炭质页岩

作品数:194被引量:496H指数:12
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相关机构:长沙理工大学长安大学重庆交通科研设计院有限公司重庆交通大学更多>>
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炭质页岩路基填料的路用性能研究
《中外公路》2024年第2期9-17,共9页张孟金 黄亚飞 吴谦 毛雪松 张建勋 陈欣怡 王悦月 
国家重点研发计划项目(编号:2021YFB2600103);中交第一公路勘察设计研究院有限公司科创基金项目(编号:KCJJ2020-14)。
炭质页岩用于路基填筑不仅能缓解炭质页岩分布区路基填料的供应难题,也符合中国基础设施建设“资源集约、节约”和“绿色化”的战略要求。然而,此类岩石性质软弱、易风化崩解、遇水强度衰减显著,充分利用须建立在深入认知其性质的基础...
关键词:炭质页岩 路基填料 路用性能 浸水 干湿循环 颗粒破碎 
炭质页岩高填路堤合理结构形式比选研究被引量:1
《中外公路》2021年第S02期93-98,共6页张利涛 陈常明 黄亚飞 吴谦 张建勋 付静 
为探究炭质页岩高填路堤合适的结构形式,借助数值模拟方法,开展了3种结构形式下炭质页岩高填路堤沉降变形特性、降雨工况下路堤边坡的渗流特性及其稳定性的对比研究。结果表明:设置碎石土夹层、土工格栅加筋等措施可以有效减小炭质页岩...
关键词:路基工程 炭质页岩 数值分析 渗流特性 沉降特性 稳定性分析 
炭质页岩崩解特性的试验研究被引量:16
《中外公路》2012年第3期309-311,共3页罗根传 付宏渊 贺炜 
国家自然科学基金资助项目(编号:51078042;51078046;50974024);广西交通科技项目(编号:200995)
炭质页岩用于路基填筑前,应将其置于特定条件下进行预崩解,判定其崩解状态是确定施工工艺的关键之一。该文在宜州至河池高速公路的多个工点取新鲜炭质页岩试样及完全崩解试样进行室内试验分析,首先采用加热装置模拟日照条件及50℃烘干条...
关键词:路基工程 炭质页岩 崩解 分形理论 
炭质页岩路堤变形特性研究被引量:10
《中外公路》2012年第1期19-23,共5页付宏渊 王意明 刘新喜 
国家自然科学基金资助项目(编号:51078042;51078046;50974024);广西交通科技项目(编号:200995)
炭质页岩组成复杂且具有遇水软化崩解特性,导致其用于路基填筑材料时工程性质差和不稳定。对炭质页岩组成成分、物理力学性质、承载比等路用性能进行试验研究,通过三轴剪切排水试验模拟炭质页岩填料路堤应力——应变特性,得到炭质页岩...
关键词:炭质页岩 DUNCAN-CHANG模型 路堤变形 数值模拟 
预崩解处理后炭质页岩路用性能试验研究被引量:15
《中外公路》2012年第1期34-37,共4页罗根传 付宏渊 贺炜 刘新喜 
国家自然科学基金资助项目(编号:51078042,51078046,50974024);广西交通科技项目(编号:200995)
炭质页岩在公路建设中广泛存在,对其路用特性进行试验研究并进一步在工程中用作路基填料具有十分重要的工程意义。该文依托广西六(寨)-河(池)高速公路,在沿线3个工点取炭质页岩岩样进行试验分析,首先模拟现场干湿循环条件使岩样崩解完全...
关键词:路基工程 炭质页岩 路基填料 崩解 
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