隧道平面

作品数:26被引量:57H指数:4
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相关机构:西南交通大学中铁第一勘察设计院集团有限公司辽宁省交通高等专科学校中铁十一局集团有限公司更多>>
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长区间地铁盾构隧道平面贯通误差的控制与实施被引量:1
《电力勘测设计》2023年第S01期166-171,共6页韩昀 王新安 刘欣 
长区间地铁盾构隧道贯通是地铁施工的关键点与难点,根据工程实际列出几种常见地下控制网布设方法,研究贯通误差的估值,分析贯通误差的要点,提出一种地下控制网布设与测量的方法。以武汉某地铁隧道为例,证明该方法灵活适用,可有效提高作...
关键词:盾构隧道 贯通误差 测角中误差 地下控制网 
青岛地铁八号线跨海隧道平面控制基准的建立及精度分析被引量:4
《测绘通报》2022年第S02期105-109,共5页王晓兵 李淑娟 熊文辉 周志 孟庆年 孙晓丽 
青岛地铁8号线跨海段全长8.1 km,海域段全长5.4 km,为目前国内最长的过海隧道工程,结合地铁隧道的特点,本文系统介绍了隧道主体结构建设周期内的控制测量工作,提出了地面独立控制网、类大两井联系测量、双导线测量等测量方案,经隧道贯...
关键词:超长距离 控制基准 误差源 精度 
深中通道沉管隧道平面贯通测量方案研究设计被引量:3
《中国港湾建设》2022年第8期55-59,共5页成益品 张浩强 张超 董理科 韩战伟 
广东省重点领域研发计划项目(2019B111105002)。
针对深中通道岛隧工程受隧道东端堰筑段施工未预留沉管隧道贯通测量通道影响的情况,通过网形优化设计和理论分析研究,在堰筑段顶板施工封闭前,分阶段采用了“光学投点+GNSS静态”向堰筑段内投射贯通测量基准点并延伸到沉管隧道对接端的...
关键词:沉管隧道 贯通测量 光学投点+GNSS静态 导线测量 
梨花顶隧道平面独立控制网的建立及贯通误差预计被引量:1
《铁道建筑技术》2018年第A01期142-145,共4页胡继威 
中铁十九局集团有限公司科技研究开发计划项目(15-17B).
以梨花顶长大隧道工程为例,介绍了GPS平面独立控制网的建立方法,采用固定一点一方位平差的方法来提高控制网精度,从而实现隧道贯通测量方案优化与误差预计,确保长大隧道准确贯通,同时为类似的理论研究和工程实践提供借鉴和参考.
关键词:长大隧道 GPS平面独立控制网 贯通误差 
地震断裂带上长大隧道内控制网的布设和施测
《建筑安全》2018年第2期61-63,共3页马志国 
在隧道工程施工过程中,隧道顺利贯通是最为重要的环节,贯通误差的大小,对隧道二次衬砌施工、施工成本的控制有着较为重大的影响。文章以实际工程为例,对地震断裂带上软弱围岩隧道平面控制网进行了介绍,然后对洞内控制网的施测方案和技...
关键词:地震断裂带 隧道平面控制网 数据分析 
浅谈贵广高铁岩山隧道平面控制测量与贯通预计的方法
《丝路视野》2017年第2期142-143,146,共3页谭全元 段磊 
长大隧道对控制测量的精度要求较高,隧道贯通精度的控制是我国乃至世界工程界共同关注的问题,隧道能否顺利贯通直接影响到工程的施工质量和施工进度。本文以贵广高速铁路第一长隧道岩山隧道控制测量为例,阐述了长大隧道平面控制测量...
关键词:长大隧道 控制测量 贯通 
不同定权方法下隧道平面控制网平差结果分析被引量:7
《测绘工程》2015年第8期40-43,共4页聂松广 刘成龙 周凌焱 张强 刘爽 
中央高校基本科研业务专项资金资助项目(SWJTU12ZT07/SWJTU12BR014);"2011计划"轨道交通安全协同创新中心经费资助项目
传统隧道洞内平面控制网平差定权分为经验定权和方差分量估计定权两种。采用哪种定权方法更能反映出洞内控制网的实际精度,业内一直没有定论。文中通过对长大隧道洞内平面控制网平差时不同定权方法的研究,并进行多座长大隧道洞内控制网...
关键词:洞内平面控制测量 经验定权 方差分量估计定权 横向贯通误差 
特长隧道平面独立控制网布设被引量:10
《铁道建筑技术》2013年第3期95-98,共4页叶昌尧 
在铁路、公路等项目中,经常存在设计控制网精度、密度满足不了长大隧道等大型建筑物施工测量精度要求的情况,需要布设满足施工精度要求的独立控制网。以太兴铁路二青山特长隧道为例,介绍该隧道如何建立独立坐标系,采用固定一点一方位平...
关键词:特长隧道 独立控制网 独立坐标系 
双线客运专线长大隧道——北山隧道平面控制网布设及测量
《城市建筑》2013年第8期275-275,共1页解峰博 
基于北山隧道的平面控制网布设及测量的实际工作,本文简要介绍了双线客运专线长大隧道平面控制网布设的一般方法,并归纳了测量要点。
关键词:长大隧道 北山隧道 平面控制网布设 测量要点 
高铁隧道平面控制网精度的控制方法
《中国科技纵横》2012年第19期48-48,51,共2页刘贤武 周咸领 
结合国内高铁隧道建设的工程实践,从隧道平面控制网的布测入手,论述网型优化、系统误差控制、数据对比检查三个主要方面的精度控制,以期从源头上控制和提高控制网的精度,为后续进洞、施工、运营测量打下坚实基础。
关键词:高铁隧道 平面控制网 精度控制 
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