点燃式

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浅析GB 18285-2018中HC残留量检查的测试原理
《汽车维护与修理》2021年第17期61-63,共3页钟仕钰 梁超 吴干 
《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB 18285-2018)中HC残留量检查是指,汽油车(含其他装用点燃式发动机的汽车)在进行工况法检测前的设备自检,其目的是为了保证排放检验的公平性与准确性,使车辆进行尾气排放检...
关键词：汽油车 双怠速法 工况法 排放污染物 点燃式发动机 尾气排放 测量方法 测试原理 
影响双怠速法排放检测结果的几个重要因素
《汽车维护与修理》2015年第12期76-77,共2页钟仕钰 李烨 裴晶晶 
《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB 18285—2005）规定,点燃式发动机汽车环保尾气检测根据各省的具体情况,可采用双怠速法或工况法2种检测方式。江苏省地方标准《点燃式发动机轻型汽车稳...
关键词：排放检测 点燃式发动机 简易工况法 排气污染物 排放限值 汽车环保 轻型汽车 过量空气系数 地方标准 稳态工况 
尾气分析仪中电化学传感器的使用技巧被引量：1
《汽车维护与修理》2014年第7期78-79,共2页陶胜聪 张洪涛 
尾气分析仪是检测点燃式发动机汽车排放污染物的关键仪器，高精度的尾气分析仪通过采样探头直接获取汽车原始排放气体，可以连续检测汽车尾气中CO、CO2、HC、NOx、O2的浓度。尾气分析仪采用不分光红外法测量HC、CO、CO2的浓度，采用电...
关键词：尾气分析仪 电化学传感器 汽车排放污染物 点燃式发动机 连续检测 CO2 排放气体 汽车尾气 
浅析汽车简易瞬态工况法被引量：3
《汽车维护与修理》2012年第10期76-77,共2页骆旭山 
GB 18285—2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》自2005年7月1日开始实施,该标准适用于装用点燃式发动机的新生产和在用汽车,其中规定了点燃式发动机汽车的3种简易工况测量方法：稳态工况法（...
关键词：简易瞬态工况法 汽车排气 点燃式发动机 污染物排放限值 测量方法 简易工况法 双怠速法 在用汽车 
发动机冷起动和暖机工况失火故障诊断
《汽车维护与修理》2012年第1期37-39,共3页杨忠颇 高惠民 
1发动机失火概述 发动机失火是指“点燃式发动机由于没有点火、燃油计量不准、压缩压力太低或其他原因导致气缸内混合气不能燃烧，就车载诊断（OBD）系统检测而言，是指失火次数占总点火次数的百分比”。
关键词：点燃式发动机 失火 故障诊断 冷起动 工况 暖机 燃油计量 压缩压力 
电控汽油车环保检测不合格的解析与对策
《汽车维护与修理》2010年第8期73-75,共3页王建康 纪小生 
为加强汽油车排气污染防治，特别是加强对高污染排放汽油车的检测和治理，国家颁布了《点燃式发动机汽车排气污染排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285-2005），并要求从2005年7月1日起，在全国陆续强制执行环保检测...
关键词：轻型汽油车 定量检测 环保 汽车排气污染 点燃式发动机 简易工况法 解析 电控 
浅谈底盘测功机在工况法尾气检测中的关键技术(一)
《汽车维护与修理》2007年第7期54-55,共2页李松 
1概述我 国为了有效地治理机动车尾气污染，先后制订了很多相关标准。《GB18285-2005）、《GB3847-2005》中分别提出了对装用点燃式发动机汽车和装用压燃式发动机汽车的污染物排放进行简易工况法检测的测量方法。而针对环保测试系统的...
关键词：简易工况法 尾气检测 底盘测功机 机动车尾气污染 技术 压燃式发动机 点燃式发动机 污染物排放 
国家环保局公布5项排放新标准
《汽车维护与修理》2005年第6期54-54,共1页
国家环保总局日前召开新闻发布会，公布了5项机动车污染物排放新标准。新发布的5项排放标准包括：《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)》(即中国轻型汽车Ⅲ、Ⅳ号排放标准GB18352．3-2005)、《装用点燃式发动机重型汽...
关键词：国家环保局 污染物排放限值 点燃式发动机 轻便摩托车 国家环保总局 测量方法 轻型汽车 排放标准 重型汽车 噪声限值 新闻发布会 燃油蒸发 机动车 曲轴箱 中国 定置 行驶 
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