达技术的集大成者提供了更广阔的舞台。当然,深耕激光雷达及感知解决...
关键词:激光雷达 智能汽车 辅助驾驶 自动驾驶 发展新阶段 解决方案 
速腾聚创,卷在百亿赛道里
《财经天下》2024年第14期77-80,共4页陈畅 
广东潮汕兄弟邱纯鑫、邱纯潮创立的激光雷达企业速腾聚创,在2024年初上市之后的5个多月里,股价并无太大起伏,然而在临近部分股票解禁的一个多月前突然暴涨,此后又突然暴跌。最近,激光雷达巨头速腾聚创有些难熬。7月5日,伴随着IPO半年限...
关键词:限售股 公司股价 IPO 激光雷达 解禁 速腾 广东潮汕 暴跌 
2016款大众速腾右后电动车窗不工作
《汽车维修与保养》2024年第7期98-102,共5页刘晓雪 赵宝平 张波 
一、故障现象一辆2016款大众速腾,行驶里程约为115 000km,搭载CSTA1.4T发动机和自动变速器。车主反映右后电动车窗不工作。二、检测与诊断接车后,对故障现象进行验证。启动发动机,用驾驶员侧的主电动车窗开关操作所有车窗,发现唯有右后...
关键词:电动车窗 自动变速器 开关操作 行驶里程 驾驶员 接车 检测与诊断 故障现象 
速腾聚创 940 nm超长距激光雷达M3
《汽车观察》2024年第3期123-123,共1页
M3采用RoboSense成熟的二维扫描技术与940 nm激光收发方案打造,打破业内“只有1550 nm才能实现>250m@10%测距”的技术瓶颈,相较于传统1550 nm激光雷达,成本低40%、尺寸小50%、功耗低30%。M3具有等效500线的超高清点云成像,凭借0.05°x 0...
关键词:激光雷达 超高清 超长距 二维扫描 智能驾驶 测距能力 
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