胎纹

作品数:27被引量:20H指数:2
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相关机构:大陆轮胎德国有限公司深圳市易检车服科技有限公司住友橡胶工业株式会社米其林集团总公司更多>>
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搅胎纹在现代陶艺中的创作思路初探
《陶瓷科学与艺术》2024年第5期36-37,共2页姚文豪 
传统搅胎纹一直是陶艺创作中的一个重要分支。在进现代以来,搅胎纹的陶艺创作以及工艺水平迭代越来越受到人们的重视。如何将传统搅胎纹以更好的方式融合进入到陶艺的艺术创作中来,这是一个可以值得关注的重大问题。本文通过对传统纹路...
关键词:传统工艺 搅胎纹 创作思路 现代融合 
非线性激活的聚合残差神经网络汽车胎纹识别被引量:2
《江西理工大学学报》2019年第5期80-85,共6页陈德海 潘韦驰 马原 黄艳国 
国家自然科学基金资助项目(61463020);江西省自然科学基金资助项目(20151BAB206034)
针对汽车胎纹人工提取特征手段复杂、识别困难等问题,提出一种采用基数维度变换的聚合残差神经网络进行汽车胎纹识别的方法.在ResNeXt-50网络的基础上,对原有网络结构进行压缩,减少了聚合残差单元的基数以及瓶颈宽度,同时引入非线性激...
关键词:汽车胎纹识别 深度学习 残差神经网络 激活函数 
基于非均布荷载的柔性基层沥青路面纵向开裂分析被引量:8
《长安大学学报(自然科学版)》2019年第2期35-46,共12页叶亚丽 徐全亮 宁选杰 余四新 
山东省自然科学基金项目(ZR2015EL047);山东省高等学校科技计划项目(J18KA209);山东省交通运输科技计划项目(2017B12);浙江省交通运输厅科研计划项目(2014H27)
为研究柔性基层沥青路面纵向裂缝的产生机理和发展规律,实测了子午线货车轮胎在不同轴重和胎压下的接地印迹与应力。借助实测的子午线轮胎接地面积和简化的非均布轮载应力,建立了轮胎-路面非均布条形荷载力学计算模型,对不同沥青层厚度...
关键词:道路工程 加速加载试验 非均布条形轮胎荷载 最大剪应力 胎纹 预估模型 裂缝发展 
一位全面的运动好手 马牌MaxContact MC6轮胎
《汽车杂志》2018年第8期100-101,共2页陈家诚 洪树旭(图) 
马牌MC家族的最新成员 来自德国的马牌轮胎(Continental)相信不用笔者过多去介绍,拥有超过百年历史的它是全球最大轮胎制造企业之一,至于MaxContact MC6(以下简称MC6)是在2017年推出,接替前代产品MC5的新作,它具备非对称式胎纹...
关键词:轮胎 运动 制造企业 非对称式 设计 胎纹 
不换不代表不安全 米其林浩悦四代新旧轮胎湿地体验
《汽车之友》2018年第12期84-85,共2页田宏 
对于大多数车主来说,判断换不换轮胎的唯一常识是看胎纹深度。但通过米其林一场新旧胎对比测试体验让我明白,其实胎纹深度并不是检验轮胎是否安全的唯一标准,如果旧轮胎的性能表现并没有大幅下降,何必提前付出购买新胎的支出呢?
关键词:旧轮胎 米其林 安全 地体 对比测试 胎纹 车主 
一种胎纹为新型图案的轮胎
《橡塑技术与装备》2017年第17期68-68,共1页
本实用新型涉及轮胎技术领域,更具体地说涉及一种胎纹为新型图案的轮胎,该胎纹为新型图案的轮胎防滑能力强,橡胶泥层的设置有利于对尖锐物体损伤的内胎,在内部压力的作用下进行流动自补,防止交通事故的发生,吸音材料层和吸音槽的设置有...
关键词:吸音材料 内部压力 实用新型 气密层 胎圈 专利号 材料层 棉垫 
一种胎面带有碎纹的W型胎纹的轮胎
《橡塑技术与装备》2017年第17期69-69,共1页
本实用新型涉及轮胎技术领域,更具体地说涉及一种胎面带有碎纹的w型胎纹的轮胎,陶瓷材料层具有良好的刚性,在异物穿刺胎面的时候,陶瓷材料可以很好地分散异物的插入力道,
关键词:金属橡胶 黏合性 支撑座 实用新型 内芯 检测设备 单手操作 专利号 橡胶件 优化设计 
能力越强,越懂内敛之道
《汽车杂志》2017年第7期178-183,共6页
上一期,我们的阿杰同学跟着米其林去了一趟海外,抢鲜对该品牌旗下定位为运动性能的竞驰4Pilot Sport4、(PS4)、PS4S等产品进行了一番深入体验,当时笔者看到阿杰发回来的产品照片,直觉就惊讶那货的胎纹设计怎么与我印象中的Formul...
关键词:上海国际赛车场 能力 运动性能 米其林 方程式 产品 胎纹 车用 
大陆轮胎推出负荷及胎纹沟深度检测装置被引量:1
《中国橡胶》2016年第19期38-38,共1页管欣 
前不久,德国大陆集团展示了用于检测轮胎负荷及胎纹沟深度的装置。使轮胎负荷保持适当水平有助于减少燃耗,检测胎纹沟磨损量可告知驾驶员更换轮胎的时间。该公司的目标是在2018~2019年开始量产这种系统。
关键词:橡胶工业 经济指标 行业效益 轮胎 橡胶原材料 
大陆轮胎推出负荷及胎纹沟深度检测装置
《广东橡胶》2016年第10期28-28,7,共2页
德国大陆集团(continental)在2016年9月中旬面向新闻媒体举行的技术试驾会“TechRide2016”上,展示了用于检测轮胎负荷及胎纹沟深度的装置(图1~3)。使轮胎负荷保持适当水平有助于减少燃耗,检测胎纹沟磨损量可告知驾驶员更换轮胎...
关键词:检测装置 轮胎负荷 胎纹 大陆 新闻媒体 更换轮胎 驾驶员 磨损量 
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