胎体帘布

作品数:80被引量:64H指数:4
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胶囊式胎体自动贴合辅助工装的设计
《橡胶工业》2025年第1期62-65,共4页王宏志 邓杰 付澜 李联辉 
针对特种轮胎成型胎体鼓两侧悬出胎体帘布宽度较大且没有支撑,无法实现自动贴合与滚压的问题,设计了胶囊式胎体自动贴合辅助工装。该辅助工装分左右两部分,分别安装在胎体鼓两侧主轴与尾座箱体主轴上,可以对胎体鼓两侧悬出胎体帘布进行...
关键词:胎体帘布 自动贴合 辅助工装 胶囊式 
TBR轮胎胎体帘线稀并线原因分析与对策
《橡塑技术与装备》2024年第9期53-55,共3页王亚伟 蔡思强 陈亮 周建辉 冯波 张志坚 徐兴国 
分析TBR轮胎胎体帘布稀并线异常的产生原因,并提出相应解决方案。胶料流动性、工艺工装磨损、帘布渗胶质量、压延张力波动、胶部件接头缺陷、帘布局部拉伸等因素均会造成胎体帘线间距排列异常,通过优化混炼工艺、工艺工装精细管理、提...
关键词:TBR轮胎 胎体帘布 钢帘线排列 动静平衡 均匀性 抗载能力 
钢丝帘布挤出敷胶裁断一体机生产线系统
《橡塑技术与装备》2024年第8期23-26,共4页杨清夏 王善梅 张丰仙 
为满足工程胎的小批量生产需求,青岛软控机电工程有限公司研发生产的钢丝帘布挤出敷胶裁断一体机生产线,可实现钢丝帘布的在线挤出、敷胶、裁断,完成小角度带束层、90°胎体帘布及0°带束层的一体化生产,产能能够满足工程胎、农子胎的...
关键词:工程胎 小角度带束层 胎体帘布 0°带束层 敷胶 裁断 
具有三角胶缓冲与补强胶片的轮胎结构设计
《轮胎工业》2024年第6期346-349,共4页蔡莹莹 
介绍具有三角胶缓冲与补强胶片的轮胎结构设计。第1层胎体帘布采用反包设计,第2层胎体帘布采用正包设计,三角胶内外侧分别贴缓冲胶片和补强胶片,且缓冲胶片和补强胶片采用预复合贴合工艺,有效增强了胎圈部位的强度,提升了轮胎的耐久性能。
关键词:轮胎 胎体帘布 三角胶 胎圈 结构设计 耐久性能 
全钢子午线轮胎胎体帘布稀线的解决措施
《橡胶科技》2023年第12期608-611,共4页袁定军 金建林 李宁 方文标 王胜学 吕福秋 文盛辉 
分析全钢子午线轮胎胎体帘布稀线的原因,并采取解决措施,提出生产工艺改善和管控要点。通过采取增加胎体帘布修边根数、剔除损伤的胎体帘布和割除熟胶粒贯穿2根以上钢丝帘线的部分胎体帘布等措施以及进行胎体帘布自动接头、手动接头、...
关键词:全钢子午线轮胎 胎体 帘布稀线 管控要点 
轮胎胎体帘布稀线系统化管理和控制
《轮胎工业》2023年第11期687-691,共5页张彬 孙洪林 朱萍 袁雷 陈狄 
分析轮胎胎体帘布稀线产生的原因和控制要素。胎体帘布稀线管控分为日常管控和异常管控。日常管控是对压延工序、裁断工序和成型工序的日常检查及控制。异常管控是对每日检查发现的问题进行汇总分析,及时识别日常管控中的异常点。控制...
关键词:轮胎 胎体帘布稀线 日常管控 异常管控 管控要素 
不同类型增粘树脂在农业子午线轮胎胎体帘布胶中的应用研究被引量:1
《橡胶工业》2023年第6期438-442,共5页刘万兴 刘秀峥 王保磊 刘东 商莹莹 杨延斌 
研究4种增粘树脂(丁酚乙炔树脂、超强增粘树脂BHK1360、烷基苯酚-甲醛树脂和C5石油树脂)在农业子午线轮胎胎体帘布胶中的应用。结果表明:在农业子午线轮胎胎体帘布胶中加入增粘树脂后硫化胶的炭黑分散性提高,邵尔A型硬度、拉伸强度、拉...
关键词:增粘树脂 农业子午线轮胎 胎体帘布胶 粘合性能 耐久性能 
具有轮辋保护结构轮胎常见缺陷的原因分析及解决措施
《橡胶科技》2023年第5期240-243,共4页刘国英 赵辉 张凤杰 
分析具有轮辋保护结构轮胎常见缺陷的产生原因,并提出相应的解决措施。胎体帘布打压方式不合理、胎侧打压方向错误、三角胶高度设计不合理、三角胶打压不实、胎侧尺寸设计不合理、成型鼓宽度偏大、工艺操作不到位等均会导致具有轮辋保...
关键词:轿车轮胎 轮辋保护结构 打褶 胎体帘布 耐磨胶 
LSR-395树脂在全钢载重子午线轮胎带束层胶和胎体帘布胶中的应用被引量:1
《轮胎工业》2023年第3期164-167,共4页江伟 金振涣 徐伟 陈家辉 
研究LSR-395树脂在全钢载重子午线轮胎带束层胶和胎体帘布胶中的应用。结果表明:在带束层胶和胎体帘布胶中以LSR-395树脂等量部分替代间苯二酚-80,间苯二酚-80在胶料中的分散性和使用效率提高;胶料的各项物理性能相当;湿热老化条件下胶...
关键词:全钢载重子午线轮胎 带束层胶 胎体帘布胶 LSR-395树脂 间苯二酚-80 粘合性能 
胎体帘布压延密度对轮胎力学性能的影响被引量:7
《橡胶科技》2022年第8期396-399,共4页孙绪利 王龙庆 王兆龙 张凯凯 李帅 
对不同规格轮胎进行室内性能试验,研究胎体帘布压延密度对轮胎力学性能的影响。结果表明:增大胎体帘布压延密度,轮胎的横向刚性和纵向刚性增大,有利于提高轮胎的操控稳定性,但同时轮胎的径向刚性增大,不利于轮胎的乘坐舒适性;轮胎的接...
关键词:胎体帘布 压延密度 静态刚性 接地印痕 六分力特性 
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