炭质

作品数：587被引量：1513H指数：17
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富水地层炭质页岩隧道初期支护侵限处治技术
《路基工程》2024年第3期222-228,共7页靳连杰 
依托云南省勐绿高速公路金扬河隧道右线进口段,对富水地层炭质页岩隧道三台阶法施工中的初期支护侵限问题进行分析研究,从变形控制、径向注浆加固、支护加强、钢架拆换、开挖方法优化等方面,针对性地采取处治措施,结合围岩变形监测,成...
关键词：富水地层 炭质页岩 地质预报 初期支护侵限 拱架拆换 注浆加固 监控量测 稳定性 
炭质页岩填料利用与路堤结构设计研究被引量：2
《路基工程》2023年第2期79-84,共6页崔伟 王海峰 韩微微 李娜 黄亚飞 
针对某公路炭质页岩填料利用与处治难题,开展炭质页岩崩解软化机理分析与路用性能试验,分析填料强度的湿化衰减特性。试验结果表明:炭质页岩的微观结构、亲水矿物、含硫矿物是造成其易崩解软化、植物难以生长的主要原因;经历2次干湿循...
关键词：炭质页岩 废弃土方利用 崩解软化 强度衰减 路堤结构形式 
炭质页岩填料路基压实工艺与质量控制技术研究被引量：1
《路基工程》2022年第2期145-149,共5页杨满仓 
以云南墨江至临沧高速公路沿线的炭质页岩为研究对象,在掌握其路用性能的基础之上,通过试验路段研究了炭质页岩填料路基压实工艺与质量控制方法。结果表明:炭质页岩石渣具有良好的压实特性,适宜采用大吨位压路机低频弱振的方式压实,沉...
关键词：炭质页岩 路用性能 含石率 压实工艺 沉降差法 
融河高速公路炭质岩特性与路堑边坡防护对策被引量：4
《路基工程》2020年第4期222-226,共5页林峰 周富华 
对广西融水至河池高速公路沿线路堑边坡炭质岩工程特性进行研究,阐述了炭质岩的物质组成、物理力学指标,分析其强度变化与路堑边坡破坏机理关系。进行有机硅固化剂封闭坡面和喷混植生防护试验,固化剂对降低炭质岩的亲水敏感性和保障边...
关键词：路堑边坡 炭质岩 工程特性 破坏机理 固化剂 生态修复 
降雨入渗下炭质页岩路堑边坡渗流特性研究被引量：4
《路基工程》2017年第2期37-41,共5页张朝晖 
运用Geo-studio软件建立炭质页岩路堑边坡模型,对降雨历时内边坡中孔隙水压力和体积含水率的变化规律进行了研究。结果表明:降雨强度较大,雨水会快速入渗岩体,使孔隙水压力增加较快,但大部分雨水会沿边坡流走;降雨时间长,雨水会逐渐沿...
关键词：炭质页岩 路堑边坡 降雨入渗 渗流 Geo-studio软件 
焦柳线炭质板岩边坡病害的研究被引量：3
《路基工程》1995年第3期24-27,共4页谭凤灵 胡厚田 
焦柳铁路沿线炭质板岩分布较广,边坡病害较多,其中后坪—永茂—官坝两个区间具代表性。1993年雨季,这两个区间有5处坍方、滑坡,累计中断行车22小时40分。为了有计划地整治炭质板岩的边坡病害,对焦柳线K984～K1005共21公里线路的地质环...
关键词：焦柳线 炭质板岩 边坡 病害整治 
对防治基床翻浆、下沉成效的探索被引量：1
《路基工程》1993年第1期48-50,共3页张齐云 
一、概况萍乡工务段管辖浙赣线(西段)K742+000～K889+500,线路在江西省境内的袁水及渌江二河流域的丘陵地带穿过,大部份线路依山傍水。全线地质构造复杂,雨季较长,气候较潮湿。管内线路多分布着风化严重的红砂岩、页岩、泥岩、灰岩、含...
关键词：基床 翻浆冒泥 红砂岩 线路状态 炭质 线路情况 渌江 袁水 浙赣线 土工布 
泥炭质软弱地基的沉降预测被引量：1
《路基工程》1991年第5期59-66,共8页能登繁幸 魏恕 
1.前言一般说来,对于因填土等荷载所引起的泥炭地基的固结沉降,若允许有相当误差的话,应用室内固结试验的e—10gp曲线,就可以推测最终沉降量。但由室内试验结果不能预测沉降的经时变化。为此,现场迫切希望建立可靠性高的沉降预测方法。...
关键词：沉降预测 软弱地基 炭质 室内试验结果 固结沉降 最终沉降量 沉降曲线 固结试验 预测式 固结度 
衡广复线不良地质深路堑设计与施工
《路基工程》1991年第4期52-56,共5页黄绍光 
衡广复线路基工程是在运输已经饱和的既有线旁施工的,干扰大、要求急,路基一形成即要求铺轨通车,投入运营,所以勘测、设计、施工难度都比较大,而且是在边勘测、边设计、边施工和几上几下的情况下完成的。衡广复线路基工程在施工过程中...
关键词：路基工程 深路堑 既有线 本工 炭质页岩 混凝土护壁 高塑性粘土 施工过程 坡率 堑顶 
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